三天蓋房子並學習語言：節省時間的技術
機器人汽車修理工更換輪胎
現代俄羅斯人開始多工作、少睡覺。過去11年來，每周工作時間增加了半小時，每天睡眠時間減少了20分鐘。該數據由俄羅斯統計局提供。人們試圖在假期裏做更多事情並省錢。這會影響您的健康。科學將幫助您做所有事情而不會生病。畢竟她已經為我們想到了一切。
很快，輪胎店門前就會開始排起長隊。簡單的輪胎更換可能需要數小時甚至數天的時間。美國工程師想出了一種節省駕車者時間和精力的方法。他們組裝了一個可以改變汽車本身的機器人機械師。只需 20 分鐘即可完成——是人類速度的兩倍。
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要更換車輪，您只需啟動該應用程式即可。借助機器視覺，機器人將確定輪胎型號並擰下必要的螺栓和螺母。機械手會將拆下的輪胎轉移到輪胎拆裝機上。當合作夥伴處理更換時，機器人會將輪子擰到位。
「一個人只需觀察技術串聯並將新輪胎裝入機器中，但我們希望完全消除人為因素並進一步加快流程，人工智慧會在每次更換車輪時補充其知識庫：它會記住汽車型別，輪胎尺寸、螺母型號，甚至讀取懸架問題和車輪狀況，」開發機器人輪胎拆裝機的公司總經理 Victor Darolfi 說。
模組化房屋將幫助您省錢
俄羅斯工程師已經找到了如何在建造房屋時既節省時間又節省金錢。現在，您可以以快一百倍的速度建造一座兩層小屋 - 不是十個月，而是三天。
該節目展示了莫斯科一家建築公司的房屋傳送帶。這裏的建築物一次組裝成一百平方米的塊。短短一天之內。房子只需運到工地，基坑已經挖好了，通訊也已經鋪設好了。
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誠然，運輸需要時間和精力 - 模組在夜間透過兩條車道運輸。但工程師表示，交付成品砌塊比運輸建築材料便宜。此外，即使建造高層建築，也可以節省金錢和時間。開發商聲稱，一棟七層樓的房子只需一周即可組裝完畢。
「鋼筋混凝土框架的設計絕對適用於當前建築物的所有荷載——無論是整體式還是預制鋼筋混凝土，由於在鋼筋混凝土結構中加入了礦棉，因此我們的建築物具有額外的隔音效果，這是減輕重量所必需的。當然，由於我們在車間完成了大量工作，成本降低了約 15-20%。」超大型模組生產工廠負責人 Dmitry Mochalin 說道。 。
一平方米的模組化房屋售價為12萬盧布——比莫斯科的平均價格還要便宜。聖彼得堡的費用為 144,000 盧布，喀山為 92,000 盧布，克拉斯諾達爾為 76,000 盧布。在首都，模組化房屋確實可以幫助您節省很多。你可以在外省找到更便宜的住房，但你需要等待更長的時間才能建造。事實證明，這項技術既節省了時間，又節省了你錢包裏的東西。
學習外語的帶電流耳機
如果你想學習英語或法語，你需要準備至少六個月的死記硬背單詞和表達方式。這將使您能夠基本了解外國人。而如果你想在異國他鄉能夠流利地交流，你就得花更多的時間來臨時抱佛腳。
匹茲堡大學的科學家們已經弄清楚如何在一半的時間內成為一名多語言人士。耳機可以幫助解決這個問題。但這並不是一種不尋常的現象，而是一種會引起觸電的現象。
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這些脈沖影響最長的腦神經——迷走神經。它將資訊傳輸到大腦中負責記憶的區域。當神經受到刺激時，外語的聲音就會更容易、更簡單地被感知。為了在實踐中證明這一點，研究人員在 18 名誌願者身上測試了電極。
「我們選擇了中國最復雜的一種方言，用這種語言說話時，只要改變聲調，詞義就會改變。因此，這種方言非常適合實驗。我們精確地計算了迷走神經並開始施加電流，結果是，戴著耳機說英語的人可以更容易地區分中文聲音，學習新單詞的速度提高了一倍，並且在測試中表現提高了 13%。」匹茲堡大學校長 Jem Specter 說道。
防止飛機渦流尾流的不尋常圍欄
一旦你學會了一種新的方言，就該磨練你在母語國家與外國人交流的技能了。為此，您必須購買機票並在機場等待航班。但以前也是這樣。登機前不再需要徘徊幾個小時 - 來自奧地利和德國的發明家聯手解決了這個問題。
飛機尾流通常是導致乘客無法離開機場的原因。起飛和著陸期間會出現流動 - 由於壓力不同，首先以水蒸氣的形式出現。然後，水滴從客機中逸出並旋轉成漩渦。它們的強度取決於船舶的特性和天氣：風越強、飛機越重，龍卷風就越強大。為什麽他們要放慢登機速度？是的，因為在渦流消失之前，排程員不會釋放下一個航班。否則，他就會陷入困境並失去控制。
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這正是2018年一架飛越太平洋的飛機所發生的事情。一架載有乘客從洛杉磯飛往墨爾本的飛機被卷入兩分鐘前起飛的另一艘船只的漩渦中。於是，飛機開始筆直潛入海中。這持續了大約十秒鐘，幸運的是，由於飛行員的協調行動，避免了一場災難。
但即使在渦流產生問題之前，也有可能將其平息。這已經在維也納機場得到了證明。歐洲工程師在維也納機場跑道前安裝了圍欄。或者更準確地說，類似於防水布隔斷的垂直板。
「我們架設了17塊地板，每塊地板長9公尺，高4公尺半。根據測試，在這些結構附近，飛機著陸時的渦流消失得更快，我們計算了登機前的時間。仍然必須使用雷射測量系統觀察氣流的行為，」空中交通管理部主任克里斯汀·科恩說。
這項技術仍處於實驗階段。但最好花很多天的時間探索，以便讓旅行者以後的生活更輕松。不僅可以節省飛行時間，還可以挽救生命。
