光啟技術（002625）5月8日線上上投資者交流會上表示，公司汽車檢測業務是針對車型的檢測。目前公司汽車檢測業務進展順利，已經進入實質性的檢測裝置的安裝偵錯階段，第一輛國產知名品牌車即將進入緊縮場進行測試。
據介紹，公司業績連續5年創新高，2023年度實作營業收入14.94億元，同比增長28%；歸母凈利潤5.83億元，同比增長54.9%。公司不斷推動技術創新與升級，在過去十年裏成功實作四次超材料技術的創新與叠代，2024年一季度第四代超材料已進入批產狀態。公司2024年一季度業績再創歷史新高，實作營業收入3.21億元，同比增長3.04%；歸母凈利潤1.36億元，同比增長34.9%；其中超材料業務收入為3.20億元，同比增長32.1%。公司於2023年9月剝離原汽車零部件業務，一季度已無相關業務的營業收入。
公司核心的經營戰略為「1+7+N」戰略理念。公司以超材料為核心，構建了超材料技術七大能力平台，並將全面賦能先進制造業。公司在構建超材料全產業鏈的過程中，逐步建立了包括超級計算能力平台、超材料微電子能力平台、先進復合材料及制造能力平台、高分子功能材料能力平台、高精密機加能力平台、微波射頻天饋系統能力平台及先進檢驗檢測能力平台在內的7大能力平台，可為多個先進制造行業提供方案客製、產品制造及技術服務三大賦能方向。在飛機制造領域，可為飛機裝備提供結構力學承載、電磁調變、雷擊防護、機體防護等多重功能的新型功能結構產品；在電子裝備領域，可在多頻段上實作更高的增益和更好的方向性，顯著提高電子裝備的效能。對復雜電子系統的電磁空間放射線散射效能進行診斷、檢測；在無人機領域，可為無人機提供射頻綜合設計、機體結構設計、結構強度仿真、電磁效能仿真以及試驗測試能力等，有效減輕飛行器的重量，增強其安全性和多功能性；在艦艇制造領域，可實作滿足海洋耐用環境的超材料產品，有效解決電磁相容、電磁幹擾以及遮擋等問題，對艦艇裝備進行關鍵效能提升；在智慧汽車領域，采用開創性的試驗方法，在緊縮場內精準測量通訊發射和接收能力，可有效測試智慧汽車整車OTA的各項有緣指標。
二級市場上，截至9日午盤，光啟技術漲1.27%，報20.00元/股，總市值為431億元。
■以下為調研主要內容：
問：公司2023年對第一名客戶銷售10.02億元，較2022年對第一名客戶銷售金額增長54.9%，銷售額增長是否是套用產品種類增加所帶來的？
答：第一名客戶的銷售金額增長部份來源於對客戶原有交付產品的交付量增長，部份來源於新增交付產品的套用，金額方面各占50%。
問：此前公告，全資子公司光啟尖端於2024年3月15日與某客戶簽署了【采購商務合約】，將向該客戶提供超材料結構件產品，合約含稅金額為6.60億元人民幣。此外近期還與相關客戶簽訂了合計5979.63萬元的超材料產品批產合約。請展望後續訂單需求的持續性如何，與2023年相比增長態勢如何？
答：公司一季度披露的新簽訂合約金額約7.2億。從行業內使用超材料產品進行賦能的情況來看，訂單需求是在持續加速的，公司新簽訂的合約也有很多來自於新增賦能的產品。隨著行業內客戶使用超材料產品廣泛度的提升，將會有更多裝備進入到超材料賦能範圍內，公司相關的合約和訂單將會持續增長，將在定期報告裏披露訂單的相關情況。
問：2023年報披露，公司順利完成了客戶階段性的研制任務，公司加大自有資金研發投入，主動承擔科研任務，公司尚有10個主要在研計畫，部份計畫正在進行樣件制備交付。請教從在研計畫到未來投入生產大概的周期？
