看釋出會了嗎？
我看了，基本全程看完了。看完的感受就是小米太難了。
可能我對科技行業不是很了解，我是第一次看到一輛車的釋出會可以分兩次開。
12月開完上半場之後，大小車場啥都沒說，只做了一件事就是降價。
蔚小理降價！比亞迪降價！極氪發新車！
其他油車就不提了，被逼的。
也就是說小米只是開了一場釋出會，雷總上去講了幾張ppt，然後這些個品牌就降價了。
當年小米做手機，好歹是手機賣出去了，才逼得其他手機把價格打下來的。
然後今天開了第二場釋出會。效能我就不提了，我也不是什麽專業的測評博主。
但是你聽聽雷總講的都是啥。從外觀講到內飾，從內飾講到收納，從收納講到生態，從生態講到配件，最後講無可講，講到工廠。
為什麽？因為大多數內容都在上一場講過了，想要撐足兩個小時的釋出會。車的價格還沒釋出，什麽音響、手電筒、後備箱盒子賣了一大堆。
鏡頭不斷切到蔚小理老板，尬笑！瞧瞧，人家賣車不知道咋樣，但是賣周邊肯定賺錢。但是有啥好說的呢，賺錢不磕磣。
結果價格釋出，標準版21.59萬，我覺得真的還行。
說實話我覺得我的心理價位25萬，而且也不像其他車那樣把基礎版大砍一刀，必須從大杯超大杯開始買，就這個基礎版的配置完全夠用，還有自動駕駛。再加上這個車的顏值說實話我是真的喜歡啊。
我合理懷疑，要不是小米開了一波釋出會自己把價格打下來了，雷總的定價每個版本可以再高個2萬。自己開了一場釋出會，結果友商就幫忙把價格打下來了。
我不是個米粉，雖然當年上大學的時候，沖了第一批的小米手機，對小米也有好感，但是我家三台綠廠手機，平板耳機也全是綠廠。但是說實話我對這個價格還是比較滿意的。
雖然我不會買。不為別的， 我還想看看小米出來之後，其他車廠要怎麽應對，價格還會不會更低。
小米真的太難了，我這樣的都沒有被打動，看來能打動的真的都是鐵米粉了。
當然，說不定我會支持個499的小米車模。
