據知情人士透露，空客公司即將與勢必銳公司達成協定，收購其部份業務。這筆交易將為波音公司收購勢必銳余下股份鋪平道路，預計最早下周即可完成。
空客將收購勢必銳位於北愛爾蘭貝爾法斯特的工廠（負責生產 A220 小型客機的機翼）、位於美國北卡羅來納州金斯頓和法國聖納澤爾的工廠（為 A350 寬體客機提供關鍵部件），以及位於蘇格蘭普雷斯威克的工廠（為 A320 系列客機提供關鍵部件）。
由於談判內容保密，知情人士要求匿名。他們表示，最終協定仍在討論中，交易仍有可能發生變動甚至破裂。
勢必銳是一家處於虧損狀態的航空供應商，自波音公司宣布將回購其20年前剝離的股份後，一直尋求剝離其空客相關業務。
今年 1 月，波音公司發生一架737 MAX 9飛機墜機事故，暴露了其質素和制造缺陷問題。這導致波音公司與其最重要的供應商勢必銳的關系重新審視。
空客在一份聲明中表示，正在與勢必銳進行談判，以「保護其專案采購並確保更可持續的發展道路，無論是在營運上還是在財務上」。
波音財務長布萊恩·韋斯上個月表示，預計與勢必銳的交易將在2024年第二季度完成。這意味著波音僅剩幾天時間來完成這筆交易。
隨著波音放緩737飛機的產量，勢必銳面臨更大的財務壓力，而737飛機是兩家制造商的主要收入來源。
對於波音來說，這筆交易將使其在需要加強流程監督的情況下，獲得737、787夢想飛機和其他商用飛機的關鍵供應商。
波音還將回購位於聖路易的一家工廠，該工廠為兩架戰鬥機制造結構部件。這筆交易延續了近年來空客將類似工作外包的做法。
重新整合勢必銳將有助於波音穩定其供應鏈並更好地控制其飛機生產。勢必銳位於威奇托的工廠負責為波音制造大部份737機身以及787夢想飛機的機頭部份，在應對新冠疫情後員工流失的過程中，該工廠一直是多起缺陷事件的核心。
