文|丛树
来源|鲁商儒风
学霸，院士，创出上市公司，财富达10亿元......凭这些关键词，就能看出这是一个传奇人物。
但是，如果不是刚刚被评为「潍坊十大在外杰出企业家」，估计很多潍坊人，也不知道有一个这么厉害的老乡。
他就是此次10位获奖者之一的颜军。从获奖的介绍看，他来自珠海一家名为航宇微的公司，而其最新在做的事，似乎更让人难以置信——
飞行汽车。
颜军是土生土长的潍坊人，1962年出生在高密王吴乡颜家太洛村。
他是个不折不扣的学霸，1978年，即中国恢复高考第二年，就以优异的成绩考入哈尔滨工业大学，一直读到硕士研究生毕业，分配到航天三院自控研究室，自此和「飞」打起了交道。
1988年，他在爱尔兰科技署（EOLAS）作为访问学者出国留学，并获得爱尔兰DCU大学计算机智能控制专业博士学位，1992年，从欧洲到了北美，在多伦多大学TURKSEN实验室做博士后研究。
1994年，颜军就在加拿大开始了创业路程，主要搞模糊控制技术设计研发，研制嵌入式智能控制系统。在此期间，他一直与国内行业专家保持着联系，了解到国内在飞行器设计和控制方面亟需技术支持，且刚好和自己所研究的领域紧密相关后，2000年，颜军回国，在广东珠海创办了一家名为欧比特的公司。
他带回来了技术，在宇航芯片、人工智能技术、微纳卫星星座及卫星大数据等方面，进行了研发和生产。
大家都知道珠海航空展，在珠海，颜军找到了自己的舞台。
用了3年，2003年，他们推出了一款国产化的嵌入式处理器S698芯片，一举打破了国外对高可靠宇航处理器技术产品的封锁。
在颜军的带领下，欧比特迅速发展， 仅仅用了10年，2010年2月就在深交所创业板上市，如今更是已经发展成为我国宇航电子、卫星大数据、人工智能等领域的龙头企业，企业也更名为珠海航宇微科技股份有限公司，是我国宇航电子核心芯片的骨干企业之一，股票简单改为航宇微。
期间，他还回到家乡，依托青岛科技大学高密校区建设科技研发和成果转化基地，并在高密布局了全国四个地面接收站之一。
奇怪的是，上市后，颜军不断减持公司股票。
刚上市时，颜军在欧比特中的持股比例达34.93%，是公司实际控制人。3年解禁期刚到，2013年3月，颜军就开始了减持。
2014年又减持了2轮，2019年，经过各种操作，更是让出了实际控制人的地位，到当时为止，预计颜军套现的金额就超过了4亿元。
目前，公司的实际控制人，变成了珠海国资旗下的珠海格力金融投资管理有限公司——没错就是与董明珠执掌的格力电器的前控股股东格力集团有关系的公司。
而颜军的持股比例下降到了8.81%。
按目前航宇微78.68亿元的总市值计算，其所持有的航宇微股票市值接近7亿元，仅仅简单加上减持套现的至少4亿元，颜军的身家就超过10亿元。
虽然已经不再是大股东，但颜军仍一直担任航宇微的董事长，同时，其侄子颜志宇担任董事、总经理。
另一方面，颜军则以另一种方式仍在「飞」。
2021年，他开始了二次创业，成立了一家名为海鸥飞行汽车集团的公司， 用颜军的话说「投入了团队和资金」。据海鸥飞行汽车集团官网介绍，公司专业从事飞行汽车产业生态链的建设和开发，奋斗目标是全球500强企业。
此外，海鸥飞行汽车集团还覆盖了飞行监控指挥服务系统、航电系统、自动驾驶系统、三维视景导航地图系统、动力电池、航空发动机等，以及航空运输、民用航空器维修、飞行员培训等众多和「飞」相关的业务。
在2023年12月一次接受采访时，颜军表示，他们已经研制了6款机型，当年8月拿到了特许飞行许可。这意味着他们已经可以开展载人飞行实验。
看来，他准备让汽车也飞起来！
相比财富，颜军在行业的知名度更高、影响力更大，兼任中国测绘学会副理事长、中国测绘学会大数据与人工智能工作委员会副主任委员、中国遥感应用协会常务理事等社会职务，还入选俄罗斯工程院、自然科学院的外籍院士，2023年10月还入选2023福布斯中国最具影响力华人精英TOP100榜单。
可以说，这个高密学霸，是集科学家、企业家、富豪于一身的复合体。同时，他身上有着这一代人特有的家国情怀。
在谈到自己当初创业的动机时，他曾说:我觉得对中国航空航天事业发展一定会有帮助，同时也能了却我的一桩心事——
不忘初心、学有所成、为国争光。
确实，当初研发的嵌入式处理器S698芯片，对我国商业航天有着重大意义，航宇微可以说提升了中国商业遥感卫星的应用水平及宇航芯片的核心竞争力。
如今，正在进行第二次创业的颜军仍说，企业要想拥有顽强的生命力，需要不断适应市场变化和挑战，同时还要——
有「忧天下之忧」的家国抱负！
他是高密、潍坊的骄傲！