答：公司目前共有十大類在研計畫，每個計畫包含眾多子計畫，全部同時集中化、高效率地營運和推進。在過去的十年中，公司經歷的在研計畫最長研制周期為七年，較短研制周期一般為一至兩年。隨著超材料工業級產業鏈的不斷完善和成熟，研制周期將會越來越短，更好地響應客戶需求。
問：2023年，公司全資子公司光啟超材料與中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司共同成立超材料電磁調變技術國家重點實驗室-汽車緊縮場聯合創新實驗室，聯合開展汽車整車天線OTA效能測試的對外檢測委托業務。公司開始向不同行業的企業提供檢測服務，服務目標包括電子產品、新能源汽車。請教這兩個領域測試市場的空間，公司的優勢是什麽？
答：公司在檢驗檢測領域的優勢主要有兩點：一、目前公司具有多個大型緊縮場裝置，並是國內唯二在該領域內取得了CNAS認證的單位；二、在新能源汽車領域，公司與汽車檢測領域的龍頭企業：中汽中心成立了聯合實驗室，未來將參與制定該領域的國家標準，並申請相關的專利。在新能源汽車行業，通常包含強制性檢測和研發檢測，強制性檢測主要針對新車型。據工信部公告數據，新能源商用車型新增1145種，而新能源乘用車型新增184種，初步預計每年市場容量約為20億元。
問：2023年光啟超材料實作營業收入2.53億元，凈利潤2.51億元。光啟超材料的收入中應該是有一部份對其他子公司的業務。請教今年以來光啟超材料對外檢測服務開展情況，毛利率如何？
答：公司在2023年7月份拿到CNAS認證，並陸續開展對外測試服務，面向各領域的龍頭企業，如中汽、HUAWEI等，毛利率約50%-60%，與檢測行業內相似型別企業相當。
問：二期產能滿產後，產能能滿足今年的訂單嗎，是否還有三期的規劃？
答：目前基地二期處於裝置安裝階段，預計將在今年第四季度投產，總規劃產能是一期的2.5倍。公司基地建設和產能套用步伐相匹配，可以滿足市場需求。未來公司將根據市場需求進行產能規劃，不排除擴充產能的可能。
問：請問公司汽車檢測業務的進展情況，檢測業務針對每輛車還是針對車型？
答：公司汽車檢測業務是針對車型的檢測。目前公司汽車檢測業務進展順利，已經進入實質性的檢測裝置的安裝偵錯階段，第一輛國產知名品牌車即將進入緊縮場進行測試。
問：請問公司此前披露的【采購商務合約】內涉及的相關產品的套用領域是什麽，有什麽優勢？
答：公司上述合約涉及的相關產品套用於尖端裝備領域。超材料功能結構產品主要具有結構向和電磁向兩個主要功能。結構向功能主要包括裝備的主承力結構功能、飛行結構功能等；電磁向功能主要使裝備具備對訊號調變的能力、雷擊等電磁防護功能。因此，超材料功能結構產品與傳統意義上不帶電類的傳統材料有所區別。
問：目前公司在整個行業的競爭格局如何？
答：公司是第一個實作超材料技術產業化，並套用在尖端裝備領域的企業，在超材料大規模產業化套用領域具有開創性。其他技術與超材料的技術水平之間還存在一定差距，因此公司有很多超材料產品為獨家產品。
問：請問公司的七大能力平台有何套用？特別是在飛機領域。
答：公司首先構建了獨有的超材料產業鏈體系，並在十年時間內建立了基於超材料技術的七大能力平台。隨著超材料產品套用的不斷深入，下遊客戶變多，在此過程中部份客戶就工業半成品提出需求。公司未來將向客戶提供更加豐富的服務，包括工業成品、半成品、材料、數據分析、傳感、測試服務等，進行全方位賦能。
問：公司超材料技術有怎樣的壟斷性，國際地位如何？
答：公司將超材料技術轉化為工業級超材料產品，除了滿足電磁學、光學、聲學等基本的物理學層面需求外，還要滿足裝備的重量、力學、環境適應力、成本等一系列需求，難度是非常大的。超材料從整個學科創立到實作產業化經歷了約20年時間，產業化速度相較其他領域相對較快，在世界範圍內將超材料技術轉化為工業級套用的公司鳳毛麟角。
