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抄袭美国技术?中国10亿建全球第一高桥,却被百万美国民众声讨?

2024-05-30财经

前言

中国有着基建狂魔的称号,这样的称号也是很多次的实践才得来的,2013年我国打算花费10亿在云南和贵州之间架起一座桥梁。

在突破一系列的难题之后,北盘江第一大桥就此建立,不管是技术还是高度都在不断刷新着第一高桥的称号,成为世界第一高桥,就是这样标志性建筑,却收到美国民众的声讨,表示抄袭美国的技术,这究竟是怎么回事?

花费10亿建造大桥

随着我国经济的不断发展,对于交通的需求也日益增长,而我国幅员辽阔各地的地形地貌又大不相同,所以在交通上面不同地区有不同的难题,尤其是西南地区。

由于特殊的地理位置,那里交通非常不方便,想要进行建设的难度也非常大,然而我国却在贵州省和云南省中间架起了一座大桥,而这座大桥就是北盘江大桥。

云南省和贵州省从地理位置上来看处于我国的云贵高原,当地的喀斯特地貌膏是非常典型,并不会像平原一样,所以在那里想要修路,打通交通是非常困难的,而且想要横跨两个省份建造大桥,难度可想而知。

时间回到2013年,最开始提出想要建立北盘江第一桥,当时的桥梁专家彭运动,先是带领自己的团队在当地进行了实地考察。

特殊的地形地貌,周围的山体非常容易出现坍塌这样的情况,为了安全以及施工方面的因素,当时将大桥的长度大致定在了670米左右。

要知道这样的长度对于大桥建造材料上的选择是非常严格的,并且大桥的种类也仅仅只有两种可以选择,分别是钢桁梁斜拉桥与钢桁梁悬索桥。

而且两边高坡的高度已经达到了500米左右,经过一系列的讨论,最终建筑团队决定选择了720米的斜拉桥方案。

想要在陡峭的山崖当中修建工程,施工的通道都是工人们在陡峭的山路当中一步步走出来的,而施工当中使用的电能更是靠人力进行运输,不管是沉重的变压器还是其他用品,当准备就绪的时候,时间已经过去了将近四个月。

潮湿多雨的环境,对于大桥的建筑材料要求就非常的严格,好在团队根据当地的气候也进行了相应的创新,因为两地高坡的下方是北盘江,而它的水质并不能用作施工用水。

需要进行打井并且会出现缺水的情况,而工程人员们也想到了制作一个「循环泥浆池」,通过这个循环装置在节约用水的同时还能有环保的作用,用水的问题解决了如何能将桥建造的结实稳固?

「风」成为了又一大难题,几百米长的桥梁发生任何一点小的震动都会导致桥体的坍塌,这个时候就想到了共振,专家团队通过对于力学进行分析和判断。

增加了一些减震器等装置来减少一些震动,解决了这个问题,在大桥后续的运营当中只需要定期的进行检查就可以了。

从2013年到2016年整整经历了三年的时间花费10亿,北盘江大桥的主桥面为钢桁梁斜拉桥结构,全长1341.9米,其中主跨为720米,桥面宽度为28米,设计时速为80公里,成为全球第一高桥。

引起美国民众声讨

当我国完成了世界上最高的第一大桥时,很多外国的网友并不相信,尤其是这样高难度的大桥竟然只花费了10亿,不少美国的网友跳出来表示中国的大桥抄袭了美国。

他们认为这样高难度的大桥不可能只花费三年就可以建造出来,并且不管是从造型还是颜色上来看,都和美国的金门大桥十分相像。

两者从数据上相比,就可以看到金门大桥的最高处才有227米,仅仅是这个数据就和我国的北盘江第一条相差甚远。

并且两地的地理环境也大不相同,而且我国在建设的过程当中也有着不少独特的成果,不管是「智能」混泥土还是云计算都和美国的金门大桥不一样,抄袭这样的说法简直是无稽之谈。

环球网站2017年的1月2日也对这件事情进行了相关的报道,在文章当中也可以看到,对于我国北盘江大桥的建立很多外国网友都表达了自己的看法。

一些网友认为中国现在的基建技术发展非常迅速,甚至都超过了美国,短短三年的时间就能建立成这个样子,简直是非常厉害的。

而从世界排名的十大桥当中也可以看到,单单是我国的大桥就已经占据了八个名额,中国不愧是基建狂魔,那我国为什么要建立这样的大桥呢?

北盘江第一桥建立的好处

交通设施的建立最大的优点,就是可以缩短两地往返的时间,北盘江大桥连接了云南省和贵州省,让这些大山的子民能够从原来的四个多小时车程缩短到现在的一个小时。

要知道在没有建立之前,他们想要在两地进行交往,需要翻过三个山头,另外还需要再走四十多公里,现在有了这座大桥,不管是运输还是交流都变得方便许多。

也能更好地推动两个省份的经济发展这仅仅只是一个方面,中国在基建领域又有了新的突破,如此高难度的建桥项目也形成了一张属于中国的独特名片,让更多的外国人了解到中国现在的发展。

老话说得好「要想富先修路」,有了这样的大桥,不管是云南,还是贵州两地想要进行贸易往来和经济交往都会非常的便利。

外界的发展也可以通过这条桥梁传到大山当中,而大山里面的孩子也可以走到外面去看看世界,这就是发展的独特意义。

总结

北盘江大桥的建立是我国伟大的突破,和美国的金门大桥完全不相同,也不存在任何的技术抄袭,短时间低成本的建筑已经让一些外国网友「酸」了,这就是真正的中国制造和中国速度。

主要信源

环球网2017.1.2——中国花10亿造了世界第一高桥!200层楼高,埃菲尔铁塔只有它的一半! 英美网友炸开了锅...

新华网2023.12.28——「桥」见中国|了不起的中国桥-北盘江大桥