随着全球对碳排放标准的不断提升，各大汽车制造商正在积极寻找符合这些标准的动力技术。可持续发展的道路已经标注了绿色低碳的方向。除了大力推广电动车之外，氢气、醇类燃料以及通过绿色电能合成的液态碳氢燃料等技术也成为行业低碳转型的重要选择。
在考虑到锂电池特性、锂矿资源以及充电基础设施限制的前提下，纯电动驱动难以满足所有应用场景。费尼亚PHINIA将着重混合动力技术的研发和推广，以满足多样化的市场需求。同时，PHINIA也将积极拓展在商用车和非道路车市场中的电动化解决方案。为此，PHINIA不断探索新的清洁能源，研发包括氢气、清洁燃料和合成燃料在内的喷射系统技术。
其中，氢燃料喷射系统作为一种创新的动力系统解决方案，具有广阔的市场应用前景。费尼亚PHINIA 氢气发动机在内燃机管理系统领域具有多年经验，早在2022年2月就已经获得了一家欧洲建筑设备制造商授予的首个用于非道路应用的氢气喷射系统生产项目。现已开发出适用于低、中、高压环境的氢气喷射组件，并提供包括进气道喷射和缸内直喷等全方位解决方案。据悉，PHINIA已与50家OE的工厂客户合作开发氢能源发动机，成为推动氢能源标准的领军企业之一，在全球范围内保持领先地位。
低压氢气燃油喷射系统解决方案：费尼亚PHINIA的低压氢气喷射系统类似于汽油PFI系统，适用于气道喷射，并支持灵活的布置。系统包含低流量和高流量两种喷射器，可覆盖轻型、中型和重型发动机应用。
中压氢气燃油喷射系统解决方案：费尼亚PHINIA的中压氢气喷射系统在15~40 bar绝对压力下运作，满足缸内直喷应用的大流量需求。该系统采用外开式喷射器设计，能够在缸内高压环境下保持喷射器密封，并满足轻型和重型内燃机对氢气流量的需求。无需车载升压系统，最大系统压力可达40 bar，使氢气喷射器在中压范围内实现高效喷射。
高压氢气燃油喷射系统解决方案：费尼亚PHINIA的高压氢气喷射系统是提高内燃机热效率的关键解决方案。该系统支持高压氢气喷射，并通过测试确定最佳控制策略，以实现最低使用成本。首个正在研发的高压氢气喷射器采用液压伺服原理，可在重型卡车内燃机等大功率应用中实现极限高压和大流量喷射。
氢气内燃机配套零部件及控制系统解决方案：PHINIA根据氢气内燃机特性，开发了气轨、喷水系统、高压缩比增压系统及后处理系统等配套零部件，以满足氢气内燃机的需求。控制系统基于现有柴油或汽油GDi内燃机进行最小改造，升级了氢控制逻辑和控制器，以支持基础内燃机的配置。
近年来，费尼亚PHINIA不仅在减少碳排放方面做出了巨大努力，也在积极探索零碳未来和长期可持续发展的途径。在产品方面，公司致力于开发一系列具有潜力的可替代燃料，如天然气、乙醇、甲醇和氢气等。这些替代燃料被视为降低车辆碳排放的有效手段，其中天然气和甲醇作为低碳燃料，被广泛认为是短期内可行的解决方案，而氢燃料则被认为是终极绿色能源。费尼亚PHINIA已经为未来做好了相应的技术准备，并具备了大规模生产的能力。内燃机，作为一种传统而现代的机械，似乎经历了一次「涅槃重生」的过程，最终将走向零碳的美好未来。
