近日，湖南迎來今年以來最大範圍低溫雨雪冰凍天氣過程，對交通運輸、電力通訊等方面產生較大影響。湖南移動主動作為，積極做好低溫雨雪冰凍通訊保障，積極組織開展通訊保障工作，截至2月6日16時，累計出動人員4762人次，車輛2273輛次，油機3839台次，全力確保網絡暢通。
據介紹，湖南移動各單位各專業嚴格落實7×24小時值班值守和領導帶班，加強資訊上報。同時，與電力部門以及鐵塔公司等第三方單位強化協同機制，做好電力保障、故障搶修的準備，做好應急物資與個人防護物資清理與補足。在確保安全的前提下，強化重點區域的網絡容災加固，加強重點路由、節點、機房的巡查巡檢，發現結冰嚴重的隱患及時清理。此外，要求各地核心機樓緊急開展預防性保障測試，強化匯聚機房發電管控，嚴防出現鄉鎮及鄉鎮以上行政區域大面積網絡通訊全阻的事件發生。
在長沙，湖南移動長沙分公司開展「訊號升格」行動，根據交通樞紐的場所分布、人員流動情況，分析節日期間可能出現的熱點擁塞，對樞紐周邊、檢票口、候車廳的網絡器材開展天饋調整和容量補足，累計解決網絡問題273個，網絡類問題100%閉環。在各大商圈、地鐵火車站樞紐區域、熱門景點等重點區域，累計負荷均衡36個4G個小區和288個5G小區、擴容小區1600余個，8台應急通訊車隨時待命排程，確保網絡平穩暢通。
在常德，各區縣共計組織應急搶險車輛40余台，搶險隊伍20余個，全面參與應急保障中。常德分公司機關黨團員和技術骨幹自發組織5支沖鋒隊，主動申請支援機積壓工單最多區縣，連續10多天不停歇，流動在各個重險情網格，共累計完成新裝、故障處理1000多個，裝機及時率達100%。
在益陽，益陽高速公路嚴重擁堵路段達130余公裏，沿線基站負荷較預測的增幅還要大很多。為了讓滯留的旅客「堵車不堵心」，湖南移動益陽分公司自維自優保障團隊迅采取措施確保網絡暢通，在長張高速擁堵路段測試基站訊號，更換GPS天線並對基站饋線進行除冰。
在嶽陽，嶽陽分公司成立應急保障小組，建立應急物資庫，部署應急發電車和油機等重要裝備。針對易遭受雨雪冰凍災害點位的光纜、機房、基站等通訊設施進行全面巡檢。雨雪天氣導致道路被樹壓倒、道路被封，基站維護員就靠手上的鐮刀砍出一條通道。目前，綜合代維共派出16支搶修隊伍，為市內的95個機房發電，處理路線傳輸故障128條，站點故障123條。
在張家界，張家界分公司對所有車輛（含裝維員內建交通工具）開展車況效能檢查，安裝防滑鏈，配備拖車繩、安全錘、滅火裝置，冰凍嚴重地區禁止動車。三個區縣均成立應急保障突擊隊，配備必要的搶險應急物資，全力以赴壓降新裝及故障工單，強化作業和交通安全。
在邵陽，邵陽分公司全力以赴壓降在途工單，挨家挨戶安裝修理寬頻，加班加點、挑燈奮戰，應裝搶裝盡裝。28名黨、團員編組入隊，成立10支裝維「突擊隊」，出動10輛搶修車，下現場幫扶支撐裝機。2月3日農歷小年，裝移機歸檔達到999單，近三天平均日歸檔達到935筆，確保年前在途工單清零。
在湘潭，各部門出動15人，10台車支援湘潭縣、湘鄉各鄉鎮，5天完成36筆皮線類故障處理、協助放線50戶，物資班深夜加班，利用晚上閑時，組織人員運送皮線光纜10萬米，套管2萬根、網線60箱。不少工作人員頂風冒雨，積極修復因嚴寒和風雪而倒塌的電桿路線。
在懷化，家庭工程師迎難而上，不懼挑戰，他們身背工具包，一手緊握皮線，一手提著熔接機，踏著嚴寒，忍受著刺骨的寒風，雙手被凍的通紅，臉頰被吹得麻木，卻依然堅守崗位，為千家萬戶的通訊保駕護航。（陳凡軍 曾誌 孫代慶 劉傑玲）
