美国联邦航空局（FAA）宣布去年 11 月星舰计划第二次联合飞行期间的事故调查已完成。
经过由 SpaceX 牵头、美国联邦航空管理局 (FAA) 监督、NASA 和美国国家运输与安全委员会参与的广泛调查，星舰项目第二次试射的事故报告已经完成，该事件发生于 2023 年 11 月 18 日。
据 SpaceX 称，超重型 B9 爆炸的根本原因可能是在返回助推器的转弯操作后，向发动机供应液氧的过滤器发生堵塞。这导致火箭上安装的 33 台猛禽发动机之一的涡轮泵失去压力，导致其故障，进而导致火箭在空中爆炸。
SpaceX 已经找出了根本原因并提出了 17 项纠正措施，并被 FAA 接受。该公司正在实施这些行动，而美国联邦航空局正在评估下一个发射许可证。
尽管第二次星舰试飞失败，但是Starship 的表现却异常出色并已得到NASA的认可，S25 以约 24,000 km/h 的速度到达约 150 公里的高度，成为第一艘到达太空的 Starship 飞行器。
需要强调的是，星舰第二次试飞事故调查的结束并不意味着FAA立即授权下一次星舰发射，但它距离星箭第三次综合飞行测试的目标越来越近。然而，这将取决于所有纠正措施的成功实施并获得满足所有适用监管要求的发射许可证修改。
SpaceX 在其网站的更新中表示，它仍然致力于建造一个完全可重复使用的发射系统，能够将各种有效载荷运送到地球、月球和火星轨道，同时通过学习和改进的方法不断寻求改进新的测试。
