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奧德彪,為何突然爆紅,他背後的蒲隆地到底有多窮?

2024-05-29財經

奧德彪語錄突然爆紅了。趁年輕多出來走走,以後送外賣就認識路了。高中玩三年,那麽將苦30年,高中苦三年,那麽將苦33年。努力不一定會被看見,但休息一定會被看見。我不能踩剎車,因為貧窮會追上我......這些都成為了奧德彪的經典語錄。但這些話並不是奧德彪說的,而是網友帶入奧德彪,自己寫出來的。

為什麽奧德彪突然就爆紅中國互聯網?他是怎麽引起當代中國年輕人強烈共鳴的?今天,一林想跟大家聊一聊,奧德彪所在的非洲國家蒲隆地,到底有多窮?

奧德彪不只是一個人的名字,而是貧窮卻不認命的代名詞。在非洲,有一個超級窮國,名叫「蒲隆地」。今天,我們說,月薪不超過3000塊錢,就已經相當貧窮了。可是,在蒲隆地,幾乎可以滿足我們對貧窮的一切想象。這是一個沒有最窮,只有更窮的國家。一個可口可樂3塊5毛錢,可奧德彪在蒲隆地一天的收入可能才5塊錢。辛辛苦苦,努力奮鬥八小時,賺不到一瓶可樂的錢。為什麽蒲隆地這麽窮?

它是一個非洲內陸國家,沒有海岸線,位於赤道南側,北邊是盧安達,東邊是坦尚尼亞,西邊是剛果金。坦尚尼亞的人均GDP最高,有1100美元,盧安達人均GDP大約是900美元,剛果金就比較窮了,人均GDP只有500美元。可要比窮,蒲隆地才是真正的王者,它的人均GDP只有250美元。

在蒲隆地,大部份人一個月的收入連100塊錢都沒有,工作一整天,可能才賺2塊錢或者3塊錢。中國隨便一個月薪3000的工人,到了蒲隆地,都是絕對的土豪了。蒲隆地以山地為主,平均海拔在1600公尺以上。這個地方的人主要交通工具,就是兩條腿,自由車在當地都算得上是奢侈品了。出門開車?坐飛機?搭高鐵?那都是不存在的。在當地結婚,送把鋤頭就能當聘禮了。

蒲隆地最流行的公交車,不是我們平時坐的有空調的公共汽車,而是一種「豬籠車」。就是我們在高速路上看到的那種,專門用來運「生豬」的車,車票設定為0.1美元。可即便如此,蒲隆地的老百姓寧願走路,也舍不得坐一回「豬籠車」。這個國家沒有鐵路,公路總長度也只有1.36萬公裏,還基本都是泥巴路,修不起水泥路。

對蒲隆地人而言,買房子,是絕對不可能買房子的。也不是說買不起,而是根本沒有商品房經濟。大家都很窮,就都選擇搭個茅草屋,或者搭個帳篷,就住下來了。整個蒲隆地有1289萬人,其中一半以上吃不飽飯。因為山地太多,缺乏水源,也缺乏耕地,蒲隆地不適合種植水稻、玉米、小麥等農作物。在蒲隆地,他們主要吃香蕉為生。我們平時吃米飯,他們吃的是「香蕉飯」。

奧德彪就是一個專業的「運蕉人」。他每天用自由車拉香蕉,因為距離遙遠,一天只能拉一次,奧德彪必須把香蕉堆得比人還要高,一次要拉500斤以上的香蕉。為了盡快把香蕉交付給「蕉販子」手裏,奧德彪根本就不敢踩剎車,全程全速前進,就算遇到下坡路,遇到急轉彎,奧德彪也只能一往無前。

可拉500斤香蕉能賣多少錢呢?1.2萬蒲隆地法郎,折合人民幣大約30塊錢。刨除成本,凈利潤只有10塊錢,運氣好的話,能賺15塊錢,這就已經是極限了。在蒲隆地要想活下來,不僅要靠拼命奮鬥,更要靠八字硬。在奧德彪的一生中,從他出生開始,就註定了一輩子的貧窮。這種貧窮是靠努力無法改變的。

因為一天拉500斤香蕉,一次賺10塊錢,連個飯錢都賺不到。蒲隆地的每個婦女,平均生育5個孩子。就這10塊錢的收入,還得掰開來,養活5個以上的孩子。兒童營養不良,在蒲隆地是普遍現象。而且,蒲隆地還是一個允許一夫多妻制的國家。有些男性動不動就取三四個老婆,生育十多個孩子,能長大成年的孩子,都已經是奇跡了。

別看奧德彪賺的少,他要是一天不去拉香蕉,家裏人就要挨餓。為了擺脫貧窮,為了吃飽飯,奧德彪拼了命地工作。可越拼命,越貧窮,生在蒲隆地,奧德彪在起跑線上,就落後別人上百年了。在蒲隆地,不存在勤勞致富的奇跡,只有在貧窮之中無限迴圈的,擺脫不掉的命運結界。

這是一個既不通網,也不通電的國家,全國只有7.6%的家庭可以用上電,只有3%的家庭可以接上網。奧德彪之所以能夠打動當代的中國年輕人,是因為他們在奧德彪的身上,看見了自己的影子。雖然生活水平遠遠領先奧德彪了,可從打工人的一生而言,卻有沒有本質的區別。

奧德彪為了生活,拉香蕉的時候不敢踩剎車,當代年輕人為了還房貸,趕地鐵的時候也不敢遲到。中國的年輕人一邊不斷地創造奧德彪語錄,另一邊卻是對自己人生的一種自嘲。

我們也努力上班了,可大部份人依然無法擺脫生活的窘境,難以抵達自由的彼岸。在這個賺錢不太容易的時代,我們不是奧德彪,卻又人人勝似奧德彪。

畢竟,奧德彪說了:我不壓彎,生活就會把我壓彎。