當前位置: 華文世界 > 科學

勞模風采·2023年河北省五一勞動獎章 | 陳然:用腳步走出路平橋安的「道橋衛士」

2024-01-23科學

人物名片

陳然,石家莊市道橋設施管護中心高級工程師,石家莊市勞模和工匠人才創新工作室領銜人,主持完成全國行業品質管理獲獎課題3項,參與完成河北省省級工程建設工法2項,取得國家專利7項,先後榮獲全國職工技術成果二等獎、河北省建設行業科技進步獎一等獎等,河北省五一勞動獎章獲得者。

人物速寫

「發現問題才可以解決,要了解這些道路的基礎情況。」眼前的陳然額頭飽滿寬闊,雙眼炯炯有神。面對記者采訪,他主動提及自己的日常工作。

作為新時代的道橋人,陳然從精細化管理入手,用腳步丈量城市的道路,用發現的眼睛,用更為智慧的新技術,不斷提升城市道橋品質,詮釋著執著專註、精益求精、一絲不茍的工匠精神。

帶著筆,帶著記錄,帶著經驗,從不間斷。一路行,一路看,有多少公裏路,有時候就會走多少公裏。「時光轉瞬即逝,青春的熱忱是用來奮鬥向前的」,陳然的眼神中充滿堅毅與力量。

利用水準儀測量放線中的陳然

從文史到理工的「脫胎換骨」

從漢語言文學到道路橋梁,一文一理看似風馬牛不相及的專業,在陳然身上實作了完美銜接。

2005年,石家莊學院漢語言文學專業畢業的陳然走上「三尺講台」,用心用情培育著祖國的花朵,雖然成績說不上多麽亮眼,但孩子們德、智、體等方面得到了全面發展。

向往著一輩子深耕教育沃土的陳然,沒想到在2008年迎來了人生的轉折點。在工匠精神影響下,陳然一頭紮進了鋼筋、水泥、瀝青的世界,那一年他25歲。

「我們道橋有一個非常好的傳統,就是不管什麽學歷、什麽專業,進入單位都要跟著師傅在施工一線錘煉幾年,讓你知道道橋人是幹什麽的、怎麽幹的、幹到什麽程度才是優秀,再根據每個人的特長匹配崗位。」回想起當時的窘迫,陳然淡然之余更多的是感激。

石家莊學府路道路改造工程是陳然踏入工程領域的第一個計畫。2009年伊始,陳然騎著自由車,帶著鋪蓋卷,幾經周折找到了所屬的六標段計畫部:幾間破舊的平房小院、幾個「傻老爺們兒」、一堆圖紙……技術負責人楊工詢問了情況後,拿出一套圖紙、三本規範,扛上水準儀三腳架,戴上安全帽說:「跟我走吧!」

「這個符號是雨水井,不下雨井裏沒水;這個是汙水井,平日都有水流;這個是電力井……」

「這個路它不是平的,有橫坡;為了下雨排水,有縱坡和彎道坡度,為了排水和駕駛安全……」

從清理場地到方溝砌築,從平整路床到面層攤鋪,從路緣石砌築到便道鋪裝、路燈安裝……一步步工序,一個個流程走下來,陳然的臉黑了、手裂了、腳穩了,腦袋裏也印刻下許許多多的符號、工序、流程。

炎天暑月、風餐露宿,歷時半年,原來破舊的雙車道水泥砼小路被煥然一新的雙向六車道瀝青主幹路替代,陳然也在資料員、安全員、材料員等崗位變換中迎接著一項項挑戰。「那個時候,我們每天迎著太陽出發,披著星星返回駐地,忙忙碌碌一天下來累得手腳發軟,有時候吃飯拿筷子都費勁,晚上還要加班整理各種數據、資料。」工作雖然很苦、很累,但陳然卻收獲滿滿。

石家莊新客站西廣場及道路配套工程過渡方案計畫,正值冬雪季節施工,陳然所屬計畫部施工範圍近3.8萬平方米,工期只有27天。為了保障新客站順利投用,高鐵如期先發,計畫部采取人員輪班替換,機械裝置連續作業模式。

