廣州的這場暴雨，再創歷史新高，連續的暴雨也徹底撕開了新能源汽車的遮羞布，各大車主都是苦不堪言，都開始後悔購買新能源汽車了。
大家看看廣州的這場暴雨把新能源汽車直接推上了熱搜，車主內心崩潰，保險公司欲哭無淚，網友也開始吐槽，咋就這麽經不起淹呢？
現在的新能源汽車呀電池都是安裝在汽車的最低板，是非常容易涉水的，有專業人員表示，超過10厘米的水面不要行駛，行駛過程不能高於20邁，行駛路程不能高於500公尺，一旦熄火更加不能重新啟動，只要一起啟動，路線板就會短路導致路線板報廢，再者就是車身泡過水，大部份都會出現問題，只要出現問題那維修起來費用少則幾千或者上萬。
要是電磁再出現問題那就沒有修的必要了，因為換一套電磁的價錢都快趕上了整車的價錢，幸好咱們有保險，但是保險的賠付也是有規定的呢，這一條新能源車主一定要聽好，好多車主是有理沒地說。
本來是因暴雨等自然災害或者事故導致了車輛進水由保險公司理賠，因人為導致車輛電磁進水，保險公司不許理賠，在這首先要明確提醒各位，只要車輛在進水之後重新啟動會導致電磁損壞，這裏也算是人為導致，保險公司不許理賠。
再看看去年大雪新能源汽車在高速路上的場景，又是一個苦不堪言呀，大雪封路車輛走不動那是沒辦法誰都一樣，可新能源車主只能在高速上裹著被子硬扛，有空調不敢開，本身在暴雪天氣對電車來說已經大大影響，再加上堵在高速路上，可為真是一個透心涼呀！
好多車主表示，在高速路上手動推車幾公裏到服務區，真的是想棄車走人，甚至有媒體報道，新能源汽車不行駛不開空調也掉電，好不容易熬到了服務區準備充電，我要是猜的沒錯，等待你的先是排長長隊再去搶充電樁，有網友評論，咱們老百姓是買個汽車代步？還是買個了個寶貝回家呢？
最後就是那些4s店的銷售你們賣車一定要把車輛好的面壞的面和顧客說到位，不要成天什麽百公裏提速多少秒，也不要說什麽電車省錢，不管是電車還是油車，人家老百姓買部車少也得10來萬，不要為了一點業績搞一些虛頭巴腦的，車身價錢一下沒註意就被套路了，誠實做人對自己絕對是有好處的。
那麽大家對我所說的有什麽不同的看法歡迎在評論區留言。
