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中国「港机之王」有多牛?59岁创业,90岁仍坚守一线,资产350亿

2024-10-29财经

许家印落网之后,他在恒大那种极为奢靡的生活,真的让大伙大开了眼界。

恒大有它自家的歌舞团嘞,成员数量得有上百号人呢,每一个都超棒的。这些歌舞演员呀,不但能满足许老板的那些私人欲望,还能帮他弄到更多的资源呢。

另外,许家印住的酒店房间,那里面的空调温度和湿度都得达到特定的数值呢,要是没有许家印专门的批准,谁都不敢去改动呀。

在恒大搞的那些活动当中,球好像会自己朝着许老板那儿滚过去呢。

许家印嘴上说呢,恒大的所有东西都是国家社会给的,得回报国家社会之类的话,可实际行动跟他说的那是完全不一样呀。

【疯狂举债】

许家印创办恒大那会儿,正赶上中国房地产行业迅猛发展的阶段。为能快速拓展,恒大运用了「拿地-预售-转贷」这种模式。

通过关系网搞到好多便宜土地,借着假的预售数据把房价炒起来,接着用银行贷款去搞项目开发,这就形成了不好的循环啦。

这种模式给许家印个人带来了超多的暴利,同时也给国家和百姓埋下了隐患。

外部环境变差之后呀,恒大就碰到了很严重的现金流危机呢。

数据表明呀,恒大的负债达到了 2.4 万亿呢,可它手里就只有 240 亿的现金,这根本就没法把那个大窟窿给填上呀。

同样是凭借抵押地皮来发展,许家印缔造了凭借 39 亿却能撬动 2.5 万亿欠款的那种「奇迹」。而管彤贤呢,他创造了以 50 万美金作为开端,六年时间就做到全球第一的实实在在的奇迹。

【艰难起步】

管彤贤老爷子在他 60 多岁那会儿,怀着要实现中国制造的梦想,在上海成立了一家叫「振华重工」的公司,主要是生产各种大型的机械设备。

管老之前呢,在一个叫中国港口总公司的地方干活,主要是管船用机械这一块儿。

他瞅见中国在这一块儿领域特别落后,关键技术全让国外厂商给把控着,中国就只能遭别人欺负啦。

这让他产生了要自己创业的想法。

1992 年邓公进行南巡的时候讲了这么一句话:「世界上但凡有集装箱码头的地方,就应该有中国制造的机械设备。」这句话让管老的决心变得更加坚定了。

管老拿到了 50 万的创业资金,还从原来的单位拉来了 13 个员工。

他们在上海租了三间破旧的房子就开始干活啦,条件那叫一个简陋。60 多岁的管老爷子每天得工作 10 多个小时呢,每晚也就只能睡 4 个小时。

作为总经理呀,他一年的薪水才 35 万人民币呢,也压根儿没有啥股权激励,就全靠那股子爱国热情在那儿撑着呢。

50 万美元在那时候也就够在北京买套面积超过一百平的房子啦,不过要是想用它来搞实业,那简直就是疯了。

但老爷子心里清楚着呢。那时候呀,加拿大温哥华港有个项目在进行招标,老爷子瞅准了机会,就决定好好拼一拼。

【与「鹰」谋皮】

他把那地皮给抵押了,这样就筹到了第一台港机的制作费用。接着,他拿着样本港机去参加温哥华港的招标啦。

这次日本的三井还有韩国的三星都跑来参与竞标啦。老爷子使出了低价策略,给出的报价比其他公司低了 30%呢,结果第一单就被他拿下啦。

拿下第一单,算是个好开头,可也像个烫手的山芋。老爷子心里明白,这次可不能大意,得拿出超棒的工艺,做出特别好的产品,才能把品牌打响。

于是他赶忙找了人,和国内很有名的江阴港口机械厂谈成了合作,让他们把每个零件都做成工艺品。

同时呢,他在到处寻觅世界顶尖的企业,去购买那些最棒的关键部件。

老爷子跟员工一块儿对每个零件都精心雕琢,最终,第一台港机的质量比预想的好多了,把温哥华港的负责人给吓了一跳,他立马又订了好多订单。

这个消息传到了美国迈阿密港,那边派人来实地查看之后,被这些精细的零件给惊到了,而且还忍不住增加了订单呢。

虽然订单变多啦,不过美国人非得要求得提供港机的整机运输呢,可那会儿全世界就只有荷兰的一家公司具备运输大型港机的技术呀。

当时那荷兰人可真是仗着点势力就欺负人呐,给我们报的价特别高呢,一台都要 130 万美元嘞,而且运输要是迟到了,他们还不用负责,这可把管老给愁坏啦。

没办法啦,管老只能自己掏钱,凑了 200 万美元,把一艘荷兰的运输船买回来拆解研究,接着自己动手去「仿制」制造,最终也就有了运输港机的能力啦。

有了自己的运输船后,管老成功完成了第一笔美国订单,把港机送到了对方规定的港口,并且质量和运输时间都把控得很到位。

这下荷兰人可没面子啦,急忙跑来讨好振华重工,想着能一起合作捞点好处。管老把荷兰人的合作请求给拒绝啦。

荷兰可气坏啦,把振华给告到国际法庭去了,还说振华侵犯了荷兰公司的专利呢。

管老那可是相当硬气呀,「天底下的汽车不都一个方向盘四个轮子嘛,这能算侵权吗?」最后他成功赢得了这场官司。

从这以后,振华重工就成了全世界唯一一个能够自己研发、生产以及运输港机的公司啦。

在之后的岸桥和起重机市场领域,它一直牢牢占据着「老大」的地位呢,特别是在美国那边,占有率达到了 90%,都成了美国港口专门指定的供应商啦。

管老可不满足于现在这样呀,他觉得光靠港机这一项业务的话,公司的发展会有局限呢。

于是呀,他就定下了「把港机当作主要的,把海工装备当作辅助的」这样的发展思路,把目标给对准了海洋工程装备这个全新的市场呢。

【难守江山】

为达成这目标,管彤贤特别看重人才建设。他招揽了好多海工装备领域的专业人才,并且聘请了有实战经验的专业管理人员。

与此同时,他把员工当作企业的珍贵财富,尽力改善员工的工作和生活条件,把员工的住房、子女教育等问题处理好,以此来提升员工的凝聚力和积极性。

2006 年呀,振华重工顺利地中标了美国一个价值 500 亿美元的海湾大桥维修项目呢。

这个项目的难度那可真是超级大呀,当时就连日本专家都觉得「没救啦」,可在项目实施期间呢,振华的员工们日夜不停地干活,最后把任务圆满完成啦,给中国企业树立了很棒的形象呢。

现在呀,振华重工在港机市场还是处于领先的地位呢,不过呢,因为没有管老来领导了,企业就已经失掉了以前那种活力和拼劲儿啦。

它后续的命运呀,好像在预示着中国制造业眼下正遭遇的难处呢——咱们已经成了制造大国啦,可离强国那还有一段路要走呢。

【结语】

希望振华重工能持续保持管彤贤的那种企业家精神,摆脱当下的状况,重新找回拼搏和奋斗的劲头。

也期望中国能冒出更多跟管彤贤似的,既对祖国饱含热爱,又实实在在为百姓着想的企业家呀,别光停留在喊口号那层面,得用实际行动去推动中国制造业的进步,让「中国制造」从大国朝着强国去迈进呢。

【注释】