華為啟動5G新階段，好訊息傳來！
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華為是 5G 領域的領軍企業，擁有最多的 5G 專利，如果沒有美國和其他國家的限制，華為很可能已經獲得第一份 5G 商業合約，並與全球其他營運商合作建設 5G 網路。
但這並沒有減緩華為的發展速度，相反，華為取得了很多成就。例如，華為與北京聯通完成了中國第一個大規模 5G-A 網路演示，開創了 5G 新時代。進展如何？
華為最新的 5.5G 開發成果
華為長期致力於 5G 技術的研發和投資，在 5G 標準化、核心技術、網路架構和終端裝置等領域擁有豐富的經驗和技術儲備。然而，很多人並沒有意識到，華為已經開始向更先進的 5G 技術（俗稱 5.5G）邁進。
與傳統 5G 網路相比，5G 網路具有高頻寬、廣連線和低延遲的優勢。5G 網路已經能夠支持大規模物聯網套用，5G-A 網路將進一步增加連線數量。
華為的 5G 早在多年前就已提出，當時大家都認為華為只是在做表面文章，誰能想到現在華為在 5.5G 上走得更遠。
根據華為 1 月 25 日釋出的新聞稿，北京聯通和華為完成了中國第一個大規模 5G-A 網路演示。在北京，5G-A 使用者的下行速率高達 10 Gbps，實作了點對點覆蓋。
這是華為在 5.5G 領域邁出的一大步，也為中國進入 6G 領域奠定了堅實的基礎。
5G 要到 2019 年才能在中國普及，而 6G 至少要到 2030 年才能成為現實，這中間有 10 年的時間差。5G 的速度雖然強大，但無法彌補熱點地區和特殊場景下的體驗效率，因此 5.5G 的出現是對 5G 技術的升級，以彌補這一不足。目標不是取代 5G，而是改進 5G。
華為與營運商合作
盡管許多國家仍在猶豫是否部署華為的 5G 裝置，但華為已經拉開了 5G 新階段的序幕，全國各大城市都在推進 5.5G 部署。北京是其中之一，山東也是其中之一。據了解，山東移動已經與華為進行了 500 個三載波聚合站點的大規模鋪設。
三載波聚合是 5.5G 的基礎網路體驗，目前已大規模開放，可同時使用多個頻段，大幅提升網路速度和容量。下一步，山東的網路速度和穩定性將更高。
在上海，華為與上海電信合作完成了中國第一個大規模部署 100 個 F+ T 3 CC 站點的計畫。利用三載波聚合技術，我們在 3.5 GHz 和 2.1 GHz 頻段分別實作了 4 Gbps 和 1 Gbps 的下行速率。
如果按照這個速度發展下去，5.5G 時代將在幾年後到來。華為已經開始與國家營運商合作部署，完成了多個關鍵場景的試驗，使用者明顯感受到了速度的提升。
當然，與普通使用者相比，5G和5.5G更適合TOB使用者，即為企業使用者提供服務，將為推動中國港口、智慧工廠等各行業的發展帶來質的飛躍。
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