2020年，中國向世界作出莊嚴承諾：力爭2030年前實作碳達峰、2060年前實作碳中和。「雙碳」目標的提出，意味著一場「能源革命」浪潮在中國掀起。在這一背景下，兩輪電動車作為能源革命的主力軍，其換電模式的創新與發展顯得尤為重要。2024年7月14日，滌舊能源集團旗下子公司深圳滌舊低碳科技有限公司在廣東省中山市舉行了盛大的兩輪換電門店剪彩揭牌儀式，同時開啟「綠色出行，換電未來」主題釋出會，引領兩輪換電行業進入新的發展階段。
聚焦市場難點，逐「綠」前行
據中國自由車協會統計，截至2023年底，中國電動自由車保有量約4億輛，隨之而來的便是頻繁且密集的充電需求。然而，近年來電動自由車「進樓入戶」「人車同屋」「飛線充電」等問題屢見不鮮，多次引發火災事故。國家消防救援局數據顯示，2023年全國接報電動自由車火災2.1萬起，比2022年增長17.4%，其中80%是充電時發生的，安全充電成為薄弱環節。
一邊是龐大的出行需求，另一邊是屢禁不止的安全問題，如何找到破局之法？滌舊選擇推進「電池共享、以換代充」的換電模式。這種模式具有安全、經濟、綠色、便捷等優勢，可以在一定程度上破解電動自由車充電事故多、充電慢等難題，勢必將成為不少地方逐「綠」前行，解決電動自由車安全隱患的新方式。
依托集團優勢，向「新」發展
聚焦市場難點，滌舊能源集團依托領先的電池技術、豐富的軟體開發經驗和營運經驗，在釋出會上推出了全新的兩輪換電方案。該方案充分考慮了設施建設的可行性，同時也在技術創新上實作了重大突破。透過智慧化管理系統、高效能電池組以及便捷的換電流程，滌舊能源集團旨在打造一個覆蓋廣泛、操作簡便、環保高效的兩輪換電服務網路，為城市短途出行提供全新解決方案。
釋出會上，集團宣布了未來幾年的宏偉藍圖：短期目標是在今年年底前，實作全國範圍內600家網點門店的覆蓋，為更多城市居民提供便捷的換電服務；長期戰略則著眼於未來1~3年，透過持續的技術創新和市場拓展，進一步鞏固和擴大滌舊能源集團在兩輪換電領域的領先地位，最終實作全國市場的全面覆蓋和深度滲透。
釋出會期間，滌舊能源集團董事長張總接受了媒體專訪。他首先對行業現狀進行了深入分析，指出當前兩輪電動車換電領域存在的痛點與挑戰。隨後，他詳細介紹了滌舊能源集團的兩輪換電新模式，該模式透過整合上下遊資源、最佳化換電流程、提升使用者體驗等手段，有效突破了行業壁壘，為兩輪電動車換電市場的健康發展註入了新的活力。在談及未來發展時，張總充滿信心地表示，滌舊能源集團將繼續秉承綠色、低碳的發展理念，不斷創新服務模式和技術手段，為構建綠色、永續的交通體系貢獻力量。
今年6月，滌舊能源集團在清遠市啟動「綠色出行，換電未來戰略合作夥伴簽約釋出會」，進一步提升了品牌知名度，同時也讓集團發展日益強勁。此次中山「綠色出行，換電未來」主題釋出會就是清遠釋出會的延伸。
隨著「綠色出行，換電未來」理念的深入人心，相信不久的將來，兩輪電動車換電將成為城市短途出行的主流選擇，為我們的生活帶來更加安全、便捷、環保的出行體驗。未來，滌舊能源集團將持續引領行業創新，為構建更加美好的綠色交通環境貢獻力量，讓綠色出行成為新時代的亮麗風景線。
（鹹寧新聞網）