老施工員謝工烤著火,慢條斯理:「小陳,咱不能只知道做到什麽標準,還得知道怎麽做,做出來需要多少工時、材料、成本,跟我走!」

鋼筋綁紮現場,謝工點著林立的鋼筋逐一講解著,「受力筋」「分布筋」「箍筋」「架立筋」「延展率」「損耗率」……陳然對照著標準圖,算著鋼筋量。

砂漿怎麽調、井箅子怎麽抹面、收水「簸箕口」怎麽打坡……「來,上上手。」謝工將家夥什兒遞給了陳然。雖然很累,但掌握施工工藝的陳然忙碌了一陣子,一個拙劣的成品產生了,接著是第二個、第三個……謝工帶著他一次次往工地跑,測量放線、造價計量、勞動力調配、材料裝置排程,一步步操練起來。

緊張的施工之余,有關道路、橋梁檢測、施工、養護、維修等方面的書籍擺滿了陳然的床頭和辦公桌,多少年不接觸的數位、計算也變得「溫順」了許多。

奮鬥中送走歲月,實幹中鑄就輝煌。伴隨著一項項工程的順利竣工,陳然在摸爬滾打中熟練掌握了各種施工知識和技術工藝,在部份工程中提出了獨到的建議並實施,實作了從文史到理工的「脫胎換骨」。

陳然講解實用新型專利【一種市政道路養護維修用臨時圍擋】如何使用

從「工」到「匠」的奔跑蝶變

近年來,石家莊發展日新月異,尤其是市政建設四通八達,極大地方便了民眾出行,其背後離不開道橋人舍小家為大家,堅守施工一線,揮灑汗水、拼搏奉獻。

2020年3月,省會槐安路預防性養護工程成為道橋設施管護中心最為關註的工程之一。按照保障民生要求,道橋中心采取不斷交半幅施工、夜間分段作業模式。但由於預防性養護路面下部結構復雜,病害形式繁多,同時受交通、氣候等因素的影響明顯,因此面層施工的平整度的控制更為困難。

「平整度是道路橋梁品質的直接表現,不僅關系到道路橋梁的執行品質和壽命,而且是衡量車輛、行人、行車舒適性的重要指標。」積累了大量專業知識和實踐經驗的陳然將目光聚焦到此次施工中的難題,「如果路面平整度不佳,輕則引起行車顛簸、降低舒適性,重則會加速路面損壞、危及駕駛安全。為此,路面平整度的改善和提高作為路面施工中的一項關鍵技術而受到市政建設行業的廣泛關註和重視。」

都說初生牛犢不怕虎。一次次深夜鉆研、一次次「拜師求藝」、一次次實地勘查,對於喜歡挑戰的陳然來講,一顆「我要做到最好」的種子,也由此默默地栽種在內心深處,生根發芽。

為解決這個問題,陳然和同事們組成QC小組,運用「頭腦風暴法」從「人、機、料、法、環、測」六個方面展開了研究,提出了影響超薄罩面平整度的3個要因:碾壓程式不規範、銑刨處理不到位、接縫處理不當。根據分工,陳然負責起銑刨處理不到位的問題。

多少次緊跟銑刨機,檢視銑刨深度不對或者不徹底的情況;針對路面下沈、車轍等特殊情況,探索實施小面積人工配合空壓機進行鑿除、大面積重新銑刨;適時檢查刀頭磨損情況,及時更換磨損的刀頭……「攻關的過程經常會發現自己有很多知識或者技能的空白,只有填補上空白,才能更好地滿足工作的需要。」為此,陳然在保證施工進度的同時,「吃幹榨盡」了自己的業余時間,考取了土木工程專業本科畢業證書,將二級建造師資格證書也收入囊中。

一次次探索試驗,一次次查漏補缺,一次次總結昇華,陳然等人研發的「一種市政工程用瀝青攤鋪小面積平整度檢測裝置」獲國家實用新型專利證書;針對該計畫的【提高預防性養護工程銑刨罩面平整度】的QC成果,獲得河北省市政工程建設工程優秀品質管理小組一等獎,全國市政工程建設工程優秀品質管理小組二等獎。「經過對超薄罩面平整度進行了跟蹤調查,合格率94.6%,超薄罩面平整度品質得到提升,施工縫和碾壓輪跡兩個影響平整度的主要問題,也得到了改善。」這時的陳然,是自信的。

如果說槐安路預防性養護工程是讓陳然蝶變為工匠的重要節點,那麽【城市舊損主幹路非破拆式改造整修施工工法】,同樣讓陳然為之自豪。

歷時3年的研究,陳然和道橋創新團隊研創的非破拆式舊損主幹路改造整修工法,透過實施前瞻預防性及病害針對性改造,重塑結構效能指標,在保障道路正常使用壽命15年到18年基礎上,功能服務水平將再延長5到8年。「目前該工法已經在省會部份市政工程中進行推廣套用。」陳然在科研方面大膽嘗試,有了新突破,更加激發了他的創新熱情。

