引言：活久見了，昔日輝煌的城鄉結合部大賣場爛尾長達8年之久，如今斥資10個億「秒變」高奢商場。

有著「城鄉結合部」之稱的港龍悠樂城，可以說是「集萬千磨難」於一身，除了是當地城東新城體量最大的商業綜合體之外，還 曾「名噪一時」 是很多當地人購物逛街的好去處。

然而，自2014年開始施工起，這個大賣場先後經歷了 維權、擺爛、短暫復工、拍賣 等奇葩事件。更是 爛尾了8年， 連王府井都和它解除合作關系。

到了2023年終於開業，但不幸的是 開業1年半業績尷尬 ， 一度瀕臨倒閉 。據說今年還打算攜手全國首店梅熙百貨給自己來個「鹹魚翻身」。

網友：生意慘淡，這還能救？

人氣不如路邊攤！

11年前的「鄉村大賣場」變高奢收割中產

提起港龍悠樂城，知道的都會覺得它一路坎坷，好像「著魔」了一樣，好好的一個地標性商城，楞 是營運成快要爛尾的模樣，整體現狀不盡人意。

但近期港龍悠樂城正準備大展拳腳，打一場「翻身仗」。

據港龍悠樂城官微顯示，它們將會攜手全球最大百貨公司之一的梅熙百貨，轉型為高奢商城，根據當時媒體的報道，目前已經在商城內部一樓的部份區域， 圍起了標記著梅熙百貨的圍擋，顯示內部正在裝修中。

梅熙百貨是何方神聖，竟會被港龍悠樂城當成帶它走出「水深火熱」困境的白武士？

其實作為全球最大百貨公司之一， 梅熙百貨還具有眾多奢侈品品牌授權 ，意味著會給港龍悠樂城引入更多的國際知名奢侈品牌。

由此可見，如果這次改造順利的話， 沒準港龍悠樂城的「雞尾」真的會一夜之間變成「鳳頭」。

但是先不說這個開工儀式的「城鄉結合部」風光， 和能否完成華麗轉身，成為板塊商業標桿先。

單看港龍悠樂城目前的人氣和內部裝飾風格， 一股濃濃的「城鄉集合」部的荒涼感，就感覺有點「懸」。

圖為網友分享的港龍悠樂城實景圖

畢竟根據港龍悠樂城的官方效果圖，他們預計改造的效果是這樣的， 對標的是一家集眾多奢侈品品牌的高端商城。

雖然此「梅煕」非彼「梅西」，因為這次合作的浙江梅煕百貨有限公司，是一家在前兩年剛獲得梅西百貨（Macy's）和布魯明戴爾百貨（Bloomingdale's）及國際奧萊體系的入股， 成為可在中國區域電子商務平台和線下集合點合法銷售的經銷商。

但是梅煕百貨作為一個新的經銷商公司，發展前景還是大的。

但這樣勢頭正猛的大改造，和目前周圍消費者對港龍悠樂城3.4分的體驗感， 可以說是「冰火兩重天」的真實寫照了。

說港龍悠樂城這樣的蕭條環境和口碑是地理位置影響的吧，港龍悠樂城周邊5公裏範圍內，居民小區，寫字樓，酒店配套設施等硬體卻配備齊全。

不僅如此，港龍悠樂城更是直接坐落在1、4號線交匯的彭埠站的附近， 而附近還有國家級交通樞紐——杭州東站，年客流量近5000萬人次。

連作為城東新城文化地標的白石會展中心，在被「擱淺」了4年多之後，也開啟了重建模式，不僅準備建設一棟高5層帶屋頂花園的商業綜合體。

更是被當地傳言白石會展中心的建設計劃 將會對標「香港會展中心」，打造一個進口商品展示的區域平台。

圖源：杭州規劃和自然資源局

所以說，附近沒人，地理位置不好這個說法是不能成立的。

而前段時間剛開的杭州德信中心，背靠代表杭州藝術第一把交椅的中國美院，更是直接將這個片區的商場文化帶上了一個新高度， 「年輕化」的內容直接拉滿， 吸引的人流更是證明了這片商圈的潛在價值。

因為當德信中心瞄準市場空白，彌補了附近片區的城市「夜經濟」，騰出一塊區域主推「不夜潮街」， 將附近的人流吸引過來了「錢袋子」也吸引過來了。

還將「人類的好朋友」也吸引過來了，畢竟根據亞寵研究院的報告顯示， 全球寵物市場規模在去年已經高達到1.5萬億美元， 能看上這塊「香餑餑」確實也是高招。

不僅為寵物及主人提供寵物便便袋、小推車等一站式服務，還為引入了寵物醫院、零售店等寵物品牌，由此可見， 當別人在玩「孩經濟」的時候，德信中心已經開始入場「寵物經濟」了。

