日前，北京經濟技術開發區管理委員會釋出【關於加快打造AI原生產業創新高地的若幹政策】。
每年發放1億元的算力券 ，每次抵扣費用最高為結算費用的30%（非國產人工智慧算力）或40%（國產人工智慧算力），每家企業每年累計抵扣費用最高不超過2000萬元。
對於雲服務企業采購國產算力芯片企業相關產品，並在經開區算力排程平台上架對外提供服務的， 給予購買合約中的實際采購國產智算芯片伺服器部份金額最高10%的補貼，每個計畫累計不超過1000萬元 。
今年全國兩會「人工智慧+」首次寫入政府工作報告，傳遞出中國積極應對新一輪科技革命和產業變革的訊號。作為國際科技創新中心的北京人工智慧近年來發展迅猛。
就相關數據來看，2023年北京人工智慧產業核心產值有望突破2500億元，放射線產值規模超萬億元。其中， 人工智慧領域融資總額約223億元，約占全國四分之一。人工智慧相關企業數量約2200家，全國40%人工智慧企業聚集於此。
目前，北京釋出大模型、備案上線大模型數量均占據全國總量的「半壁江山」。科技部釋出的【中國人工智慧大模型地圖研究報告】顯示，北京在大模型學者指數、模型開源數量和影響力等指標上，均為全國首位。
而作為國家級經濟技術開發區，北京經開區在2023年啟動建設數據基礎制度先行區，推進建設1000P公共智慧算力中心，算力排程服務平台，完成數位資產流通平台建設。 數位經濟核心產業全年營收預計達5300億元，居全市第二。
近年來，自動駕駛、智慧制造、智慧城市、金融科技等北京優勢領域也紛紛有了人工智慧的身影。
而北京經開區早在2021年就已經形成了以新一代資訊科技、新能源智慧汽車、生物技術和大健康、機器人和智慧制造為代表的四大主導產業。
在自動駕駛層面，北京經開區於2023年完成了3.0階段第一個100平方公裏路側數位基礎設施及智慧專網建設，二期440平方公裏向通州、順義擴充套件。同時釋出了全球第一個開源開放的智慧網聯作業系統智路OS。
此外，率先開放整車全無人商業化套用，實作大興機場至經開區接駁測試，落地關鍵領域計畫13個。
