慣性系是建立在慣性理論之上的，比如飛機 勻速 直線運動，乘客觀察到飛機是靜止的，地面上的我們觀察到飛機在 運動。經典力學認為在飛機之內，物體的運動性質和在地球上一致，地球上有重力加速度，飛機上也有，飛機上移動物品的力為 F=ma ，在地球上移動此物品的力也是 F=ma 。
總之在 勻速 直線運動的空間之內，在地面上總結出來的規律，和在飛機上是等效的。倘若研究飛機撞擊地面的同時，人向著反方向運動，它的效果如何，人運動的力按公式 F=ma計算， 可以分析出一定的結果的。但是很可惜，加速度定律被限定在慣性系內。於是飛機之內的物體的力可以計算，飛機撞擊地面的力，卻是未知的。
再進一步，如果有一個和地球同等條件的星球，那麽慣性系也是成立的。似乎月球也是一個慣性系，但是月球上的重力和地球上的差異很大，是不是慣性系，誰也說了不算，牛頓力學說了才算。
牛頓力學把地球的受力環境視為統一的、一成不變的體系。無論在地球哪裏，加速度就按 9.8m/s 計算。出現問題了，就想辦法修改數據，一定要往 9.8 這個數值上靠攏才行。
學習了天龍物理學，就明白加速度
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值是依照海拔而變化的，同等海拔高度，所謂「慣性系」還有點參考價值，海拔高度不同，連參考價值都沒有的。
主流物理會一本正經 地 介紹說，慣性系 的確定 需要實驗，然後擺出一堆學術論文；這類問題無需去反駁，平行地面飛行，慣性系就成立；向著地面俯沖（會失重），慣性系就不成立；一個條件要求如此苛刻的「理論」，弄點挺像樣的計算公式，它怎麽就成了理論。