如今,負責工程質檢和技術創新工作的陳然,從簡單的技術方法中挖掘亮點到在復雜的技術難題中尋找突破,先後參與完成河北省省級工程建設工法2項,河北省工程建設地方標準1項,河北省科技廳科技成果1項,河北省住建廳科技成果1項,河北省人社廳合作科研課題4項;申報取得國家發明專利1項,實用新型專利6項,軟體著作權4項;主持完成全國行業品質管理獲獎課題3項,河北省省級品質管理獲獎課題6項,河北省品質信得過班組建設活動二等獎;參編出版專業技術著作2部,發表專業論文8篇。

多年的沈澱和積累,也讓陳然脫穎而出,成為了市政工程領域不折不扣的「紅人」,省會建設大街南延、和平東路道路大修、體育大街道路改造工程等20余項重點市政建設計畫都留下了他奮鬥的足跡,先後榮獲石家莊市「科技之星」、河北省市政行業專家、河北省市政企業優秀計畫總工程師、河北省品質管理優秀推進者等榮譽,2023年被省總工會授予河北省五一勞動獎章。

「課本上的知識是我們學習理論的重點支撐,面對現實問題,我們還需要更多的實踐操作,具體問題具體分析。」在轟鳴的機器聲中,陳然頭戴安全盔、身穿藍色工作服,觀察道路病害、講解不斷交施工註意事項、指導新來的同事……

陳然和同事們分析石家莊滹沱河中華大街橋結構

從「一個人」到「一幫人」的示範引領

作為道橋人,陳然是道橋「師帶徒」紅利催生出的先進典型,並以勞模精神、勞動精神、工匠精神帶動從「一個人」到引領「一幫人」共同進步,在市政工程領域薪火相傳、生根開花,以「勞動美」詮釋匠心與傳承。

2021年,在上級工會的指導下,陳然所在的「雙創」小組改建為「長安所創新工作室」,2023年1月更名為「陳然創新工作室」,成員也從最初的8人發展到如今的25人。工作中,陳然與他的同事們聚焦市政工程發展的新趨勢、新需求,在綠色永續發展、智慧城市建設、生態環境保護、智慧交通建設等方面,透過學中幹、幹中學,並毫無保留地把自己多年來積累下來的經驗和知識傳授給他人。「他不是精力充沛、不是鋼筋鐵骨,在市政設施建設這個漫長的歲月中,他對工作的熱情,對人生的態度像涓涓細流一樣滋養著每一個靠近他的人。」陳然的徒弟王豪飛如是評價道。

一枝獨秀不是春,萬紫千紅春滿園。2022年9月,在石家莊市總工會指導下,陳然作為發起人之一成立了「智慧路橋隧產學研創新工作室聯盟」,這是省會第一家以創新要素向企業集聚、產學研深度融合為特色的創新工作室聯盟。聯盟發展至今,涵蓋了石家莊鐵道大學、河北交通學院、石家莊市道橋、石家莊市城投、石家莊市住建等大專院校、企事業單位的9家創新工作室現有成員130人,聚集了路橋隧領域研究人員、專業技術人員及一線操作人員,透過舉辦技術講堂、技術論壇、創新成果展示、成果轉化交流等活動,積極為職工技能提升搭建「快車道」。「正是有了聯盟,很多以前解決不了的問題,透過借助聯盟成員的智慧和技術優勢,實作了‘1+1>2’的聚合效應。」面對新形勢、新挑戰,陳然的方向更加明確。

「智慧路橋隧產學研創新工作室聯盟取得實用新型專利3項,申請發明專利1項,外觀設計專利1項,開展創新研究8項(其中聯合研究4項)……」2023年12月22日,陳然以聯盟輪值主席身份參加了石家莊市創新工作室聯盟成果釋出活動,聆聽各行業聯盟的發展歷程,感受到了從「一個人」到「一群人」到「一條心」的示範和引領。

數不清的夜晚,計不清的公裏數,城市縱橫交錯的交通線,此起彼伏的道橋設施……在大家看不見的深夜,陳然和他的同事們用腳步守護著城市的橋梁,守護著我們腳下的路。

路,是走出來的。面對市政工程領域的新要求、新任務、新使命,41歲的陳然步履堅定,眼神裏依舊住著那個「意氣風發」的少年。

(文/河北工人報記者高會坡 圖/河北工人報記者鄭榮璽)

來源:中工網