近日， 歐洲自然科學院(Europaische Akademie der Naturwissenschaften，EANW)主席團主席維拉迪摩·蒂明斯基(Vladimir Tyminskiy)教授向福建理工大學陳德旺教授頒發來賀信和證書，祝賀其當選歐洲自然科學院院士，以肯定其在人工智能、模糊系統和交通運輸等領域的突出貢獻，並為其頒發了著名的亞歷山大·馮·洪堡勛章，以表彰其在高等教育、科技創新和科學普及等領域的傑出貢獻。
陳德旺，安徽蕪湖人，世界知名的人工智能演算法專家和智能交通系統專家，本科和碩士均畢業於哈爾濱工程大學，2003年博士畢業於中國科學院自動化研究所，2009年美國加州大學柏克萊分校存取學者，2011年在北京交通大學晉升為教授、博導，2015年福州大學特聘教授、福州大學軌域交通研究院院長，現為福建理工大學交通運輸學院院長、交通運輸工程學科帶頭人。獲各類省部級科研獎勵和人才計劃20余項，主要有：中國自動化學會科技進步一等獎和自然科學二等獎、中國鐵道部科技進步二等獎、北京市科技新星、福建省閩江學者、詹天佑鐵道青年獎等。
陳德旺教授主持和參與國家自然科學基金專案、科技部863專案、教育部重點專案、工信部倍增計劃、福建省科技廳、福建省教育廳等專案40余項，專案總經費約1億元。在IEEE Transactions on ITS/Cybernetics/IV、Applied soft computing、Expert systems with applications、【自動化學報】、【中國鐵道科學】、【中國公路學報】等高水平期刊和會議上發表論文200余篇，出版學術專著5本(包括Springer英文專著1本 )，獲發明專利10余項和軟件著作權20余項。
陳德旺教授在以下方面有重要科學貢獻：1)解決了青藏鐵路、京滬高鐵和北京地鐵的智能定位、精確停車和智能駕駛等核心技術難題，部份成果在實際工程中得到套用，為中國軌域交通執行智能化做出了一定貢獻。2)將深度學習、最佳化技術和模糊系統相結合，提出了深度最佳化模糊系統的概念、模型與演算法，發展了他的導師、世界人工智能大師、美國工程院院士Lotfi Zadeh教授開創的模糊系統，豐富了可解釋人工智能理論，開拓了下一代人工智能新方向。
陳德旺教授在國內外學術界有較強的影響力，擔任各類學術兼職10余項，主要有：IEEE 高級會員、國際著名期刊IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems副主編、國內著名期刊【自動化學報】編委、【智能科學與技術學報】編委、第一屆中國自動化學會混合智能專委會副主任、中國自動化學會普及工作委員會副主任、中國自動化學會平行控制與管理專委會副主任和中國運籌學會智能計算分會副理事長。
陳德旺教授在高等教育、科技創新、研究生培養等科學普及領域也有很深的研究，並有較強的網絡影響力：在科學網發表網誌近300篇，其中100余篇頭條文章，2篇文章上了知乎熱搜，多次接受知名媒體采訪，在中國科學報發表文章10余篇，出版科教興國與人工智能相關科普專著2本，多次應邀做網絡科普報告，相關科普文章和科普報告的網絡總閱讀量約3000萬次，在國內外具有很強的影響力。
歐洲自然科學院總部位於德國漢諾威市，是歐洲學術領域認可度最高、影響最大的國際科學組織之一。歐洲自然科學院院士是由歐洲各國科學院遴選產生，需經院士推薦、投票選舉、答辯稽核、主席團審議、勛章授予等嚴格評審程式。當選院士主要為在自然科學領域取得優異成就的科學家和學者，包括數十位諾貝爾獎、愛因斯坦獎、哥白尼獎等世界著名科學技術獎獲得者，是歐洲最高學術榮譽之一。據悉，多名中國兩院院士也當選了歐洲自然科學院院士。
