这是嫦娥六号探测器着陆月球时，底部摄像机拍摄到的真实画面，我们可以看到月球表面几乎没有任何月壤被吹起来，没有地球上那种尘土飞扬的感觉。
而阿波罗登月的视频中，宇航员在月球驾驶月球车行驶时，却能带起一堆尘土，这是为什么呢？月球表面到底是硬的还是软的呢？
根据我们的经验来看，目前我国已经有嫦娥三号、四号、五号、六号等多个探测器着陆月球，但是从这些探测器着陆的影像来看，这些探测器下降时和着陆点都很少有灰尘被吹起，这是不是就是代表月面的月壤并没有想象中的那么软呢？
在我们的印象中，月球表面好像是应该有一层松软的尘埃存在的，在上个世纪美国阿波罗登月计划的影像中，无论是宇航员跑跳时，还是驾驶月球车行驶时，都带起了一阵阵的尘土，就像干燥的水泥灰被撒到空中一样。
按照人类目前对月球的了解，月球的表面确实是有一层类似于地球上「尘土」这种形态的月壤的，但其成分和形成原理却与地球上的土壤大不相同，地球上的土壤是岩石风化，然后在各种微生物和植物的作用下形成的。
而月球上的月壤形成原理却不一样，一部分是直接来自宇宙的宇宙尘埃和陨石残骸，另一部分则是月球表面的岩石在太阳风和宇宙高能粒子的持续撞击、月球昼夜的巨大温差等因素下破碎，颗粒越来越小形成的，就像沙滩一样，比较松软。
并且月球表面的月壤是有一点「板结」的，这一点在探测器支撑脚和钻头附近的月壤上可以看到，并且月壤的平均密度也是大于地球的，勘探者3号曾测得深度位2.5厘米处的月壤密度是1.6g/cm³，比地球上的煤岩密度还要高一点。
说回探测器着陆时的情况，一般探测器即将着陆时，会在距离月面还有一点高度时关闭发动机，让探测器依靠自身的缓冲最终着陆，而不是发动机一直工作到完全着陆为止，发动机喷出的气流没有对着月壤直接吹，所以几乎观测不到被吹起的月壤。
而上升器起飞时，由于上升器是安装在着陆器正上方的，发动机点火后，尾焰会被着陆器阻挡，也没有吹到月壤，所以还是不会观测到尘土被吹起的现象。
另外，由于月球表面是凹凸不平的，这层松软月壤的厚度大概在几厘米到几米之间，在这层土壤之下，则是致密的岩石，非常坚硬。
有个很多人都不知道的事实，其实嫦娥五号登月时，原本的计划是钻一个2米深的孔然后取这么深的样本的，但在实际操作中，嫦娥五号当时钻到1米深的时候，钻头受到的阻力就已经达到了549N，也就是大概100多斤，这个阻力对于探测器来说已经是非常大了，再往下就不好继续钻探了，搞不好会让钻头断在里边，从而存在任务失败的风险。
有很多人说这是因为受到阿波罗计划的影响，让我们低估了月球表面的硬度，从而没有达到2米的指标。
不过不论如何，在嫦娥六号上我们是针对这一点做了技术上的改进和优化的，嫦娥六号钻杆的长度是2.5米，在实际钻探中至少钻到2米深，采取到了更深的月球样本。
总的来说，月球表面软还是硬，是一个相对的情况，月球的表面会有一层厚薄不均的松软的月壤，在这下边则是坚硬的岩石，这就是月球表面一个大概的情况。
