攔截部份黃牛訂單後，小米汽車將開啟第二輪追加開售
3 月 31 日，小米汽車官方微博稱，創始版定購過程中，辨識、攔截了部份異常訂單和黃牛訂單，因此將在 4 月 1 日 12 時開啟第二輪追加開售。小米汽車表示，此外小米 SU7 創始版不會再開啟新輪次的定購了。
小米的特別說明如下：
- 定金 20000 元，下定即鎖單；已下定非創始版的使用者，也可參加本輪開售，下定成功後，可將原有定單轉為創始版。
- 本輪定購，同樣享受 3 月 28 日當晚一樣的至高 31000 元豪華購車權益。（訊息來源：鞭牛士）
特斯拉 Model Y 全系漲價
4 月 1 日開始，特斯拉中國將 Model Y 的價格調高至 263900 元，將 Model Y 長續航版價格調高至 304900 元，將 Model Y 高效能版的價格調高至 368900 元，漲價振幅均為 5000 元。（訊息來源：第一財經）
美國眾議院禁止工作人員使用微軟 AI 助手 Copilot，存泄密風險
3 月 31 日訊息，據 Axios 報道，美國國會眾議院出於安全考量，禁止其工作人員在工作裝置上使用微軟的 Copilot 生成式人工智慧輔助工具。
美國眾議院首席行政官凱瑟琳・斯平多 (Catherine Szpindor) 在發送給工作人員的指導意見中指出，網路安全辦公室認為微軟 Copilot 當前的商用版本存在安全漏洞，可能導致眾議院數據泄露到未經授權的雲服務。因此，該程式的所有功能將被禁用並從工作人員的 Windows 裝置中移除。
不過，微軟正計劃在今年夏天推出適用於政府工作的 Copilot 版本。微軟發言人表示，公司認識到政府使用者對數據安全有更高要求，並將提供符合聯邦政府安全和合規標準的微軟人工智慧工具，其中就包括 Copilot。
美國眾議院首席行政官辦公室則表示，他們將在微軟推出政府版本的 Copilot 後進行評估，並屆時決定該版本是否能夠滿足安全使用標準。（訊息來源：IT 之家）
光刻機巨頭欲「出走」荷蘭政府欲砸 25 億歐元挽留
3 月 31 日訊息，全球光刻機巨頭 ASML ( 阿斯麥 ) 打算將總部遷出荷蘭一事引發關註。近年來，由於荷蘭稅收政策發生不利變化，包括能源巨頭殼牌和消費品巨頭聯合利華都已將總部從荷蘭搬遷到了英國倫敦。
對此，荷蘭政府日前宣布，為確保阿斯麥不將業務遷往他國，荷蘭政府將拿出 25 億歐元、約合人民幣 195 億元，挽留阿斯麥。
ASML 是全球最大的光刻機制造商，也是唯一的極紫外光刻機供應商。光刻機被譽為積體電路產業「皇冠上的明珠」，是制造手機、電腦等電子芯片的關鍵機器裝置，在頂級光刻機領域，ASML 公司幾乎壟斷了整個市場。據了解，按照規劃，這筆資金將在未來幾年內，用於改善阿 ASML 總部所在地安多芬的住房、教育、交通和電網等基礎設施。此外，荷蘭政府在一份聲明中表示，還將采取行動來減輕企業的稅收負擔。
對於荷蘭政府的這項計劃，ASML 表示歡迎。不過，ASML 在一封信件中回應稱，他們需要做出的決定不是是否留下來，而是將在哪裏發展。（訊息來源：家電網）
美國最大營運商 AT&T 遭遇大規模數據泄露事件，涉超 7000 萬客戶資訊
3 月 31 日訊息，美國最大營運商 AT&T（美國電話電報公司）當地時間周六宣布，正在調查一起大規模客戶數據泄露事件，涉及約 760 萬當前客戶和 6540 萬前客戶的個人資訊，數據被泄露到暗網上。
初步分析顯示，泄露的數據約來自 2019 年或更早時期，內容包含客戶姓名、電子信件、出生日期等資訊，以及社會安全號碼，但不包含財務資訊。AT&T 的聲明稱，截至目前，該事件尚未對公司營運產生重大影響，泄露源頭尚未確定，AT&T 已經重設了數百萬客戶的帳戶密碼。
當前，AT&T 的無線 5G 網路覆蓋全美約 2.9 億人口。綜合 IT 之家此前報道，美國最大的電信業者 AT&T 在台北時間 2 月 22 日 16:30 發生了一起長達 10 小時的重大網路中斷事件，涉及通話、網路和簡訊服務，據稱有超過 7 萬名使用者受到影響。（訊息來源：IT 之家）
搜狗宣布旗下硬體產品將在 5 月 30 日停止服務 包括詞典筆和錄音筆等
3 月 31 日訊息，據搜狗硬體產品維護團隊釋出的最新公告，搜狗稱因業務調整，搜狗旗下硬體產品包括糖貓手表、糖貓在家、糖貓詞典筆、搜狗轉譯寶 / 轉譯筆、搜狗錄音筆等產品都將在 2024 年 5 月 30 日 23:59 分停止服務。
糖貓系列包括手表、糖貓在家、糖貓詞典筆都是為兒童和學生推出的，而搜狗轉譯寶 / 轉譯筆和搜狗錄音筆則是面向工作和商務人士推出的。這些硬體產品有些推出已經有不少年歷史，例如糖貓品牌最初是在 2014 年創立的，目前也已經有 10 年時間。
