光速作為宇宙中的一項規律，頗令人費解，因其速度過慢，每秒30萬公裏的數值，在直徑達930億光年的可觀測宇宙中，顯得微不足道。
然而，盡管光速於宇宙中極為遲緩，對當下人類文明而言，依舊難以企及。現階段最快的探測器速度僅為光速的千分之一，即每秒三百公裏，且該速度無法長久維持。在此情形下，莫說飛出太陽系，就連迅速抵達火星都無法實作。
在此種情形下，不少人會提及超光速，然而愛因斯坦早已證實超光速是難以實作的，確切地講，具有質素的物體無法達到光速且超越光速，緣由在於無論是人抑或宇宙飛船，在趨近光速的行程中，其自身質素會急劇增大，最終在抵達光速前變為無窮大，而宇宙中不可能存在無窮多的能量去推動無窮大的質素繼續加速，故而超光速是不可行的。
然而，愛因斯坦提出了規避光速限制的途徑，即廣義相對論裏的時空扭曲。當我們的宇宙時空具備充分彈性時，若以特殊方式使時空折疊並形成通道，便可達成在短期內跨越數千萬光年的目標。此被稱作愛因斯坦—羅森橋的現象，現今則被命名為蟲洞。
若不借助蟲洞技術實作超光速，愛因斯坦指出，此舉將引發時間邏輯破綻。鑒於速度愈快時間愈慢，於光子而言時間近乎靜止，倘若超光速，則時間會逆向流轉，也就是俗稱的穿越時空回到往昔。
在此種情形下，一艘可超光速航行的飛船會在尚未起飛時便已降落，而倘若穿越至過去致使祖父悖論出現，那麽整個時間線皆會遭到毀壞。
當下使飛船本身實作超光速的唯一途徑為空間曲率驅動，其基本原理在於將空間拉伸形成一個泡泡，從理論上講，可對物體前方的空間進行壓縮，同時擴張物體後方的空間，如此一來，飛船實則是在該曲率泡中行進，故而能夠不受光速的制約。
此種名為奧古比埃裏的飛船，主要包含三個部份：內部的泡泡或乘客區域，該區域內時間的流逝相較一般空間更為緩慢；兩個外部組成部份，其一為負能量與正能量的外殼，其二為無變化的常規空間。
然而涉及負能量則頗為棘手，緣由是廣義相對論指出宏觀世界中不存在負能量，其僅於量子領域有所顯現，故而曲率驅動技術首要需處理的便是自微觀領域匯集負能量。提及量子領域，就必然要講到量子纏結的超光速效應，盡管此過程本身未傳遞任何資訊，可它確為當下僅有的兩種超光速現象之一，另一種為宇宙時空自身的超光速膨脹。
【總體來看】
盡管人類文明當下距達到光速尚有漫長道路，然而現階段的宇航速度著實已需進行革新，化學推進技術在未來定然會被可控核聚變所替代。
屆時，抵達火星僅需數日，去往月球僅需數小時，整個太陽系會如同 19 世紀的地球海洋一般。乘客至多耗費半年時間，便可抵達太陽系的任何一處。
