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卖出时隔半年,再遇长城汽车!

2024-02-09财经

应该说我们炒股的人和钓鱼非常像,准备好资金,寻找合适的钓位,抛钩后漫长的等待之后便是起鱼时刻。目前经过半年的调整,长城汽车再次调整,机会再临!

基本面

长城汽车披露2023年度业绩快报,公告显示2023年,长城汽车总营收1734亿元,同比增长26.26%;净利润70.10亿元,扣非归母净利润46.82亿元,同比增长4.58%。

核心还是坦克系列和新能车源出口,目前整体的量从营收方面就看的出来,增长不错,24年的品类还会扩展,预计24年可能会95亿左右,新能源车的激烈混战还会持续,只能说边走边看。

估值面

如果在处理一些长城的汇兑损益问题,我个人预计长城的24年利润应该在100亿的样子。新能源车还在市占率扩增的阶段,积极的增速肯定是要给的,抛开那种智能化顺利 长城大杀四方的幻想,预计15-20倍PE是合理的,那目前A股估值在1885亿,H股在711亿。

说实话,A股的市值并不便宜,H股的倒是相当便宜,能交易H的可能还是H好,虽然长期已经同涨同跌,但是还是便宜使人安心,当然这样说A股依然具有一定的交易价值。

技术面

长城汽车作为大盘股也受到A股的影响,目前还在低位盘整,离上次S点抛出半年了,目前经历下跌 波段信号再次提示布局机会,有望和大盘 新能源板块进一步共振上涨,机会可以考虑。

总结

长城在新能源的发展是前途光明的,24年乐观点会跨上百亿利润,目前A股估值一般,H股非常便宜,但A也有一定交易价值(AH同涨跌)。图形上波段信号提示布局,机会半年再遇也算难得,望好好考虑!

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