5月28日，比亞迪舉行了秦L、海豹06的釋出會，董事長王傳福也親臨現場，進行了產品的釋出。
自從比亞迪秦PLUS榮耀版以7.98萬元的起售價掀桌子之後，不管是油車還是電車就展開了瘋狂的價格戰。有業內人士預測，有很多車企將會在今年扛不下去，競爭太激烈了。
當然，由於比亞迪秦PLUS榮耀版主要定位是A級車，暫未對價格在10萬-20萬之間的B級合資車造成影響，畢竟有些人買車圖的是省錢，有的人則是想要更舒適。
不過，只要比亞迪開始了降價之路，就不會止步於此的，更何況比亞迪每年也都有銷量指標。公司在2023年賣出了302萬輛車，這是一個非常龐大的基數。這也是絕大多數車企奮鬥10年也賣不出的數位。
如何在如此大的基數上再度突破呢？比亞迪最好的策略就是成為行業的「價格屠夫」，把所有級別的汽車價格都給打下來，讓消費者閉著眼選擇比亞迪，那麽比亞迪就可以不斷取得進步。
這不，剛剛舉行的釋出會，就讓同行再一次「虎軀一震」。因為比亞迪秦L和海豹06的起售價下降到了9.98萬元。
如果我們不了解車，可能對這個價格並沒有什麽感覺，畢竟比亞迪都下探到了7.98萬元了，9.98萬元好像沒有什麽特殊的。
需要註意的是，這兩款車的長度和軸距都已經達到了B級車的標準，這也意味著空間比秦PLUS大了一些，舒適性也更好了一點。
此次釋出會受傷最深的不僅僅是國內新能源車，還有那些10-20萬的合資燃油車，幾乎是「通殺」的形勢。
此次釋出會主要有三大看點：
第一、綜合續航裏程最高達2500公裏。不管是國內還是全球，恐怕還沒有任何一款這種型號的轎車，加滿一箱油能跑2500公裏的吧？從燃油車的角度來看，很多都是加滿一箱油，能跑500公裏左右。如果跑一次2000公裏以上的長途，燃油車路上要加4-5次油，而比亞迪秦L只需要加油一次就夠了，這要比油車還方便。
可能有人會對這個續航裏程表達質疑，這是不是理論數據呢？據比亞迪透露，這個數據已經不算是理論數據，而是相關媒體在汽車釋出會之前跑出來的數據。最少的也超過了2300公裏，最多的達到了2500公裏，總而言之，超過2000公裏是輕輕松松的。
也許我們對於這個數據可能還是抱有懷疑，我們可以退一步講，按照2300公裏打8折計算，也能跑1840公裏，依然超過了市面上的所有同級別車。
第二、虧電油耗2.9L/100Km。理想ONE推出的時候，有網友嘲笑過理想的油耗比油車還要高。其實，當時如果真要較真的話，跟同級別的油車相比，油耗並不算高，但是也不算特別省油。
對於增程車來說，研究方向主要就一個，怎樣提高發動機的最高熱效率。因為汽油在燃燒的過程中，很多能量都浪費掉了。如果可以充分利用，那麽未來加一箱油就可能用一個月，這要比油車和電車都有優勢。
目前，比亞迪秦L、海豹06先發搭載了比亞迪第五代DM技術，可以將發動機最高熱效率提高到46.06%。滿油滿電的綜合續航裏程是2100公裏，NEDC百公裏虧電油耗是2.9L，正式進入到了2時代。
按照92號汽油8元/L計算，加滿一箱油是520元（油箱65L），按照2000公裏計算，那麽每公裏的費用是2毛6，跟油車相比，至少省了一半的油。
可能有人會說：「你這個價格跟純電車相比，價格並不低呀」。的確，如果純電車使用的是家充，肯定省電很多，可是如果我們使用的是高速路上的超級快充，價格可能也會達到每公裏三四毛的程度。
第三、價格只要9.98萬元。論價效比，可能沒有車企能拼過比亞迪。同等配置的價格要比他高，同等價格的，配置又比它低。比亞迪其實在走一條小米剛起家時候的道路，目的只有一個，那就是「卷死同行」。
汽車市場就那麽大，而且很多家庭都已經有車，換車的需求並沒有那麽大，如果比亞迪不能夠發揮出自己的研發優勢、產業鏈優勢、產品優勢，那麽憑什麽一年賣出去幾百萬輛呢？
比亞迪透過價效比的打法，幾乎可能把中低端的競爭對手橫掃。這也是絕大多數中國家庭買車的價格區間。
比亞迪卷死同行之後，自己有什麽好處呢？我倒感覺比亞迪可能會進軍保險和汽車後市場領域。
假設比亞迪車主都在比亞迪買保險，按照汽車保有量1000萬輛計算，每輛車每年的保險為4000元計算，那麽每年收到的保險收入就是400億元。這還只是存量汽車，每年還會增加數百萬輛的汽車，按照這個趨勢下去，未來有一天，比亞迪汽車的市場保有量可能會突破1億輛，每輛車平均4000元的保險費用，那麽一年的保險收入會達到4000億元，凈利潤也會接近1000億元。
除了保險收入以外，這些汽車又有維修的需求，汽車後市場也是一個萬億級的大市場。
總之，跑量車型從短期來看，能夠給公司創造的利潤很低，但是未來可能蘊藏著一座金礦待挖掘。
不知道接下來，同行們會不會接招？該如何接招？
這是一個最好的時代，也是一個最壞的時代，用資本思維與新商業模式融合，全世界都是你的舞台！
在新商業的世界裏，沒有被淘汰的行業，只有被顛覆出局的企業，現在所有的商業競爭都會聚焦在「模式創新與資本運作」上。
一家公司或者一位老板，如果創新能力與資本思維短缺，註定會提前敗下陣來。
請記住：沒有創新力，哪有想象力；沒有想象力，何來競爭力；要想破局突圍，必須顛覆原有商業模式，重構新的商業模式！
