羊城晚報訊 記者董鵬程、通訊員穗規資宣報道：廣州自動駕駛產業又有新進展！8月28日，第21個全國測繪法宣傳日暨廣州自動駕駛高精度地圖套用主題活動在廣州市城市規劃展覽中心召開。會上，廣州先發全國第一宗面向L4及以上高級別自動駕駛示範營運的高精度地圖審圖號，這意味著地圖制作單位可以合法地進行地圖的公開使用，或交由車企、自動駕駛營運企業裝車套用。
廣州匯聚小馬智行、文遠知行、百度阿波羅、滴滴沃芽等領先的自動駕駛解決方案企業，以及廣汽集團、小鵬汽車等主要汽車制造商。高精度地圖是自動駕駛技術的重要「拐杖」，它提供了車輛所需的精確地理資訊，地圖數據不僅包括了道路的幾何形態，還涵蓋了交通訊號、路標、行人等動態元素。
按照國家規定，汽車駕駛自動化功能從L0至L5共分為六個等級，L0為完全人工駕駛，L5為完全自動駕駛。其中，L4為高度自動化，車輛在限定區域內不用人類幹預即可完成駕駛任務。
為解決行業L4級自動駕駛營運「用圖無號」的堵點、痛點，實作自動駕駛汽車的商業化和規模化套用落地，廣州市規劃和自然資源局開全國之先河，頒布了【廣州市智慧網聯汽車基礎地圖審查要求】，並為廣州纖離科技有限公司代表先發全國第1宗面向L4及以上高級別自動駕駛示範營運的高精度地圖審圖號。
什麽是審圖號？根據【地圖管理條例】規定，中國實行地圖稽核制度，向社會公開的地圖，應當報送有稽核權的測繪地理資訊行政主管部門稽核。經稽核批準的地圖，應當在地圖或者附著地圖圖形的產品的適當位置顯著標註審圖號。換言之，審圖號相當於地圖的身份證，有了它，一張地圖才可以合法地公開使用。
廣州此番審圖號的發放意味著地圖制作單位可以合法地進行地圖的公開使用，或交由車企、自動駕駛營運企業裝車套用。這對於智慧網聯汽車高精度地圖套用試點工作和自動駕駛企業規模化合規營運而言，是一個裏程碑。
