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1971年,苏联飞船返回地球,舱门打开后人们才发现三名宇航员已死

2024-08-14科学

导语

1971年3月31号,苏联的一艘宇宙飞船返回地球,重回蓝色星球,让苏联的国民都非常开心。但是当探险家试图打开舱门的时候,他们发现飞船内的三位宇航员竟然都死了。

这个消息转瞬间在全球范围内传了开,并且引起了全球人民的广泛关注。

那到底当时在发生什么?

为什么会有这样的事情发生?

神秘的三号飞船。

19 年的时候, 苏联为了阻止美国登月成功,最终失利的北极三号行星飞船从火星旁热辐射环中返回地球,重回蓝色星球的轨道。

然而,此时苏联的人民对于第一架返回行星的宇宙飞船的情况万分担忧。

根据苏联国家科研人员对于火星飞船作出的评估显示,这架飞船的实力、技术水平以及设计不仅不如美国的阿波罗-8号和阿波罗-10号,甚至还不如苏联的「大飞机」。

但是,不管别人怎么说,苏联的国家领导人已经做出决定,这架行星飞船就是必须要飞的,即使没有企图也要让火星飞船飞向火星。

毕竟,就在今年年初,美国已经通过阿波罗-8号成功的将人类送到了月球,而且还成功的从月球上带回了回地球。

阿波罗-8号和阿波罗-10号的成功,以及自然界探索计划的任务,都是美国独占的,「大国气象」逐渐变成了美国自身独占各种形式的探索成果。

但是如今,美国成功的阻止了苏联登月计划,美国从一开始就没有披露具体任务,因此苏联也不知道美国的真实目的。

然而,苏联方面对所谓的「火星旁」还是充满好奇,甚至可以说是「旁痴迷」。

因此,苏联在火星上面下的心血可以说非常的充足。

首先,苏联方面一方面想要探测一下火星上的生命物质,另一方面,也想要探索一下火星上面有没有磁场等等。

因此,此时的苏联是站在科学研究的角度去研究火星的,也就是说,苏联是抱着「有的看」、「没有也无所谓」的态度对待火星的。

当然这也不是说苏联不怕舰,对于苏联来说,火星飞船出发,火星飞船返回,这才是最幸福的事情。

但是,火星飞船返回之后,苏联科研人员对于火星飞船的状况还是十分明确的。

因为火星飞船上面的模块有一部分是用来存放火星上面生命体的,因为苏联对于火星上面生命体的观点是生命的化石,也就是说生命可能在火星诞生之初的时候就已经诞生了。

但是随着时间的推移,火星的磁场逐渐变弱,最终能够挡下太阳辐射的磁层也被太阳辐射逐渐的蚕食掉,导致火星上面的生命体无法抵御太阳辐射,从而死亡。

这样下来,火星上面的生命体就开始慢慢的变成了化石。

因此,苏联的第一时间将火星上面的生命体带回来,但是苏联这边的科研人员对于所谓的「火星生命体」也并不是很放心。

因为这对于科研人员来说是一个未知数,他们甚至还害怕自己在判断生命的东西上面出现错误。

因此就有一部分科研人员提出,将火星上面的模块和生命体放到防护车上面,然后由遥控车完成最终的任务。

返回地球的火星飞船。

直到 1971 年 3 月 31 日,人类迎来了自己的第一艘探索火星的返回飞船。

然而,三号飞船并没有火星上面的模块和生命体体现,这是为什么?

这是因为苏联方面最终还是选择了人类上去将火星飞船上面的模块和生命体带回来的方案。

当时, 1971 年 3 月 24 日,火星飞船 3 号正式从火星上面启程回地球,而飞船上面正好有三名宇航员,分别是救火组队的美国人, 2 名苏联宇航员。

这三名宇航员在 180 天的长途旅行路程中,虽然在中途会有许多人类尚未踏足的未知星球,甚至还有很多艰难险阻的困难,但是他们还是完成了自己的任务。

而 3 号飞船的重回,也正式标志着火星的探险计划完成了第一阶段,接下来的任务就交给科研人员了。

然而,人们很快就发现了 3 号飞船中的三名宇航员竟然全部死亡。

关于这三名宇航员的死因,当时苏联曾做出过说明,他们称这是由于飞船失事导致的,而事故也发生在飞船接近地球的时候。

但是,这种说法却并未让人类相信,因为按照苏联计算,还有 3 号飞船的路径,还有飞船上面的情况等等,都不会造成飞船中的三名宇航员死亡。

因此,许多人都想如果 3 号飞船没有出事,那么 3 号飞船中的三名宇航员是怎么死的呢?