問：能否列舉幾個目前公司正在賦能的領域的案例？
答：目前公司在飛機制造、電子裝備、無人機、艦艇制造及智慧汽車領域已經產生了賦能。未來公司將關註更加多樣的裝備和行業，並努力實作對不同行業的賦能。
問：公司第四代超材料相較前三代超材料實作了哪些突破？
答：第四代超材料在關鍵效能指標上有跨數量級的提升；在重量上較之前代次降低一半；在套用範圍上，材料制成更加靈活，產品系列更豐富，可以滿足不同套用級別和成本的需求，形成多樣化的解決方案。
問：公司目前共有幾個大型緊縮場，未來有哪些其他領域的發展？
答：公司是國內唯二擁有CNAS檢測資質的企業。目前正在投入使用的大型緊縮場有三個，未來將會有新的建設規劃。公司檢測服務的使用者單位種類豐富，涵蓋無人機、通訊領域、汽車領域等，主要在檢驗檢測和數據分析領域開展合作。
問：第四代超材料的成本相較前三代有何變化？
答：超材料在套用初期，率先套用在最尖端的裝備領域、最重要的產品上。隨著超材料技術的不斷發展，技術革新帶來套用領域的拓寬，公司逐漸可以推出低成本、高效能的超材料產品，擁有相關產品的全套解決方案。
問：超材料和傳統塗料相比有何優勢？
答：超材料技術主要透過微納光刻實作「人造分子結構」，進而編輯超越自然材料的「人造物質」，可實作材料的逆向設計，針對客戶的具體需求進行產品客製，對內部份子結構和外部內容進行編輯，從而實作對產品的電磁特性調變，與傳統塗料在技術路徑上有本質差別。
問：今年公司會不會參加珠海航展，還會帶來新產品嗎？
答：公司將參加本屆珠海航展。公司在往年航展上，實作了從展出具體技術到展出具體系列產品的飛躍。今年，公司將展示對整個先進制造業的賦能成果。
問：公司超材料技術未來是否會拓展到電子領域？
答：電子領域的賦能是公司一直以來非常重視的賦能方向，公司在電子領域主要進行微波射頻天饋系統、微波射頻網路方面的工作，從而使裝備實作對無線訊號的處置和調變。整個領域增長速度非常快，未來將會成為公司收入增長的主要貢獻方向之一。
問：看到公司2023年的業績表現非常不錯，連續多年增長，但是經營活動性現金流凈額同比卻大幅減少，請問造成這種情況的原因是什麽？
答：主要原因為部份現金流入延遲，2024年1月份，公司收到客戶款項（匯票及轉賬）共計5.28億元。
問：公司在賦能低空經濟方面有哪些可能性？
答：公司超材料產品一直以來都有在航空領域的套用，在飛機制造相關領域的賦能時間久，經驗豐富。未來，公司產品在無人駕駛和相對低速的航空器上都可能有套用，公司將致力於為客戶提供更智慧、更具價效比的超材料產品。
問：怎麽看待目前有媒體報道中國科研院所在電漿隱身上的重大突破，對超材料結構件隱身未來套用的影響?
答：等離子技術與超材料技術路徑差異較大，且目前還沒有在尖端裝備領域的套用。超材料技術作為當前行業內的主流技術擁有更加廣泛的套用。
問：公司的第四代超材料有可能套用於手機天線領域和基站天線領域麽？用於連結星鏈。
答：公司超材料在通訊領域已有相關套用，主要包括衛星通訊相關天線部份和微波射頻網路系統部份。未來公司會繼續推動超材料在通訊領域的套用，將推動賦能通訊裝備成為收入的主要增長點。
問：超材料是否可賦能人形機器人？
答：公司希望人形機器人進入生產基地，賦能超材料生產制造的各個工序和環節。目前公司正在和相關領域專家探討如何將機器人與公司超材料制造、數位化經營相結合，進一步提升生產效率，這也是超材料制造方面一個持續性的工作。
來源：讀創財經
審讀：汪蓓
