來源：睿見Economy
「2024 ESG全球領導者大會」於10月16日-18日在上海召開。比亞迪集團副總裁、品質處總經理趙儉平出席並演講。
趙儉平在演講中表示，在中國新能源汽車出海的浪潮當中，中國新能源汽車產品具備強大的競爭力，我們的技術是領先的，我們的產品是優秀的，我們的產品在海外推出去之後，受到了廣泛的海外消費者認可和喜愛，在這個過程中中國的新能源汽車不僅僅是為廣大的消費者提供了綠色低碳的出行方式，也更是幫助全球來應對氣候變遷，進行環境保護。
但同時在這個過程中，趙儉平也指出，國際上在不斷地出台各種新的ESG標準，比如歐盟的新電池法，CSRD。拿CSRD來講，號稱史上最嚴的可持續性發展法規，它就要求企業在ESG的治理方面要更高的提高自己的能力，要求你披露在ESG管理過程中的每一個細節數據，要求得很細，這就要求每個企業必須具備很高的治理水平。
趙儉平表示，像過去可能會認為ESG是一個加分項，但是現在已經變成了中國企業走向海外的必備條件，但是我們認為這是一個挑戰，同時也是一個機遇，我們要積極應對，我們在管理上把ESG的管理水平提高，把挑戰套用好，也就是我們發展的很大的機會。
「比亞迪把ESG當作一把手的工程來抓，王傳福董事長親任ESG管理委員會的主任，所有高管都是在ESG管理委員會裏任副主任，並且親自參與到管理的每個環節中。從生產、營運的各個方面都構建ESG管理的體系，按照CSRD的要求來構建管理體系，並進行最佳化的提升。」他說。
他表示，在未來，比亞迪也會和全球的ESG機構進行更深度的合作，去探討一些標準、研發，同時我們呼籲國內從政府、到協會、到企業、到各個專家學者，也在國際的ESG事務當中充分參與、討論，參與到國際的ESG法規、標準各方面的制定當中，也讓中國ESG治理的成果能夠在世界上得到正確的認可和認識，也發揮我們在ESG治理方面中國的力量。
趙儉平還在演講中還談到，比亞迪積極響應國家的號召，積極發展新能源汽車，減少碳排放。我們在2022年成為全球首家宣布全面停產傳統燃油車的企業，這也是助力碳減排的行動，也是我們發展新能源汽車的初心。
目前為止，新能源汽車銷量累計超過900萬輛，累計減少碳排放6500萬噸，相當於種植了11億棵樹。我們也呼籲大家大力地發展新能源汽車、新能源行業，推動綠色低碳出行方式。請大家關註，這也是比亞迪的重要裏程碑，也是我們踐行為地球降溫1攝氏度最佳的行動證明。
比亞迪能取得這個成績，一方面是得益於國家戰略和國家政策的大力支持，另外一方面也是比亞迪長期堅持技術為王、創新為本的發展理念。比亞迪現在有11個研究院，透過持續的研發，我們推出了刀片電池、DM、雲眼等等核心技術，也打造了比亞迪的「技術魚池」。
「市場有需要的時候，我們就撈一條技術魚到市場上，正是由於技術的發展帶來了比亞迪這些年的快速發展。」他說。
他還談到，比亞迪對環保方面高度重視，在產品的設計研發過程中，把環保的理念植入到其中。比如說全球首創用12伏的磷酸鐵鋰電池替代了鉛酸的啟動電池，對環境很友好。截止到今年5月份，我們已經減少了鉛的使用2.8萬噸，相當於減少了20余萬畝土地的汙染，這也是比亞迪對環境保護這些方面所做出的一些踐行行動。
2024 ESG全球領導者大會由中信集團與新浪集團聯合主辦，新浪財經與中信出版集團承辦。貴州茅台為首席戰略合作夥伴，中國建設銀行、長城汽車為戰略合作夥伴。
