「舊友東別富士康，追夢技能赴藍翔，藍翔畢業包分配，未料還是富士康。」
這是打工界對富士康的一段調侃，看似是一個笑話，卻凸顯出了富士康在大陸市場的影響力。
改革開放之後，富士康看中了大陸市場的發展潛力，相繼在中國沿海多地設立了工業園區，工人數量一度超過百萬。隨著沿海城市經濟飛速發展，薪資待遇快速提升，富士康逐漸將重心轉移到了交通便利、勞動力充沛且廉價的河南地區，鄭州隨之成了富士康全球最大的iPhone生產基地。
這些年，富士康每年能為本土提供數十萬的工作崗位，並為本土GPD做出了巨大貢獻。
或許正是如此，富士康創始人郭台銘則顯得囂張跋扈、格外高調，不僅對著媒體表示「來大陸建廠是給大陸人賞飯吃」，同時還頻頻碰瓷大陸，攪動兩岸風雲。
為此，當富士康跟隨蘋果南下，將生產線和產能搬到勞動力廉價的印度、越南時，不少網友拍手叫好，比如富士康的撤離會迫使大陸企業加快產業升級，加速制造業向高技術含量、高附加值的方向發展，從而摘掉「世界工廠」的舊帽子。
河南與富士康達成合作
而近期，一則訊息突然傳來，河南與富士康科技集團在鄭州簽署戰略合作協定，而此次協定的簽署，意味著河南與富士康的合作邁向了一個新的階段，希望富士康加大在河南的布局，聚焦新產業培育、新技術研發，開辟新領域新賽道。同時河南官方也承諾，構建常態化對接機制，強化全方位服務保障，為台資企業在河南的發展營造更好的環境。
曾抵制郭台銘站隊蔡蔡攪動兩岸風雲，發起對富士康的調查，如今又希望富士康能在大陸投資建廠擴大產業布局，不少網友嘲諷道：「後悔了？」
請別嘲笑我們
對此，不少河南網友表示：請大家別噴，別嘲笑我們！沒有餓過肚子，不知道糧食的珍貴，我們需要富士康這類的企業，多多益善。為什麽呢？
首先，2011年富士康鄭州園區的投產，讓鄭州進出口額飆升210%，促進就業與周邊服務繁榮。然而，隨著富士康產能轉移，2023年河南手機出口同比縮減14.5%，今年首季更從711億暴跌至272億，堪稱「腰斬」。在全球經濟放緩的背景下，河南亟需引入新動力以應對挑戰，促進經濟發展。
其次，有「金主」蘋果的背書，富士康連續十余年躋身世界500強行列，在全球的影響力不可小覷，結合富士康的技術、創新能力，確實有兩把刷子。就拿越南建廠而言，僅憑一己之力就把越南的手機零部件出口做到了世界第二，可以說，富士康的重心放到哪裏，潑天的富貴就會到那裏。
另外，與沿海等重工業、輕工業省份不同，河南定位農業大省，其經濟發展路徑獨具特色，同時承載著更為沈重的民生就業壓力。富士康的入駐無疑為河南註入了強大的活力，而且與許多國內普通電子廠相比，富士康強太多了，不拖欠薪資，有五險一金，這是許多打工族「兜底」的好工廠。
所以，河南與富士康的合作，為務工人員提供工作崗位的做法，確實是一件好事。
富士康回歸，能否能扭轉局面呢？
然而，富士康加大河南布局，並非手機、PC產業等電子制造，而是開辟新賽道，聚焦新產業，尤其是新能源賽道，比如新能源汽車制造，固態電池計畫等。但在新能源領域，中國似乎已經進入到了2.0時代，總量雖在增長，但增速卻開始逐步放緩。
根據公開的數據顯示，今年上半年，中國新能源汽車產量同比增加114.1萬輛，增速從去年的41.1%降到了28.9%；動力電池累計裝車量同比漲幅從2022年的109.8%、2023年的36.8%降到了2024年的33.7%。
電動車制造方面，為確保利潤，各廠商都采用高度整合的戰略，自主研發、自行自造的垂直整合模式。富士康曾隔空喊話特斯拉，希望能為其提供代工服務，但並沒有引起特斯拉的重視。
在動力電池領域，國內廠商正積極擁抱固態電池技術的革新潮流，力求在這一前沿陣地上占據一席之地。盡管富士康以其前瞻性的眼光，透過投資等手段涉足固態電池領域，但在與本土企業競技時，不可避免地會面臨諸多挑戰與考驗。
蘋果推動產業鏈多元化布局，其實我們也應該汲取經驗，打造產業多元化，推動經濟多元化發展。富士康的撤離，既是挑戰，也是機遇！
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