为了解决这个问题,苏联还是拿出了 3 号飞船的视频,这样一来,飞船中的三名宇航员的生活状况和死亡情况还有最终的三号飞船的着陆情况等等都将会清清楚楚的呈现在人们面前。

幸运的是,电脑维修师是一名 32 岁的美国人,他对于电脑一类的是非常的爱好的,同时他在电脑方面还有着这非常高的天赋,因此他很快就修好了电脑,然后看完视频之后,他将视频的内容以及自己的分析发给了苏联。

苏联科研人员收到这个视频之后直接就将视频和分析的内容展示在了全球的会议上。

当时,这个视频直接震惊了全世界,因为这个视频显示,虽然三号飞船成功的返回了地球,但是返回之后,飞船中的三名宇航员却出现了异常。

3 号飞船中宇航员的死因。

23 号的时候,3 号的飞船的降落伞已经被火焰点燃,同时,降落伞也在缓慢的降落。

24 号的时候,距离 3 号飞船成功的回归火星仅仅只有一天,就在这天,3 号飞船中的三名宇航员经过 180 天的长途旅行,已经感到饥饿,因此他们决定在 3 号飞船降落的时候,先吃一顿饭。

和往常一样, 苏联方面将宇航员的应酬食物设计成了一袋一袋的方便袋,因为这样的话,食物不仅能够更加的保存,还能够保持食物的新鲜度。

然而,飞船的中央控制室也将宇航员的食物和水设计成了两边或者多边的大饼干,用于中午和晚上的用餐,以及不同的宇航员。

这样一来, 3 号飞船宇航员被撤离的那天, 3 号飞船的饼干已经分发好了,美国人的饼干放在了 3 号飞船的东边,而苏联人的饼干则放在了西边,至于午餐和晚餐,此时的宇航员还没有吃,因此,早餐还是各吃各的,但是午餐和晚餐,美国人将自己的午餐交给了苏联人,而苏联人则将晚餐交给了美国人。

这样就防止了美国人和苏联人的饼干混在一起,吃的时候弄不清楚。

然而,就在各种细节和规定都十分严谨的情况下, 3 号飞船仍然发生了意外,就是当时飞船的舱门还没有打开的时候,苏联方面控制人员就发现飞船中的二氧化碳浓度出现了异常,因此苏联就想着飞船上面的模块一定是出现了什么问题,因此就将飞船的舱门提前打开了,但是当飞船的舱门打开的时候,控制人员赫然发现飞船中的宇航员都已经死了。

当时,美国的控制人员和苏联的控制人员都非常的愣神,因为这对于他们来说是十分的意外,甚至,这件事都令人难以置信。

然而,苏联科研人员在对这件事进行研究的时候,发现了一个极为关键的细节,那就是 3 号飞船中的二氧化碳过滤器存储量的问题。

从知道 3 号飞船出现二氧化碳浓度过高的时候,到开飞船的舱门,仅仅只有 32 分钟的时间,但是这 32 分钟内, 3 号飞船中的二氧化碳已经达到了致命的浓度,这意味着 3 号飞船的二氧化碳过滤器已经将所有的二氧化碳过滤完了,但是,就在此时, 3 号飞船的舱门打开之后,苏联科研人员认为: 3 号飞船中根本就没有可以代替人工充氧的二氧化碳过滤器。

这代表, 3 号飞船中宇航员死于缺氧。

起初,科研人员和控制人员认为: 一定是飞船中的二氧化碳过滤器发生了故障,但是当他们查看完电脑之后却发现,飞船中的二氧化碳过滤器从未发生过故障,因此他们开始分析二氧化碳过滤器存储量,他们发现,飞船是用 3 个 30 磅的二氧化碳过滤器存储的,而且从 201 天、202 天、203 天三天的数据来看,三号飞船中的二氧化碳过滤器一天只能用 1.8 磅的二氧化碳过滤器气体。

但是,当控制人员查看二氧化碳过滤器存储量的时候,他们发现,飞船的二氧化碳过滤器一共存储了 55.5 磅的二氧化碳适用的气体,这代表,飞船中的二氧化碳过滤器一共可以用 30 天左右,这导致科研人员和控制人员纷纷感到意外,因为按照他们的预计, 3 号飞船中的二氧化碳过滤器如果能够正常的运转的话,就不可能出现 3 号飞船的三名宇航员缺氧的问题。

结语

当 3 号飞船成功的返回地球,科研人员认为 3 号飞船只有一个故障,那就是二氧化碳过滤器发生了故障,但是当他们查看二氧化碳过滤器的时候,他们却发现,二氧化碳过滤器一点也没有出现任何故障,这代表,三号飞船中的三名宇航员最终死于缺氧。