軌交器材，網約車，汽車整車，軍工資訊化，軍工裝備，商業行業，電機，公路鐵路運輸，高鐵，半導體等板塊漲幅靠前。其中軌交器材大漲四個點領漲兩市，行業龍頭中國中車，時代電氣等漲幅超過五個點。中車合並已經過去十年了，但是公司的業績最近十年的變化卻不是很大。一季度中車利潤增長60%，而且預期業績顯示未來兩年其利潤有望出現加速增長。股價連續多年的下跌調整是支撐其反彈上漲的基礎，而預期業績的穩步增長則是支撐其股價持續上漲的動力。除了軌交器材外，軍工題材是今天A股市場上漲的主要方向；三季度本就是軍工股的上漲周期，個人認為超跌的軍工板塊依然具備拉升上漲的動力。
今天白酒股繼續下跌調整，白酒板塊跌幅超過兩個點，茅台，五糧液，汾酒等跌幅都在兩個點以上。白酒股的大幅回落導致了消費題材的全線低迷，除了白酒外，零售，家電，醫藥，服裝等消費題材全線收跌。茅台去年每十股的分紅是450元，五糧液今年每十股的分紅是46元，按照當下的股價計算它們的股息率都在3%以上。它們已經是高股息概念了，如果它們的股息率超過4%，我會毫不猶豫的入場抄底。
滬指高開低走，日k線沖擊20日均線失敗。
周四A股市場呈現高開低走趨勢，最終四大股指全線收跌，創業板指數下跌22點領跌兩市。k線趨勢來看，今天的滬指在沖擊20日均線時出現了上漲乏力跡象，而且滬市的成交額降低至3500億左右，和昨天相比減少了600億。不過短期滬指反彈上漲的趨勢並沒有改變，有放量上漲大陽線的支撐，短期的滬指依然具備再次走強的可能。個人認為，3000點以下的滬指沒有太大的風險，現階段我的操作策略還是以持股待漲為主。
今天創業板指數下跌22點，跌幅超過一個點，是四大股指中跌幅最大的。其中創業板的龍頭企業寧德時代就有三個點的跌幅，但是就短期的超跌反彈而言，我還是比較看好超跌的創業板。畢竟過去兩年它經歷了腰斬式下跌，大市值的創業板藍籌股也基本都是股價腰斬的超跌股，超跌就會有反彈，跌幅越大則短期反彈上漲的動力就越足。
註意方向。
1，證券板塊的持續上漲是A股市場能否繼續向上突破的保障。A股市場的強勢反彈因券商股的大幅上漲而起，同樣也會因券商股的沖高回落而再次下跌調整。周四證券板塊並未延續昨天的上漲趨勢，所以A股市場再次出現了全線下跌行情。不過證券板塊中領漲的龍頭企業，錦龍股份依然是漲停板的表現。在過去的兩周中，其股價出現過六次漲停板，累計漲幅超過70%，有望成為翻倍牛股。超跌券商股的翻倍上漲是證券板塊由弱轉強的訊號，同時券商股的強勢上漲也是支撐A股市場持續向上突破的保障。
2，高股息概念依然是最有價值的長線投資品種。A股市場的下跌調整已經持續了三個月的時間，最近一個月來高股息的藍籌股出現了深度調整，尤其是此前漲幅較大的三桶油，四大行，神華，長電等更是呈現出加速下跌走勢。但是在我看來，弱勢行情下，高股息概念依然是最有價值的長線投資方向。對於四大行以及部份大市值的金融股來說，當它們的股息率大於6%時就會出現新的入場時機；對於三桶油，移動以及部份中字頭股票來說，當它們的股息率大於4%時就是最好的入場時機。個人認為，高股息概念會是未來最有價值的投資方向，也是值得我們長期持有的投資品種。 我是投資觀，感謝閱讀，更感謝點贊關註。
