本文来源于：匈牙利联合报
过去几年，从匈牙利飞往欧洲和非欧洲目的地的机票价格变得更加昂贵。是什么原因造成这样的价格飙升呢？
据匈牙利24小时网报道，自2019年以后，布达佩斯往返机票价格平均涨幅达到40-60%。某些航线在2022 年至 2023 年间，票价上涨了 10,000 福林(26 欧元)。
每个欧洲目的地的价格趋势都是相似的。例如，2019 年，即疫情爆发前的最后一年，前往伦敦的平均花费为 43,000 匈牙利福林( 111 欧元)。2023年，这一数字达到了 60,000 福林(155 欧元)。以阿姆斯特丹为例，机票从 78,000 福林(202 欧元)增加到 111,000 福林(284 欧元)。
跨大西洋目的地的价格上涨更为显着。例如，2019 年，花费 205,000 福林(530 欧元)可飞往美国迈阿密。去年，票价达到了 301,000 福林(778 欧元)，上涨了 50%。同期前往曼谷的旅行费用也翻了一番。只有两个目的地的机票平均价格下降：迪拜和伊斯坦布尔。
2019 年至 2023 年间，由于运营和燃油成本以及工资大幅增加，有些航空公司因上涨的离境税而没有重新开放从布达佩斯出发的航线。
超额利润税对企业没有帮助
由于超额利润税(航空公司的离境税)，导致飞往欧洲目的地的平均价格上涨了 5,400 福林至 10,200 福林(14-26 欧元)。
从2019 年至 2023 年，自布达佩斯出发前往罗马、巴塞罗那、伦敦和巴黎等这些最受欢迎目的地的机票价格至少上涨了 18,000 福林(46 欧元)。
报道指出，匈牙利的航空旅行仍然很受欢迎，人们倾向于提前预订航班。由于航空公司无法恢复到大流行前的就业水平，类似混乱的情况仍将存在。现在，他们尝试实现行李处理等流程的自动化。截至 2023 年，布达佩斯机场共有 1,600 名员工，比 2019 年增加了 200 名。
报道说，2023 年，伦敦成为布达佩斯出发的最受欢迎的航线。第二名是巴塞罗那，第三名是罗马。
拉纳卡、那不勒斯、雅典等地中海城市的需求增长最快。
布达佩斯机场的主要目标是重启跨大西洋航班，开辟直达中国华南和印度的航班。
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