馬斯克最近的搞作，引得人人矚目。他在2019年的特斯拉投資日上立下的豪言壯語，成了百科全書式的「畫餅」。那時，他信誓旦旦地說，特斯拉的自動駕駛出租車RoboTaxi不久就會在道路上飛馳，預言著從2020年起將看見百萬輛自動駕駛車的壯觀。然而，等到2020年年底，事實是人們依然只能在路旁目送那些仍在測試中的特斯拉，心裏不禁發問：「這到底是在做夢還是在作秀？」
大家都知道，汽車科技發展迅速，然而在自動駕駛領域，馬斯克的「願景」似乎比實際進展顯得更為樂觀。2022年時，他再次承諾Robotaxi將在2024年正式量產，然而FSD（全自動駕駛）技術的更新速度與他的預定計劃之間，似乎始終隔著一條鴻溝。於是，那些喜歡調侃特斯拉的網友們也開始打趣，難道馬斯克只是一個會畫餅的夢想家？
終於，在2024年，馬斯克宣布將在8月8日揭開RoboTaxi的神秘面紗。這個時間又被推遲，直到8月10日，盡管釋出會延遲了50多分鐘，大家的期待卻並沒有被冷卻。這個沒有方向盤的出租車登場時，如同電影中的科幻場景，它的設計充滿未來感，閃耀著金屬光澤。可當人們沈浸在驚嘆中時，是否也會想起背後的意義？一輛車不再需要駕駛員，所有的操控都交給了自動駕駛。
馬斯克信心十足地表示，這樣的自動駕駛安全性將是人類司機的十倍之上。更令人驚喜的是，RoboTaxi還配備了自動清潔機器人和無線充電系統，幾乎可以無縫工作24小時。而另一個亮點是RoboVan，它的載客能力大到可以讓人一車麪包人般歡聚。這些聽起來都美好得讓人想要立刻體驗，可現實真的如一片盛世繁華嗎？
不過，雖然馬斯克描繪的未來讓人興奮，但不免引發了一些質疑。自動駕駛的確是未來，但人們對於不受掌控的技術依然心存恐懼。盡管從統計上看，AI的出錯率遠遠低於人類司機，但一旦出錯，乘客的生命安全和經濟損失將是無法承受的重負。想想那些駭人聽聞的車禍，很難讓人完全放心。
在這場釋出會上，馬斯克不甘寂寞還帶來了名為「擎天柱」的機器人，展現了其家務能力。這一下，似乎人們又多了一種選擇：是否要花相同的錢，購買一個能做家務的機器人，而不是一輛沒有方向盤的車？
馬斯克的自動駕駛夢想是不是恰似那光芒四射的流星，閃耀卻稍縱即逝？也許技術的落地還需要時間和實驗，然而這並不妨礙我們思考：在未來的科技浪潮中，什麽才是我們真正需要的？科技的進步雖是無法阻擋，但人類的心態與適應能力，才是真正的決定因素。期待未來，但心裏依然得有那份現實的清醒，才能在夢想與現實之間找到平衡。