估計是營運商場的高管們發現了，能養得起寵物的人反而更容易收割吧。

而除了德信中心， 還有西子國際、永珍匯等大型商場都開在港龍悠樂城所在的片區 ，雖說西子國際、永珍匯、三花國際等商場的規模還不能稱之為「中心商城」。

但據【贏商網】的統計，杭州東站周邊商業總體量為60.7萬㎡，日均人流量突破了3萬人次， 可想而知，附近商圈的潛在價值。

毫不誇張的說，附近是哪哪都有人。

但這是反觀港龍悠樂城開業後的處境，這樣得天獨厚的地理位置楞是沒把它「撈」起來，也可以說是「先天優質，後天命途多舛」， 親手把一張好牌打爛了。

港龍悠樂城這邊把一手好牌打爛

那邊的「難兄難弟」們正百花齊放

說起港龍悠樂城，就不得不提它一招憋了10年的「奇葩故事」了。

建築體量近23萬方，港地下3層、地上7層的港龍悠樂城，好不容易在2023年開業後至今已經營運了快1年多了。

最常見的討論便是裏面的「空空空」。因為開業率不足一半，確實一眼忘「穿」。

這麽大的建築體，只有B1層及B館1層勉強算得上是一個商場該有的人氣， 其余部份場區更是「此路不通」，沒有進行開放和招商。

絕佳的位置和不成器的商城，這倆的搭配像極了「高材生的忤逆子」，明明有極佳的出身，楞是沒把握住， 所以港龍悠樂城「賴」不了位置，只能從自身找找問題了。

畢竟一個商場憋10年才開業算是非常能忍的了。

而回顧港龍悠樂城的「憋招」歷史，可以從2013年港龍控股集團有限公司（以下簡稱港龍控股）， 斥資近10億元拿下港龍城這塊地開始說起。

這也是被消費者詬病商場內部像以前的大賣場，充滿年代感的主要原因，畢 竟人家已經建了10年了......

而港龍悠樂城的建成之路更是堪稱狗血電視劇，在拿下地之後，由於港龍控股建著建著沒錢了，就不管已經買鋪的業主能不能將不動產權證拿到手， 直接順手把這部份業主的商鋪也給一起抵押了，結果可想而知，業主們只能起訴開發商了。

之後更是被曝出存在銷售糾紛，工程糾紛，借貸糾紛等事件，毫不誇張的說， 在建設期間，貌似只要跟港龍悠樂城建設沾邊的都產生糾紛了。

所以港龍悠樂城在這樣的背景之下還沒倒下並堅持到了2023年開業，有 一說一，這一點還是很厲害的。

但這幾年杭州商業體也進入了遍地開花的模式，據數據顯示，光2024年就有20座商業體入市， 港龍悠樂城這次的內部升級恐怕會面臨更多的「老牌」競爭者。 因為這些商業體不乏有著和港龍悠樂城一樣的「困難戶」，它們的改造可不僅僅是內部的，而是從外向內的。

連沈寂了近10年，遭遇多次流拍後的慶春廣場也開始計劃玩一種「很新」的東西，那就是學習北京西單廣場、上海K11、成都SKP的設計， 將地上廣場和下沈商業相結合。

靠著杭州市商圈「C位」的地理位置和一代杭州人揮之不去的城市記憶， 沒準「慶春SS」（即慶春廣場計畫的新案名）真的能成為區域級商圈，重新煥發活力。

圖為網友分享的慶春SS計畫的效果圖

等了8年的常駐人口超5萬的廣廈天都城， 也終於迎來了總建築面積超18萬㎡命名為「天都裏」的商業廣場。

在地鐵3號線同協路C口出來後的華豐時代城，已被新城控股接手 ，變為拱墅吾悅廣場 ，預計這次改造將會把地下與地鐵站打通。

除此之外， 還有下沙世茂廣場、九堡麗豐商業中心等曾經是「困難戶」的商業體 ，貌似都在2024年開始「復活」了。

所以，對於這些「脫胎換骨」的商業體， 港龍悠樂城能否透過這一次的改造走出一條持久的生存之路，仍是一個未知數。

寫在最後

港龍城「難產」的這十年，不少消費者對它的感覺都是「很多店鋪沒有裝修，像臨時過來搞促銷的，總之一言難盡」

而相當於六個東站永珍匯的港龍城，在曾經一樓往上的電梯都被圍欄擋住，二樓及以上可以說是一片蕭條 。

而如今，港龍悠樂城似乎終於迎來了它的轉機。大家覺得呢？大家覺得它能轉型成功嗎？ 歡迎大家在評論區留言分享。