大洋彼岸的OpenAI估值已高達800億美元之際，華夏沃土的老牌手機廠商魅族卻還在為生存拼盡全力，世界的參差，令人感嘆不已！
然，危與機同生並存，「壯士斷腿」、All in AI、退無可退的魅族，能否在緊追Sora浪潮中，贏得最後一絲生機？
01，放棄手機、情非得已！
2024年2月18日開工當天，魅族突然官宣，放棄傳統智慧型手機的開發，將精力和資源全押註AI賽道，訊息一出，令人震驚不已，作為中國智慧機鼻主，說放棄就放棄？
時光倒回到2009年2月13日，中國首台智慧機魅族M8橫空出世，引發了現象級的熱浪，發售首日，全國各地的魅族門店更是湧現出千人排隊的盛況，只不過，出道即巔峰的魅族卻未能坐上中國智慧型手機頭把交椅，接著更是持續長達十余年的下坡路。
某種程度上，魅族手機業務的衰退與黃章的家族式管理、高層的內鬥、人才的大量流失、業務的探索和研發等都存在密切關聯，也就是說不但但是大環境的原因，如果是外部原因，華為、小米、OPPO、vivo、榮耀也斷不可能打破中華酷聯的統治格局。
值得一提的是，在被吉利收購前，魅族科技的12名董事中有4人都是黃章的家人或親戚，比如被收購後仍在魅族品牌擔任CEO的黃質潘 ，就是黃章的親弟弟，而總經理黃柏濤是黃章的表弟弟，擔任魅族通訊董事的黃小琴是黃章親姐姐。
2022年7月4日，在魅族幾欲彈盡糧絕之際，黃章力排眾議，果斷將公司賣身吉利，早已財富自由的他選擇瀟灑養老，不再管手機江湖的紛紛擾擾……
有了吉利系的熱錢，魅族作為獨立品牌得以推出數款旗艦新品，包括魅族20、魅族20 Pro和去年11月底才釋出的魅族21，這三款手機在互聯網上熱度不低，不過最終的銷量上，並未掀起太大的浪花。
或許是因為看不到透過手機業務來盈利的希望，魅族母公司星紀魅族最終大刀一橫，決定停止魅族21 Pro和明年與後年的魅族22與魅族23的開發。
至此，昔日手機黃埔的手機業務，徹底黃了！
從客觀層面來看，魅族選擇停止傳統智慧型手機的開發，其實是明智之舉，一如段永平對OPPO關停哲庫的點評——「改正錯誤要趁早」。
當前中國智慧型手機市場，已然進入了巨頭時代，只有華為蘋果小米OPPO、vivo和榮耀這幾個TOP級巨頭，才能活得滋潤，「小廠」在研發、供應鏈管理、堆料配置、議價能力、行銷推廣、渠道建設……等全鏈路都沒法跟TOP 5硬碰硬。
高端沖不上，中端搶不過，低端不屑搞，那咱辦？眼睜睜看著繼續虧損？燒光好不容易攢到的錢？即便星紀魅族想睜一只眼閉一只眼，李書福也不能答應吧？
但是，關掉了傳統智慧型手機計畫，接下來怎麽搞？AI難道就不燒錢了？更何況，這條風口上的賽道，更是巨頭紮堆，雙手雙腳加起來都數不下，星紀魅族真的有機會破局？
02，擁抱AI能否涅槃重生？
小廠能想到的風口，大廠又豈會錯過？也就是說，在擁抱AI的戰略上，星紀魅族其實跟其余大廠是不謀而合，誰能笑到最後，就八仙過海，各顯神通了！
僅僅拿LLM來說，華為有自研盤古大模型，OPPO有自主訓練安第斯大模型，vivo也有藍心大模型，榮耀有魔法大模型……星紀魅族截至目前，尚未明確推出自研的大模型，也尚不清楚將會選擇跟哪個商用大模型合作，也就是說，在大模型的落地上，其實是晚了友商一步的；
何況還有一個現實的問題，即便是訓練大模型，除了華為這種自研的基座大模型，不少巨頭都是選擇采買自供應商的基座大模型來訓練，而僅僅是采買加訓練的成本，就少轍數千萬起步，到具體的套用落地，至少會投入數以億計，這對十分考驗著星紀魅族的鈔能力。
早在去年，坊間就盛傳星紀魅族會擇期IPO沖刺，結合其當前由硬轉軟的路線來看，不排除是想在AI賽道做出一些差異化，講好故事，來上市融資的，如果IPO成功，那麽錢的問題也就不會再是問題，如果不成功，那怎麽辦？
自身的造血業務，目前經過梳理，魅族旗下潮牌PANDAER算是一個可以產生利潤的條線，但是體量仍然太少，除了一些老魅友之外，鮮有普通消費者知道，所以，賺得錢，遠不足以貼補AI的研發。
FlymeAuto會不會繼上車領克之外，再往其余的吉利系品牌上傍身？目前不得而知，如果以軟體服務供應商的身份，給吉利系提供車機系統的話，舉許也算是一個可期的商業模式，但這條路也充滿了曲折，龐大的吉利系，各品牌之間壁壘不是那麽容易打破的。
那砍掉了虧損的手機，還有AI在持續燒錢，並且還要不斷地燒錢，才有可能產生結果，擺在星紀魅族面前的問題也就十分明顯了——上市前後，如何確保經營與研發的現金流？
當然，不做手機，也需要其余的終端載體來彰顯AI的能力，不然如何讓消費者感知？如何讓資本買單？所以，星紀魅族預熱的將於今年（2024）內正式釋出的首款AI Device，我依舊是好奇的。
創業維艱，希望這個新產品能有驚艷的點，讓星紀魅族走得更遠~
