「嗡……」隨著類似飛機發動時的巨大轟鳴聲，一輛12公尺長的黃色車輛兩側噴管噴出的高速熱流，將路面的「積雪」一吹而空。
21日下午，第一財經記者透過湖北省交通運輸廳視訊監控看到，在湖北京港澳高速大悟段，一台除雪破冰「神器」——「高速吹雪王」正在施工作業，後面交通路政、高速交警車輛壓道，社會車輛緩慢有序跟行。
記者看到，「高速吹雪王」與廂式貨車類似，其車頭、兩側共有4個噴管，在巨大「吹」力下，路面模擬冰雪所用的碎石、粉灰瞬間被吹到30多米開外。該車「心臟」為退休飛機發動機改造而成，首次套用在高速公路除冰雪上。航空渦扇熱吹雪車作業時速約30公裏，吹雪厚度為10厘米左右，吹掃寬度約50公尺，燃燒溫度750°，吹出來的熱風溫度30°～80°，能快速吹化積雪、吹幹結冰路面，使高速公路較快達到通行條件。
同時，湖北高速還引進了燃油貫流蒸汽道路除雪融冰車，被稱為「雪地熨鬥」，可以實作「邊走邊吸、車停雪清」。特別是在冰雪嚴重的區域，可以利用作業車輛大小搭配，依次梯隊迴圈作業，極大提高了鏟雪除冰效率，最大限度保障暢通。
2月20日～2月21日，湖北十堰、襄陽、孝感、荊門等地遭遇雨雪侵襲，有別於上一輪低溫雨雪冰凍天氣的人工除雪作業，本輪寒潮大風及低溫雨雪冰凍天氣來臨前，湖北集結除雪裝置322台、除雪撒布一體機100台、平地機127台、除冰機191台、裝載機411台，按照「即下即清、雪停路通」的破冰除雪模式，全力保障春運道路交通通暢。
「務必時刻關註雨雪動態變化，加強分析研判、搶前抓早、及時預警，加強重要節點、重要通道、重點部位的監測值守，在下雪前就要進行播撒，做到邊下邊撒、即下即化，對高速互通、服務區、長下坡等關鍵點位，在實施鏟雪除冰作業後，強化動態管理，及時補足物料，全力保障鏟雪除冰需要。」湖北省交通運輸廳主要負責人說。
目前，正在應戰雨雪侵襲的十堰、襄陽、孝感、荊門等地已經對重點路段提前撒布「底鹽」，雨雪過程中進一步加大融雪劑撒布力度。十堰按照「至少滿足6天用量」和「1公裏5噸鹽」原則，儲備了融雪劑3471噸、預備撒布機68台、除雪車9台；孝感在境內544公裏高速公路上，已安排應急人員1400余人、除雪除冰機49台、撒布機36台、融雪劑和工業用鹽5487噸；荊門對境內G207烏海線、沙洋漢江公路大橋、漢江二橋、347國道冷水紫崗、234國道張集北等易積雪結冰重點路段，采取灑融雪劑、人工+機械等模式晝夜開展鏟冰除雪，做到「即下、即清、即通」。
武漢中心氣象台15時釋出暴雪藍色預警，預計21日20時至22日20時，武漢北部、孝感南部、黃岡北部等地有大到暴雪或冰粒，積雪深度可達5厘米左右。多趟航班取消、列車停運、高速收費站封閉，武漢、襄陽、宜昌、十堰、荊州、荊門、黃岡、鹹寧等地部份景區臨時關閉，湖北工業大學、武漢紡織大學等多所湖北高校釋出通知推遲春季開學時間。
