A股金控国家队！证券、保险、银行、期货全覆盖，最高34，现价4
【A 股金控国家队！中航产融的辉煌与困境】
「有钱能使鬼推磨」，在金融的世界里，似乎充满了各种机遇和捷径。今天要和大家聊聊一家在 A 股市场颇具话题性的公司 —— 中航产融。
这家公司可是 A 股金控国家队成员，是金融控股集团，实现了证券、保险、银行、期货的全覆盖，就像一个金融界的 「全能选手」。它历史最高价能涨到 30 以上，现在却在 3 元区间，价格的起伏本身就充满了悬念。它隶属于中国航空工业集团公司，实控人为国资委，有着强大的背景。
冲突
然而，看似光环笼罩的它，却也面临着诸多问题。从盈利能力看，它的销售净利率明显低于行业平均水平。这是因为营收占比较大的租赁和信托业务，受大环境影响，利润较低。比如旗下租赁公司营收虽占比最高达到 62.06%，但毛利只有 27.72%；信托业务营收占比 7.68%，毛利率 21.18%。从营运能力来说，总资产周转率也明显低于行业平均水平，资产运营效率不高。而且资产负债率超 80%，远高于行业 60% 出头的平均水平。
背景
中航产融主要从事综合金融服务和产业投资。旗下的中航租赁是国内首批内资融资租赁企业，也是唯一一家有航空工业背景的中央企业投资的专业融资租赁公司。参股的中航安盟财产保险有限公司是国内唯一经营政策性农业保险业务的合资保险公司，控股子公司还持有广发银行 3.87% 股份。它在金融领域的布局广泛，但为何经营状况却不尽如人意呢？
问题
一方面是业务结构的问题，租赁和信托等业务在当前环境下盈利能力受限。另一方面，可能是管理和运营策略未能很好地适应市场变化，导致资产运营效率低下，负债率过高。
结果
目前综合来看，中航产融虽然金融全牌照已现，有优势，但盈利能力和营运能力均低于行业平均水平，负债率高，综合经营实力在行业中属于中下游水平，综合评分只有三星。
就像老百姓说的 「外强中干不可取」，中航产融有着强大的背景和看似全面的业务布局，但实际经营效果却不理想。网友们也对此有很多看法，有人认为它应该调整业务结构，提高盈利能力；有人觉得它需要加强管理，提升资产运营效率。总之，它要想在金融市场上真正站稳脚跟，还有很长的路要走，不能仅仅依靠背景和牌照，还得在自身经营能力上下功夫。
