所有人的退路可能都被马斯克给断了。月嫂、外卖司机、服务员等等，失业的最后一步退路，在接下来的两到三年里边，恐怕都被断掉了。服务业将会大面积地把人淘汰，取而代之的是大量具备人工智能的机器人。
这就是今天我要提出来的一个重要概念。这要从两件事说起：一个是「空间智能」这四个字，另外一个是马斯克的机器人。
76年出生的北京人，美籍华裔科学家李飞飞，人称「AI教母」，就在前不久离开了她任教的斯坦福大学，开始了自己的创业。创业做什么？一家专门做空间智能的公司。
什么是空间智能？可能你第一次听到这个词。我们之前看到的人工智能都是什么样的？比如ChatGPT，你通过文字跟它进行交流，感受到它背后的智能。这种智能是一维的，因为你给它的是文字，它给你的还是文字，了不起转成语音了，还是一维的。
在之后，我们又看到了人工智能发展到了可以生成图片，可以生成视频，一下子从一维变成了平面的，变成了二维的。但是即便到了这样的状态，人工智能也只能在电脑里进行工作，它没有办法跳出电脑，无法感知我们所处的三维世界。于是就有了「空间智能」。
一旦有了这种人工智能，它就可以看到你所看到的世界，并且去操作你所操作的世界。比如说，帮你来浇花，帮你收拾家里的东西。所以，未来的世界很可能是这样的。
就像李飞飞在她自己的介绍视频里谈到的，你如果戴上一个帽子，这个帽子不用扎到你头皮里，不是侵入式的，你就可以通过你的脑电波控制人工机器人的机械手臂来帮你做饭。给它一个指令，它就帮你把饭做好了。它自己去识别那些食物，操作和摆盘。
同时，家里可能会因为有一个人工智能机器人，把你家月嫂的工作、司机的工作、保姆的工作，甚至家电的维修工作都干了。而这些就是马斯克刚刚发布的人形机器人和无人驾驶汽车在干的事情。而且它们已经非常接近现实可用的状态了。也就是说，在未来的2到3年，就可以开始量产销售，走到我们的身边。
所以，当空间智能和机器人结合在一起，它就可以完成我们生活中各种各样服务业人员在做的服务性工作。因此，几乎所有的低端服务业都将被具备空间智能的机器人取代。而且这个成本会越来越低，远远比雇用人工要便宜得多。
这里我举个例子。比如，特斯拉刚刚发布的没有方向盘、没有油门的无人驾驶出租车，它的成本预计在3万美金，也就是差不多21万人民币。
连同汽车本身的成本，加上日常运营费用，这辆出租车跑起来以后，一公里你所要支付的费用仅仅需要0.87元人民币。
这是什么概念？我们现在平常打的网约车，如果在平常时段，大概一公里是1.2到1.6元。如果在高峰时段，会上涨到1.6到2元。而如果你要打一辆专车，费用可能会到2.7到2.9元。我们坐的公交车，每次支付的费用大概是1到2元，平均摊下来，每公里大概在2毛钱到5毛钱。
于是你会发现，这样的无人驾驶出租车，它的价格已经非常接近公交车的价格了。当它能够接近公交车价格时，谁还坐公交车呀？谁还开网约车呀？就更不用提那些价格昂贵的月嫂和保姆了。
所以，当智能机器人比用人还要便宜，服务的质量还更好，更重要的是还没有脾气，那么未来的状况就是，这种低端的服务业全部都会被这样的工业机器人取代。
这就是我所说的「服务工业化」。通过大规模的工业化生产，机器人的生产、制造和运营成本降到非常低，取代掉原来需要人工服务的广泛服务业工作。而且这还不仅仅限于低端哦，甚至还可能涉及到很多高度依赖于人的专业领域。比如医学看病、手术都可以由机器人完成。而且这一天很快就会到来。
所以，如果你还觉得自己有退路，这条路恐怕也不存在了，而且很快就不存在了。你要赶紧找找自己的出路了。如果没有太多思路，就多看看艾老师的视频。我将利用我在不同行业的工作经验和自有的方法论，帮你看懂商业的各种现象，掌握商业规律，提升商业认知，取得你的商业回报。
