看到新國標電動車車身設計，不得不佩服這腦洞大開的設計師，反人類設計可以得諾貝爾獎了。
這七大怪裝不得不讓人感嘆那是時代在進步，交通工具在後退呀，是自由車劈了腿還是電動車變了心呢，一個又一個的奇葩設計簡直是亮瞎了雙眼，也不知道哪裏蹦出來的怪物可以這麽的異想天開的設計，真是沒想到新世紀還能騎上七八十年代二八大杠升級版自由車了。
在文明社會高速發展的今天，卻阻止不了返古的浪潮，社會進步了，人類卻倒退了，悲哀啊！我們來看看哪七大反人類設計。
第1個就是那個腳蹬子，你看看他裝在那裏像什麽樣子，而且不是在我們真正踩的位置上，他是往後退，車子一走像兩個風火輪一樣的，不倫不類，你說是裝飾品吧，確實也不好看，而且還妨礙人家上下車，一不小心刮到容易角力，如果真的沒有電了，你怎麽蹬得動，也蹬不到那個位置，而且這個車子的重量是55公斤，誰能蹬得動，但凡能蹬得動的這個人一定是個大麗仕，你這個車身能承載起人家嗎？到底是你騎電動車還是電動車騎你呢，真有那麽一天，你都恨不得把他丟到河裏面去。
第2個奇葩設計，他的坐包只有35公分，就這麽一點點大，但凡胖一點的人根本都坐不下，到達目的地，估計屁股都痛半天，你還指望他能帶一個人嗎？還談什麽鼓勵二胎三胎，那生下來的孩子坐哪裏呢，這不是一個矛盾體嗎？
第3個更奇葩的設計，他最快的行駛速度25碼，騎過單車的人都知道單車的速度是30碼，你還不如讓人家走路算了，如果上班想趕時間，想快一點都快不了啊，心裏那個急呀，這效率真的太慢了。
第4個設計，沒有後視鏡，你騎著他上路，無論是你向左向右倒退，你都只能像單車一樣的左顧右盼，顧得了前面看不到後面，看得了左邊，顧不了右邊，又是帶一個大頭盔的，安全系數在哪裏呢？真是該有的沒有，不該有的強制安裝，設計漏洞百出。
第5個，這車身重僅有55公斤，漂移倒是挺漂移，就怕你來個急剎車，會不會直接翻過去，或者是坐一個大胖子，這車身會不會直接壓扁，再來就是車身輕，身體重，會發生失衡現象，角力了算誰的，誰騎誰生氣。
第六，為了減輕車身重量，只能從電池上做文章了，把鉛酸電池換著鋰電池，我們都知道鋰電池發熱容易引起爆炸，而且每年因為鋰電池起火的事，也是屢見不鮮，都不知道這個設計者按的什麽心。
第7個，頭盔用一根繩子拴在車身上，騎車的人就跟這根繩子一起連戴頭上，你們看像什麽樣子呢，高一點的人頭都得低下來，因為繩子不夠長啊，萬一摔一跤的話，你能想象這個畫面嗎，本來不會出現的事故，因為這一根繩子就發生了，真正的反人類設計啊，真的不知道這根繩子會起到什麽作用，還有這個頭盔品質就是完成任務式，純粹擺設，搞不懂也想不通。
我們家裏電動車該有的他裝的好好的不該有的他沒有，但是人家說你不安全，該禁的還是跟你禁，唉，我們老百姓騎個自己用錢買的電動車怎麽這麽難呢。
