无论这个时代有多少宏大叙事，无论你有多少责任与担当，每个人的心里，都有一个奔涌澎湃的梦。
自信人生无限宽广，不断向前的成就，就是对你人生最好的奖励。
这是去年12月28日，雷军雷总官宣小米正式进军造车行业，第一次与大家正式见面的讲话。
就在这个月3月28日，短短不到3个月的时间，小米汽车首款车型小米SU7正式问世。
看到了吗？
这就是雷布斯的速度。
不仅如此，雷总还要求团队要做到：「发布即交付，交付即上量。」
看到雷总这雷厉风行的速度，30岁还一事无成的我，除了打心底里钦佩，也只能感叹。
雷军，你是真的不简单！
苹果都放弃造车了，为啥小米还要坚持造车呢？
30岁还一事无成的我，于是就带着这样的疑问，把雷总近期的动态都捋了一遍。
首先，他从去年12月份官宣小米要造车。
然后，揭牌小米造车超级工厂。
接着，带大家看了一辆车生产的全过程。
最后，就是亲自试驾小米SU7。
在此期间，雷总还发了两条动态。
一条是小米2023年的财报。
小米财报
另外一条是特斯拉涨价5000的消息。
特斯拉涨价
并且，还挑了两个米粉的疑问来回应。
其中一个就是，苹果都放弃造车了，为啥小米还要坚持造车呢？
捋来捋去，这个问题又回到了原点。
看了雷总本人的回答，他只是说苹果放弃造车，他觉得不可思议，还高情商的喊话苹果用户，买车可以买SU7。
这回答，让脑子不够用的我，真的很难琢磨。
但是，当我把雷总近期的动态，反复的在脑子里捋了又捋。
我终于发现， 对于像雷总这样优秀的人来说，根本不存在行业内卷，也不存在技术壁垒，更不存在轻言放弃。
在他们的世界里，每一次新尝试，都是一次创业，要么成功，要么失败。
就像雷总说的那样，造车可能是他这辈子最后一次创业了。
对于苹果都放弃造车了，小米为啥还要坚持造车？
这个问题，不就像当初手机行业都那么卷了，雷军却依旧还要坚持造小米手机，不就同样的道理吗？
还记得小米手机的口号嘛？
为发烧而生。
我想，在不久的将来，雷布斯的小米SU7，绝对会是汽车行业的一匹黑马。
最后，大胆预测一下小米SU7的价格，极有可能在32万～48万之间。
加油吧，兄弟！
我相信，终有一天，你人生的第一辆车，就是小米汽车。
