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中國移動負增長,收縮投資已成必然,5.5G或不會大規模建設

2024-10-27科技

中國移動公布了三季度的業績,它的營業收入負增長0.1%,雖然負增長振幅非常輕微,卻已對市場產生巨大的震動,畢竟從進入5G時代以來,營運商的營收一直在增長,如今突然出現負增長,意味著市場出現了轉折點。

4G時代中後期,三大營運商展開價格大戰,紛紛降低5G流量的價格,導致的後果就是中國移動、中國電信兩大營運商的營收、利潤下滑,這也促使他們在5G時代默契地大幅提升5G套餐的價格,避免價格戰。

5G商用早期,5G套餐的價格普遍在百元以上,迅速扭轉了營收下滑的趨勢,這讓三大營運商一度更加默契地保持5G套餐的高價,但是市場容量終究是有限的,隨著營運商的5G套餐使用者達到10億以上,營運商的5G套餐使用者增長放緩,三大營運商已再度悄悄展開價格戰。

在營運商的營業廳,幾乎看不到低價的套餐,但是在電商平台卻已大量出現營運商的低價套餐,諸如29元含150GB流量的套餐在營運商渠道大量銷售,這些套餐與以往有很大的不同,雖然名義上是第三方渠道銷售,但是啟用認證卻是透過營運商的官方公眾號進行,不會出現亂收費的情況。

如今中國移動這家最大的營運商出現營收下滑,很難說與這些電商渠道銷售的低價套餐沒有關系,畢竟電商渠道可以覆蓋全國城市和農村鄉鎮等市場的,銷量巨大,占營運商的使用者比例不會低。

中國移動的營收出現下滑,但是凈利潤卻取得了4.6%的增長,對比營收,凈利潤的增速無疑是相當可觀的了,如此只能說明中國移動應該是透過縮減投資、降低成本的方式取得了利潤的增長,這將對營運商發展5.5G產生影響。

業界人士認為5.5G可以提供更快的速率、更大的容量,然而5.5G所采用的頻段更高,將導致5.5G基站的建設密度比5G更高,投資也將更大,而且5G證明了電費成本實在太高,頻段更高的5.5G電費恐怕也會更高。

對於營運商來說,如今已不得不透過節省開支的方式確保利潤,對於投資、成本都更高的5.5G自然興趣乏乏,很可能營運商都不會太願意大舉投資5.5G了。

此前營運商對5G的興趣就已不如剛開始時那麽強烈了,三大營運商都已傳出縮減網路投資的訊息,而5G基站的數量仍然遠小於4G,再加上5G基站覆蓋範圍又遠低於4G,在5G網路覆蓋尚未完善的情況下,營運商都已不願意加速擴張5G網路,何況5.5G呢?

使用者對5G的熱情也不如預期,營運商公布的5G套餐使用者數早已超過10億,但是工信部披露的5G網路使用者數只有8億多,凸顯出消費者對於5G其實也沒那麽熱情。

消費者對5G不熱情,在於5G耗電量太高,消耗數據流量太快,而4G又已足以應付當下消費者上網、看視訊等的基本要求,甚至有消費者即使有5G手機,也主動關閉5G上網功能而用4G上網。

如今已是5G商用第五年了,5G曾作為創新性的技術得到業界的推動,可惜的是發展到如今5G卻變成了如此樣子,而營運商又出現營收下滑而不得不控制成本,對於發展更先進的5.5G顯然是不利的,或許營運商已在期待6G能提供低成本的網路吧。