马斯克最近的搞作，引得人人瞩目。他在2019年的特斯拉投资日上立下的豪言壮语，成了百科全书式的「画饼」。那时，他信誓旦旦地说，特斯拉的自动驾驶出租车RoboTaxi不久就会在道路上飞驰，预言着从2020年起将看见百万辆自动驾驶车的壮观。然而，等到2020年年底，事实是人们依然只能在路旁目送那些仍在测试中的特斯拉，心里不禁发问：「这到底是在做梦还是在作秀？」
大家都知道，汽车科技发展迅速，然而在自动驾驶领域，马斯克的「愿景」似乎比实际进展显得更为乐观。2022年时，他再次承诺Robotaxi将在2024年正式量产，然而FSD（全自动驾驶）技术的更新速度与他的预定计划之间，似乎始终隔着一条鸿沟。于是，那些喜欢调侃特斯拉的网友们也开始打趣，难道马斯克只是一个会画饼的梦想家？
终于，在2024年，马斯克宣布将在8月8日揭开RoboTaxi的神秘面纱。这个时间又被推迟，直到8月10日，尽管发布会延迟了50多分钟，大家的期待却并没有被冷却。这个没有方向盘的出租车登场时，如同电影中的科幻场景，它的设计充满未来感，闪耀着金属光泽。可当人们沉浸在惊叹中时，是否也会想起背后的意义？一辆车不再需要驾驶员，所有的操控都交给了自动驾驶。
马斯克信心十足地表示，这样的自动驾驶安全性将是人类司机的十倍之上。更令人惊喜的是，RoboTaxi还配备了自动清洁机器人和无线充电系统，几乎可以无缝工作24小时。而另一个亮点是RoboVan，它的载客能力大到可以让人一车面包人般欢聚。这些听起来都美好得让人想要立刻体验，可现实真的如一片盛世繁华吗？
不过，虽然马斯克描绘的未来让人兴奋，但不免引发了一些质疑。自动驾驶的确是未来，但人们对于不受掌控的技术依然心存恐惧。尽管从统计上看，AI的出错率远远低于人类司机，但一旦出错，乘客的生命安全和经济损失将是无法承受的重负。想想那些骇人听闻的车祸，很难让人完全放心。
在这场发布会上，马斯克不甘寂寞还带来了名为「擎天柱」的机器人，展现了其家务能力。这一下，似乎人们又多了一种选择：是否要花相同的钱，购买一个能做家务的机器人，而不是一辆没有方向盘的车？
马斯克的自动驾驶梦想是不是恰似那光芒四射的流星，闪耀却稍纵即逝？也许技术的落地还需要时间和实验，然而这并不妨碍我们思考：在未来的科技浪潮中，什么才是我们真正需要的？科技的进步虽是无法阻挡，但人类的心态与适应能力，才是真正的决定因素。期待未来，但心里依然得有那份现实的清醒，才能在梦想与现实之间找到平衡。
