大版票，這一集郵領域的昔日寵兒，曾以其稀缺性引得無數集郵愛好者競相追逐，預定資格甚至曾被哄擡至四五千元的高價。其原因主要源自2006年大版票年冊的輝煌表現——面值僅1200多元，市場價卻一度飆升至15000元，十倍之利，讓集藏者收獲了豐厚回報。
然而，時過境遷，大版票市場如今卻是一片蕭瑟，除2006、2007、2008年及2020年的少數年份外，其余年份的大版票價格均已跌破面值，部份更是腰斬，令人不禁發問：這究竟是何故？
追溯早期，大版票之所以能高價成交，原因在於市場初識其珍貴，截留量少，大部份被集藏者珍藏，流通量少。但自2009年起，市場風向突變，郵政見有利可圖，取消了大戶的過量預定，將大版票資源獨家壟斷。透過搖號分配，每年僅一千個預定資格面對全國數百萬集郵者，中簽難度極大，大版票因此成為「稀缺資源」，價格飆升。
初期，這種「稀缺」策略奏效，大版票價格節節攀升，吸引投資者和散戶競相搶購，郵政獲利頗豐。可是，隨著發行量增加，大戶炒作熱情減退，散戶因難以預定而放棄，大版票逐漸失去市場支撐，價格跳水。為扭轉頹勢，郵政去年全面取消了大版票預定，企圖刺激市價回升，卻適得其反，市場反應更加冷淡。
大版票市場的這一變化，折射出深刻的市場規律。曾經，控制貨源能激發集藏熱情，如今卻適得其反，原因在於集郵群體萎縮，需先降低門檻，吸引更多集郵者參與，同時加強新郵宣傳，而非一味限購停售。對於投資者而言，面對限購的集郵品應保持謹慎，避免陷入市場陷阱。
大版票的打折現象不僅是市場供需失衡的結果，也是行銷策略失誤的體現。要重振大版票市場，需從根本上調整策略，降低購買門檻，擴大集郵群體，同時加強市場宣傳，讓大版票重新煥發生機。投資者則應警惕市場變化，理性投資，避免重蹈覆轍。
