導言：「拆墻」是趨勢，而「封閉」是桎梏。
今年雙十一，阿裏巴巴和京東的「破壁」合作無疑成為了市場關註的焦點。10月16日，京東物流官方宣布與淘天集團達成合作，京東物流將全面接入淘寶天貓平台。
專家分析，阿裏京東此舉是一項有利於平台、商家、消費者三方共贏的積極舉措。京東物流能提升淘天的網購體驗，吸引更多消費者；京東物流業務獲得新增長，倉儲利用率提高；對於消費者而言，則可以選擇更豐富的物流服務。
巨頭「拆墻」將給市場帶來哪些影響尚未可知，但兩大巨頭在物流領域的這一破壁之舉，是當前互聯網行業「互聯互通」發展趨勢的一個重要體現。存量時代下，透過優勢互補促進合作、實作共贏，已成為互聯網巨頭應對當前市場形態變化的重要選擇。
面對拼多多和抖音等強勁對手的崛起，阿裏和京東選擇攜手合作，為消費者提供更優質的服務。相比之下，蘋果引以為傲的「花園圍墻」則顯得格外固執。盡管這堵墻曾經是蘋果保持市場主導地位的關鍵策略，但如今它卻成了阻礙創新和使用者自由選擇的障礙。
蘋果iPhone16在中國市場的銷量遇冷，除了創新乏力之外，更多的原因還在於蘋果稅的高額抽成和封閉的生態系。曾經的「微信蘋果二選一」風波，雖然最終沒有發生，但這一事件已經動搖了中國消費者對蘋果的信任。
近年來，國內的反壟斷和反不正當競爭政策逐漸加速，這也倒逼企業更加開放。隨著【反不正當競爭法】加速修訂，市場監管正在推動平台之間的互聯互通，開放合作已成為大勢所趨。而蘋果稅和安卓稅背後的封閉生態系，是否也需要類似的外部監管力量來打破？這無疑是一個值得深思的問題。
正如谷歌在美國遭遇的反壟斷判決所顯示的，封閉系統終將面對來自市場和法律的壓力。近期，美國法院要求谷歌開放Android系統，允許第三方市集的存在，這為全球範圍內的封閉系統敲響了警鐘。中國在推動平台開放的過程中，或許也會針對蘋果稅和安卓稅采取更為嚴格的監管措施，以保護消費者的權益，維護市場的公平競爭。
