在祖国广袤的大地上，曾经泥泞蜿蜒的小径已被沥青大道所取代，在乡村的广阔天地间，一条条崭新而宽阔的道路如彩虹般横跨田野，连接着远方与故乡。然而，在这现代化道路背后，却有着一道难以言说的伤痕——「路越修越好，人却越来越少」。
我国是有名的基建强国，这些年来大力推动乡镇农村基础工程建设，实现了村村通路、县县通高速的壮举，无论偏远穷僻，公路网都基本覆盖。
然而当你走在宽阔的老家乡路上，老家却不比以前繁荣热闹，昔日热闹非凡的村落，如今只剩下老人和儿童，青壮年劳动力纷纷涌向城市，留下一片片静谧而略显荒凉的土地。
这一现象的背后，是多重因素交织的结果。
城镇化的加速，继续分化乡村和城市的发展。
由于乡村人口分布零散，设施不健全，地方为了降低管理成本，在不增加医疗、消防、安全等设施建设的情况下，更进一步覆盖到广大人口，实行摊大饼的发展计划，让更多的村民进镇、上县、入市。
例如，就有不少地方推行政策，奖励5万元以鼓励农民进城买房生活。
地方算了算经济账，降低支出，增加收入，那让农民进城就是当下不赔本的买卖，所以撤点并校，让孩子们进城，然后成人也越来越多为了照顾子女的需要进城，以多种方法渐进式地将人口集中在城镇。
经济发展的不平衡也是主要推手。
城市作为经济活动的中心，提供了更多就业机会和更高的收入水平，同时也提供了更加丰富多元地文化精神生活，加上城市生活的极高便捷性，让越来越多地农村居民了解到城镇的魅力，也会渐渐地告别枯燥地农村生活，从「日出而作，日落而息」的生活中逃离，去寻找热闹氛围，去追寻夜生活。
农村人口的流失是以年轻人为主的群体推动的，年轻人进城打工，留下老小，而后小孩逐渐长大也会因学习的需要而离开，最后老年人失去独立生活的能力和曾经的生活氛围，也会去医疗更好、生活更方便的地方。
道路的发达是方便农村人回家的，当然也是方便农村人离家的。
当交通工具逐渐普及，越来越多的家庭都有了汽车、摩托车，这时候，便捷的交通让更多人可以自由地来往。在城镇常住，偶尔回一次家，看看家乡的果园、看看菜园，也有的人当天来回，白天回老家，晚上住新家。
农村人口的渐渐流失，也为我们带来了不少需要解决的问题。
比如说，农村的田地谁来耕，农村的林地、菜地等自留地如何利用？城市人口压力增加让资源矛盾凸显，基础设施是否足够，医疗资源等的挤兑风险是否可以控制？当然也有进城农村老人的生活适应问题，如何让一个曾经每天串门串户的独栋生活者，适应鸽子楼里的陌生社会呢？
当代的问题有不少，留给后代解决的问题也很多，希望乡村的路越修越好的同时，让乡村再次焕发勃勃生机，成为人们心中永远的绿洲。
