绿地集团董事长张玉良陷入高消费限制，债务纠纷进一步恶化！
绿地集团董事长张玉良被限制高消费，债务危机加剧！
在当前国资房企中，绿地是否已沦为最糟糕的一个？
仅仅10天前，张玉良仍在天津参加中国500强企业高峰论坛。而就在他回家的第二天，绿地控股集团便因债务问题被法院下达限制消费令。
这项限制令的影响显而易见，张玉良的出行方式将受到极大限制，他只能选择火车或自驾，无法搭乘飞机、高铁，也不能在星级以上酒店和娱乐场所进行消费。
据了解，绿地目前面临的是与中铁上海工程局之间的建设合同纠纷。这场纠纷的追讨始于2021年7月，从最初的4000万元逐渐缩减至现在的1500多万元，但问题依然没有得到解决。
更令人感到意外的是，张玉良在短短时间内已经遭到法院三次「限高令」。但在这三次限制之下，绿地仍然未能履行法院判决的债务义务。
对此，绿地控股的证券事务部对外回应称：「此次纠纷仅涉及公司下属一个较小的工程项目，近期会进行处理。」
作为一家500强企业，张玉良的年薪仍高达458万元，尽管曾经辉煌的他年薪曾达到811万元。若以此计算，三年的薪水足以偿还上述的1500多万元工程款。
然而，这只是绿地债务危机的一小部分。自2021年以来，绿地集团便陷入了法律诉讼的漩涡，94%的案件都是被告，其中超过10%的案件因商品房预售引发的纠纷，其余则涉及房屋买卖、建设工程款及劳动合同等问题。
根据天眼查的数据，作为被告的绿地集团，涉案金额已达到惊人的45.89亿元。这与之前提到的几千万相比，简直是小巫见大巫。
自房地产市场进入调整期以来，绿地作为国有背景的房企，危机四伏。过去几年的宏伟计划几乎都未能成功实现。
例如，2020年7月，上海的两位国资股东曾计划对绿地的控制权进行重组，但最终未能如愿；2021年，绿地曾传出要将金融业务（绿地数科）打包上市的消息，如今看来也是泡影。
自2022年以来，绿地几乎暂停了地产投资布局，2022-2024财报中未见新增项目的情况。这使得作为股东的上海地产和上海城投，必然心生疑虑。
在2022年中，绿地的母公司曾出手支援，提供十几亿的借款，但利率高达6%，这笔借款的成本并不低。此后，上海地产和上海城投便逐渐淡出了绿地的视野。
绿地的境况也可从其股价上反映出来，股价低迷的同时，股东们却从未回购股份以提振市场信心，原因显而易见，资金链紧张。
张玉良曾在2020年表示，每股7.9元的绿地控股被市场严重低估，然而如今股价已跌至1.47元/股。
绿地的困境还体现在超过2000亿的有息债务上。根据最新报表，境内逾期的有息债务为68.84亿，这还不包括境外的逾期部分。截至2024年6月底，绿地的有息债务为2210.43亿元，债务不仅没有减少，反而上升了3%。
更令人担忧的是，接下来还有816亿的债务将在六个月内到期，意味着下半年绿地面临巨大的偿债压力，而其手头现金仅为284亿，资金短缺已然成了公开的秘密。
绿地与融创、恒大、碧桂园等「航母级」企业有相似之处，但绿地更重视商业地产，尤其是摩天大楼等项目的开发。而与追求快速周转的融创和恒大，以及走三四线布局的碧桂园不同，绿地的快速去化之路可谓艰难，因为目前商办资产的估值普遍偏低。
虽然绿地曾以上海房企自居，但自2020年以来，其重心已逐步转向基础设施建设。数据显示，绿地来自基础设施板块的营业收入已首次超过了房地产业务，而上半年的收入达到了582亿，而房地产业务营收则下降至387.8亿，降幅达46%。
尽管基础设施的毛利润仅为4.93%，若计算净利润率则更低，绿地在不赚钱的道路上愈行愈远。
在上半年的表现中，由于房地产的拖累，绿地的营业收入下滑了34%，归母净利润更是从26亿锐减至2亿，跌幅高达92%。
面对这一切，上海国资恐怕也只能无奈地摇头袖手旁观。
你对绿地集团的未来怎么看？
