在今年的年度演講上，雷軍帶著滿滿的科技感與激情，正式揭曉了小米SU7 Ultra原型車。這款集小米自研V8s超級電機於一身的電動轎車，擁有令人瞠目結舌的1.97秒0百加速，以及超過350公裏的最高時速，瞬間點燃了現場的氣氛。雷軍滿懷信心地宣布，10月將帶著這款「速度與激情」的化身，征戰全球知名的紐北賽道，為小米汽車業務贏得一席之地。
為了這次出征，雷軍和他的小米汽車團隊早已蓄勢待發，提前三個多月就開始緊鑼密鼓地準備和宣傳。他們不僅精心規劃了每一個細節，還斥巨資包下了紐北賽道10月9日、10日兩天的使用權，甚至在賽道周邊和咖啡廳投放了大量廣告，只為讓小米SU7 Ultra原型車在這次亮相中一鳴驚人。
然而，世事難料。就在雷軍和團隊滿懷期待地抵達德國，準備迎接這場速度與榮耀的盛宴時，一場突如其來的雨天卻讓他們措手不及。面對濕滑的賽道和模糊的視線，小米汽車團隊不得不做出一個艱難的決定：出於安全考慮，放棄在雨天進行測試。
這一決定無疑讓雷軍和所有期待小米SU7 Ultra表現的網友、媒體都深感失望。雷軍在社交媒體上無奈地表示：「一切都準備了，甚至賽道和咖啡廳的廣告都買了，跑紐北圈速真不容易。」言語中透露出無盡的遺憾和無奈。
紐北賽道，全稱為「紐博格林北環賽道」，以其蜿蜒曲折、高低起伏的道路而聞名於世。這裏不僅是全球最知名的汽車賽道之一，更是對參賽車輛效能和穩定性的一次極限考驗。雷軍之所以對紐北賽道情有獨鐘，就是希望小米SU7 Ultra能夠在這裏證明自己，為小米汽車在全球市場贏得更多的關註和認可。
然而，計劃總是趕不上變化。由於雨水的降臨，小米SU7 Ultra原型車不得不放棄這次出征的機會。即使後續天氣晴朗，他們也無法再使用已經過期的賽道測試使用權。這意味著，小米在紐北賽道的所有投入，包括預定賽道、購買廣告、前期準備等費用，至少在數百萬元以上，如今都化為了泡影。
盡管如此，網友們並沒有對雷軍和小米汽車失去信心。他們紛紛在社交媒體上留言鼓勵雷軍：「好事多磨，明年再戰！」的確，從小米汽車2021年宣布啟動計劃，到2024年正式交付只用了短短三年時間，這本身就已經是一個了不起的奇跡。
