近日,印度塔塔集團宣布計劃進軍中國市場,定價在 28,000元左右 的汽車。
這無疑給中國本土車企帶來了不小的挑戰, 他們究竟想在中國市場掀起怎樣的波瀾?
對於本土車企來說,他們能不能在價格上保持競爭力,同時又能保證產品的品質和創新呢?
挑戰與機遇並存。
本土車企也可以借此機會,深入了解塔塔集團的技術和管理經驗,尋找自身的不足並加以改進。
這樣的定價策略,會對中國本土車企構成壓力嗎?
對此,網友們也是熱議紛紛。
「咱們的老頭樂再不努力,就要被塔塔汽車搶了市場啊!」
「中國車都進不了印度都被禁止的,憑什麽讓他進入中國市場,市場是平等的,」
「一分錢一分貨,在中國汽車產業做到極致的情況下,你會相信印度的28000的車是個什麽玩意?」
「必須僱用中國團隊作為管理層,給中國51%股份,賺的錢不能帶走才能進來。」
我們期待本土車企能夠迎難而上,以更加成熟和自信的姿態應對這一挑戰,實作自身的持續發展。
對此,你們怎麽看?