拜登政府對華加征關稅的背景下，美國財政部長耶倫作出了一番迷惑發言。據觀察者網報道，耶倫在接受美媒采訪時表示，雖然拜登政府上調對華關稅、中美貿易緊張局勢持續，但兩國間關系現在更加緊密了。耶倫解釋稱，兩國都找到了建設性地討論和解決彼此分歧的方式，這不意味著中方會迅速回應美方所有的關切，但中美就彼此間分歧進行了富有成效的討論，以便更好地相互了解，並且中美正在需要合作的領域，例如金融穩定領域進行合作。耶倫在講話中，不厭其煩地強調中美在金融穩定等關鍵領域，進行合作的重要性，稱這對維持全球穩定至關重要。
耶倫本來只是一位技術型官僚，任內迫於美國政壇的反華氛圍以及拜登政府的對華政策，不得不在與中方打交道時，加入復雜的政治因素，如今任期接近尾聲，耶倫留任基本無望，她開始更多在中美關系上，發表帶有強烈個人色彩的言論。耶倫曾建議美國下屆政府，需要優先考慮和培育中美關系，包括最高級在內，各層級之間都需要保持交流，因為中美之間的分歧已經夠多了，如果不把這些分歧置於特定背景中進行全面討論，中美間的緊張局勢有可能加劇。
耶倫想看到中美關系親密的願望是好的，但在美國政府錯誤的對華戰略指導下，中美激烈的競爭態勢，不是一朝一夕能逆轉的。同樣的議題，美國駐華大使伯恩斯則得出了與耶倫截然不同的言論。
據觀察者網的訊息，人在北京的伯恩斯，透過視訊連線的方式，參加美國智庫舉行的論壇。參加論壇期間，伯恩斯發表了演講，演講內容涉及拜登政府對華加征關稅、「中國產能過剩」、「中國向俄提供物資」等議題，同時警告要對中方施加更多制裁，要求歐洲盟友配合美方的行動。
談到對華加征關稅問題，伯恩斯特意把拜登政府對華電動汽車加征100%關稅的情況拎出來說，把責任全部推給中方，聲稱是中方的做法不公平，美方不能容忍中國電動汽車沖擊美國汽車產業。伯恩斯號召歐洲和「全球南方」國家加入美國的計劃，對中國電動汽車進行全球性抵制。
伯恩斯承認，中美是世界上最大最強的兩個經濟體，也是世界上軍事實力最強大的兩個國家，兩國對全球都有巨大的影響力，但中美關系極具競爭性是不爭的事實。伯恩斯進一步預測稱，未來十年，甚至更長時間，中美仍然是系統性的競爭對手。按照伯恩斯對中美關系的定位，雙方就不可能像耶倫所說的形成「親密關系」。
身為駐華大使，伯恩斯不想著如何緩和中美關系，為兩國關系和平穩定發展做更多貢獻，反而主動挑撥和惡化兩國關系，這已經不是稱不稱職的問題了，對比中國駐美大使謝鋒在美國所做的工作，就明白伯恩斯的言論多麽令人憤怒。
說到底，伯恩斯不過是美國對華政策的執行者，包括拜登政府和拜登可能的接任者哈裏斯，對華立場與伯恩斯的說法沒有多少差別。哈裏斯在最新的講話中，提到中國開口閉口必是競爭，聲稱要確保在21世紀競贏中國。因此，中方不要對美國抱有不切實際的幻想，做好在鬥爭中求發展的準備。