值得註意的是，搜狗硬體產品維護團隊還提到服務下線後不再提供任何線上服務、技術支持和維修服務，也就是說後續產品出現故障無法使用時，使用者也只能丟棄而無法尋求售後服務。
搜狗要求使用者在 2024 年 5 月 30 日之前備份自己的數據，之後搜狗會在服務下線後刪除所有使用者數據，數據被刪除後自然也是無法恢復的。（訊息來源：藍點網）
OpenAI 基金負責人曾是虛構人物，公司也被蒙在鼓中
3 月 31 日訊息，調查性時事通訊 Nongaap Investing 發現，2023 年年中某段時間，有人偽造了檔，將 OpenAI 投資基金的管理人登記為一個並不存在的人——Jacob Thomas Vespers。
OpenAI 發言人明確表示，「據我們所知，不存在 Jacob Vespers 這個人，那份檔也是非法的。」另一位發言人則透露，OpenAI 方面並不知道是誰送出了這份檔，直到 2023 年夏天有記者詢問此事，他們才意識到這起騙局的存在，而這距離檔送出已經過去了好幾個月。
值得一提的是，目前該基金目前真正的負責人不是別人，正是 OpenAI 頗具爭議的執行長山姆・艾爾特曼 (Sam Altman)。
在加州，故意向政府機構送出虛假檔屬於重罪，但 OpenAI 表示當時並未向當局舉報。整起事件的動機尚不清楚，是一場未遂的金融犯罪，也可能只是一個惡作劇。還有一種 (雖然有些天方夜譚) 猜測是，人們一直擔心的通用人工智慧 (AGI) 可能已經上線，並試圖悄悄奪取控制權。（訊息來源：IT 之家）
中國完全自主智慧財產權，「祥雲」AS700 載人飛艇完成首次轉場飛行
3 月 31 日訊息，據航空工業官方訊息，3 月 30 日 7 時 4 分，由該公司自主研制的「祥雲」AS700 民用載人飛艇從湖北荊門漳河機場輕盈騰空，經過 1 小時 46 分鐘的飛行後，平穩降落在荊州沙市通用機場，經過短暫休整後返回荊門，順利橫跨「兩荊」，完成首次轉場飛行。
AS700 載人飛艇計畫總設計師周雷表示，「此次飛行完成了各項既定任務，充分驗證了 AS700 的飛行通訊、設施搭載和異地起降能力，同時，也進一步檢驗了技術團隊的轉場保障能力，為後續進行更遠距離、更長航時的飛行打下了基礎。」
AS700 載人飛艇計畫經理杜偉介紹，AS700 的研制過程中，首次實作了飛艇主要材料、艇載系統及裝置的國產化，構建起了載人飛艇自主可控的供應鏈體系。同時，首次突破了輕質低成本囊體結構設計、飛艇推力向量同步伺服控制等關鍵技術。此外，依托該產品的成功研制，載人飛艇的研制技術體系和適航驗證體系得以構建，其間計畫團隊還協助民航局首次編制釋出了國內載人飛艇適航規定的征求意見稿。（訊息來源：IT 之家）
東風風行中大型轎車星海 S7 實車亮相，官方稱售價區間 13 萬-20 萬元
3 月 31 日訊息，近日，多家車媒、博主曬出了東風風行旗下全新中大型轎車——星海 S7 的實車圖。新車此次作為東風近期一次官方活動的專用車亮相，預計將會在不久之後上市。根據官方公布的產品規劃，新車將進軍 13 萬-20 萬元的中大型轎跑市場。
據 IT 之家此前報道，該車已在工信部完成亮相，長寬高分別為 4935*1915*1495mm，軸距為 2915mm，整備品質 1730kg，官方稱其風阻系數僅為 0.195Cd。該車提供黃色卡鉗、運動套件可選，還有尾翼、側裙、包括封閉式輪轂的多種輪轂等外觀件。其搭載了智新科技股份有限公司提供的馬達，峰值功率 165kW，采用磷酸鐵鋰電池。（訊息來源：IT 之家）
美加州大學團隊發明自供電貼片，借助機器學習可使聾啞人「說話」
加州大學洛杉磯分校的生物工程師們研發出一款新型自供電貼片，該貼片透過機器學習技術，將喉部肌肉運動轉化為聲音輸出。這款貼片能夠幫助那些因為聲帶損傷、疾病等原因而無法正常說話的人恢復語言能力。
電腦可以在 40 毫秒內將使用者想要說的話輸出成聲音，並且準確率高達 94.68%。然而，在這個裝置能夠使人「開口說話」之前，系統仍需要對更廣泛的單詞或句子進行訓練。這項研究成果已經刊登在【自然通訊】期刊上。（訊息來源：中關村線上）
哥大華人開發「人臉機器人」，能預測人類微笑從而與人同時微笑
3 月 31 日訊息，來自哥倫比亞大學工程學院的創新機器實驗室，推出了一款機器人 Emo——能夠預測人類面部表情，並與人類同時做出表情。
Emo 臉部配備了 26 個執行器，可以呈現出多種多樣的微妙面部表情。為了進行更加逼真的互動，研究人員為機器人的眼睛配備了高分辨率網路攝影機，因此 Emo 還可以做到眼神交流。
研究小組開發了兩個人工智慧模型：一個是透過分析目標面部的細微變化來預測人類的面部表情，另一個使用相應的面部表情生成運動指令。
Emo 的自我監督學習框架，就像人類照鏡子來練習面部表情。有趣的是，Emo 學會了在一個人微笑前 840 毫秒提前預測，並同時與人類一起微笑。（訊息來源：新智元）
