近日，美國國際碼頭工人聯合會（ILA）警告稱，美國東海岸和墨西哥灣沿岸3個港口的數萬名工人預計於 9月30日舉行罷工 。這將是自1977年以來的首次罷工，意味著美國68%以上的貨櫃出口和56%的進口業務屆時將受到影響。
據哥倫比亞廣播公司新聞網27日報道，近幾個月來，由於基本薪金遠低於西海岸港口工人，美國東海岸港口工人們一直在與代表碼頭營運商和遠洋運輸公司的航運組織就加薪進行談判，訴求是在6年內加薪77%。此外，工會方面還要求禁止30多個港口裝卸貨所用機械器材自動化。
然而工會近日聲明稱，目前談判已停滯數月，如果在9月30日前仍未能達成一致，將有約45000工人會罷工抗議。
對此，市場警告罷工將會沖擊美國經濟。經濟學家預測，當東海岸和墨西哥灣港口工人罷工疊加波音公司機械師罷工，可能會導致10萬人暫時失業。
經濟學家指出，港口工人們每罷工一周，美國經濟活動就將減少45至75億美元，而清理積壓貨物則需要長達一個月。如果罷工持續一個月以上，美國一些公司將面臨原料短缺，比如棉花、木材和銅大部份都透過東海岸和墨西哥灣沿岸港口運輸，而制藥業和煙草業也或將會收到影響。
受罷工預期影響，美國的企業正努力抓緊補充庫存。其中美國對華貿易逆差擴大到了272億美元，較6月份增加49億美元。對此，投資銀行Stifel的運輸分析師賓·諾蘭表示，美國港口的進口量比去年同期增加了10%，這表明一些進口是在罷工預期的情況下發生的。
而FwdBonds首席經濟學家克里斯·拉普基表示此前則表示，「從中國進口的商品增加表明，引導美國制造商擺脫對來自中國的低成本商品的依賴將是多麽困難，雖然國會議員和政治候選人如此希望」。
