從去年開始，AI再度爆火，算力需求激增，依托自身豐富的算網資源優勢，三大營運商強勢擴張自家算力版圖，投建的算力中心數量、算力規模等均為行業領先水平。
中國移動領跑「算力爭奪戰」
時至今日， 營運商早已不是只會「擺攤」賣套餐的「管道工」了，算力、AI大模型等服務都已經安排上了 。
除了網路覆蓋連線能力以外，算力的規模和套用也日漸成為衡量營運商綜合實力的關鍵指標之一。
作為業內的「佼佼者」中國移動再次領跑，於近日宣布 算網大腦規模商用 。透過對算網資源的統一管理和智慧排程，推動算力成為像水、電一樣，可「一點接入、即取即用」的社會級服務，進而實作各方算力的匯聚和高效利用。
簡單來說，就是 讓算力服務的獲取更加便捷高效 ， 降低算力使用門檻 ，致力於讓千行百業、千家萬戶隨時隨地、便捷高效用上算力服務。
歷經三年的「打磨」，中國移動創新打造算網地圖，實作算力、存力、運力、能力一體化感知和即時呈現，能基於算網大模型的客戶業務需求解析能力，從成本、效能、容量、位置、能效等方面最佳化算力的智慧化、精準化排程 ，「算」出算網服務「最優解」 。
在算力規模方面，今年上半年，中國移動 智慧算力規模達19.6EFLOPS，通用算力規模達8.2EFLOPS 。
繼內蒙古呼和浩特智算中心之後，中國移動智算中心（哈爾濱）節點正式上線投產，該智算中心智慧算力規模達6.9EFLOPS，也是 業內第一個端到端使用全國產裝置的超大規模智算集群 ，順利成為全球營運商最大單集群智算中心。
論「家底」 電信聯通拼不贏移動
算力、人工智慧等新興技術領域本就是個十分「燒錢」的賽道， 要論資金實力，電信、聯通無論如何是「拼」不贏移動的 。
畢竟移動擁有超10億的移動使用者、超3億的寬頻使用者，加上大數據、雲端運算等新興業務「增長引擎」，移動早已成為通訊界裏難以超越的存在。
目前，中國移動算網大腦已實作100+雲產品解決方案的任務式升級，並在長三角、京津冀等多個樞紐節點算力排程平台落地商用。在長三角樞紐節點，中國移動成功打造國內第一個集通算、智算、超算、量算「四算合一」排程平台，全力支撐全國一體化算力體系建設。
在算力這條賽道上，最終拼的就是資金實力。前段時間，中國電信高層發話，目前不打算再建萬卡池，5G-A的投資也要看客戶的需求，不再追求規模和速度的盲目擴張，其實說到底就是「沒錢了」。
如今， 智算中心越建越多，投入越來越大，但盈利前景仍不明朗 ，智算中心的投入與產出是否成正比，是營運商未來需要重點解決的問題之一。
去年，中國移動成為全球第一個營收突破萬億的營運商，達成新的裏程碑。盡管當前營運商都在有意收縮開支，但有關 算力、人工智慧等領域的投資，營運商們不約而同地選擇加大投資 。
以移動為例，過去兩年，移動在算力上累計投入787億元，形成技術和規模全面領先的全國性算力網路，可以看出移動主打構建的「 連線+算力+能力 」新型資訊服務體系不僅僅是一個口號和目標。
未來，無論是網路覆蓋，還是算力能力，憑借過硬的資金和技術實力，移動這頭「萬億大象」依舊將一騎絕塵、無人能敵。
想了解更多精彩內容，快來關註
