美方這般操作究竟意欲何為?難道不擔心給其貨幣美元帶來不良後果?這種反轉實在令人難以理解。
美國再度伸出「罪惡之手」,又一次做出令人不恥的舉動,其行徑實在惡劣。
美國債務狀況愈發嚴峻,當前債務上限已超 35 萬億美元,正逼近國會所設的 35.4 萬億美元上限。
在這種情形之下,不管何人當選下任總統,好像都難免遭遇政府關門的窘況,這情節,比好萊塢大片還精彩!
然而美國財政部部長耶倫,手中僅有的辦法就是持續發債,猶如開動印鈔機一般,只可惜當下這招不靈了。
為何?全球諸多巨頭紛紛撤離,就連日本這鐵桿盟友也拋售數百億美債,稱是為穩定匯率,這背後的心思,想必您清楚。
就在這關鍵之際,中國做出了令全球矚目的舉動,那便是增持 119 億美債,助力美國應對當下的經濟危機。
以下舉措涵蓋:將電動汽車關稅提高 100%,太陽能電池關稅提高 50%,同時把中國半導體進口稅率提升至 50%。
在美國,這些舉動激起了各行業的憤懣,因其會損害供應鏈,尤其讓那些高度依賴半導體的行業深受其害。
多項深入的學術研究表明,中國商品在美加征的關稅,其經濟壓力大多由美國廣大消費者承擔,進口商常將成本部份或全部轉嫁給他們。
美國資訊科技產業協會主席傑森·奧克斯曼先生表示,相關政策施行後,關稅已讓美國企業和消費者損失達 2210 億美元,且仍在增加。
看似威風凜凜的關稅大棒,實際上卻成為了傷害自身的致命武器。
歐盟近期頻繁使出「小招數」,不斷在各種事務上有所動作,引發外界關註。
除了美方之外,歐盟同樣是「小動作」不斷,接二連三地搞出各種名堂。
據悉,歐盟執委會拒絕了由中方電動汽車及航空器材行業協會給出的價格承諾解決辦法。
9 月 12 日,歐盟執行理事會的新聞發言人,態度堅決地表達了對該方案的極度不滿,且暗示絕不容易予以采納。
次日晚間,中方商務部新聞發言人迅速作出回應,對歐方決定深表失望,稱歐委會未充分溝通就匆忙否決中國提案。
8 月和 9 月,於電動汽車反補貼案裏,該會又施行高額征稅策略,全然不顧中國的強烈抗議。
中國始終堅定主張透過對話妥善處置此問題,於 8 月 24 日案件審理時限內,主動給出具價格承諾性質的解決辦法,盡顯靈活與誠意以滿足歐方需求。
據悉,眾多歐盟成員國對這一解決方案滿懷興趣和期待,可歐洲委員會未做深入評估就直接否定,令人遺憾。
此種做法定然會打擊中國業界持續合作的積極性,也辜負了那些期望以對話解決問題的歐盟成員國的深切期望。
歸根結底,歐盟電動汽車反補貼案,檢驗的不只是雙方的智慧與耐心,更在於彼此的誠意和擔當。
在中方這邊,我們已竭盡全力表達誠摯,若深入磋商後仍未得出雙方認可的結論,那主要原因想必在歐方的立場與態度。
當下的關鍵問題是,歐盟究竟有無意願借助和平談判的途徑去化解當下存在的貿易糾紛。
畢竟,經濟貿易摩擦絕非小事,倘若處置失當,極可能造成兩敗俱傷的結果,對哪一方都毫無好處。
因此呢,我們期望歐盟慎重思考,別一味弄些「小把戲」,而不顧大局。要知道,合作方可共贏,這道理在哪都適用。
美方切不可在錯誤的道路上繼續前行,應當及時糾正自身的錯誤行徑,以免造成更嚴重的後果。
在美國,電動汽車、太陽能電池、鋼鐵、鋁等重要工業產品,還有尖端的半導體技術,都被加征關稅,有的產品稅率甚至高達 100%!
美國政府的此項舉措,深層意義遠不止保護國內經濟利益,關鍵在於借此確保本國尖端技術產業,尤其是電動汽車和可再生能源等戰略領域的穩固。
在這一行程裏,能明顯察覺,美國因中國在高科技領域快速發展帶來潛在威脅,從而產生了強烈的遏制念頭。
此外,美國意圖將這些高額關稅作為談判籌碼,以促使中美就貿易和技術問題展開重新談判。
然而,這關稅大棒一旦落下,不僅給我們帶來傷害,恐怕他們自身的經濟也會因此而顫抖不停。
中國商務部已多次就此問題表明態度,尤其是新聞發言人何詠前曾直言,美國此做法不得人心,世貿組織早裁定相關 301 關稅違規。
中國強烈呼籲美國能夠正視自身錯誤,將所有對華加征的關稅予以取消。
何詠前表示,中方就相關問題多次向美方嚴正交涉,可美方一意孤行,毫無糾錯之心,在錯誤路上漸行漸遠。
對於美國把經濟貿易議題政治化和工具化的行為,中國鄭重表示堅決反對,也宣泄了由此產生的不滿。
必須指出,中國制造業在全球聲名遠揚,美國揮舞關稅大棒,不僅我們疼,全球經濟也會隨之顫抖。
所以,我們很有必要采用對話與協商的手段,深入探尋,從而確定解決問題的有效方案。
畢竟,「和」向來珍貴,正如古人所言「和氣生財」,此乃極具智慧的選擇。
於中國而言,我們心懷真誠,且堅決維護本國企業合法權益,絕不容其在國際市場受任何不公。
【獨斷專行!美國竟大幅提高對華產品征收的關稅】 央視新聞