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（文/小甄，未經授權禁止利用AI再創作，否則後果自負）
眾所周知，兩輪電動車中套用最多的是鉛酸蓄電池，而從5月開始，新鉛酸電池價格也是一路飆升，經歷四連漲之後，最近又有廠家宣布將從6月1號再漲60-80元每組。與此同時，雅迪、台鈴、愛瑪等整車廠家也宣布漲價，下面小甄就來告訴你原因。
電池廠家宣布6月再漲價
一輛電動車是由眾多零部件組成，可以說造車成本全看上遊供應鏈，其中電池就是最關鍵的一環，電池的價格就至關重要。而從5月開始，超威、天能等諸多電池廠家連續宣布漲價，讓鉛酸電池的批發價達到了一個新高度。
目前一組全新的48V12AH鉛酸電池，參考價在320-340元，一組全新的48V20AH鉛酸電池，參考價在420-440元。而在一個月前，這兩類新電池的批發價分別是 270-290元和370-390元，可見每組電池已經漲了50元。而最近，又有眾多廠家再度宣布，從6月1日開始每組電池上漲60-80元。
值得註意的是，雖然新電池價格不斷上升，但舊電池的回收價卻保持穩定，沒有太大波動。所以，想「以舊換新」的車主不必擔心。
多個整車廠家宣布6月漲價
電池的成本占到整車成本大約三成，也就是說電池的漲價也會帶動整車漲價，這不，雅迪、愛瑪 、台鈴等行業一線品牌紛紛釋出通知，將於6月1日開始上調價格。
從通知中可以看到，不管是雅迪、愛瑪還是台鈴，給出的理由都是鉛、錠價格出現不同程度的漲幅，導致鉛酸電池價格持續高位，出現這種狀況的原因有很多。比如，淡季廢電池供應偏緊，再生鉛煉廠面臨原料不足的困境臨時停產，1-4月精煉鉛產量累計同比下降5.2%，這才導致原材料成本擡升 。
反正不管是什麽原因，短期內鉛價是走高的，鉛酸電池的價格也不會落下，隨之的就是電動車售價的上升。所以，想要換車的朋友就要註意了，找到合適機會再入手。
旺季馬上到來別著急買車
電池上漲個一百塊其實也不算多，但有些鉛酸電動車本身就不值多少錢，漲個幾十幾百也不少了。所以，如果你想換車或換電池的話，5月和6月是不建議的，最好是可以等到7月之後。
按照以往的傳統，從7月開始電動車就進入到了銷售的旺季，也是一年中價格戰最猛的時候，到時候哪怕電池價格不降，電動車廠家也會為了銷量降價。另外，旺季以舊換新會刺激鉛價，可能到時候電池價格就會下降，隨之整車價格也會下降。所以，秉持著能省則省的原則，想要置換新車的可以再等一等。
總而言之，想要買新車和換新電池的，又不想多花錢的，盡量別在最近的兩個月。當然，如果不在乎漲的那百八十，那就隨意了。
小甄總結
鉛酸電池價格雖然上漲，但鋰電池的價格依舊遙遙領先，所以如果你要問我鉛酸和鋰電之間選一個，我還是推薦鉛酸電池，一方面是價格低，另一方面就是更安全。如果你執意要用鋰電池，那一定要選擇正規品牌，不要圖便宜去買劣質電池。
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